เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม เจ้าตัวเล็กโตโยต้า ยาริสบรรลุเป้าหมายสำคัญ: มีการผลิตหน่วย 4,000,000 (สี่ล้าน) หน่วย ช่วงเวลาดังกล่าวเกิดขึ้นในฝรั่งเศสที่ Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) ซึ่ง Yaris นั้นผลิตมาโดยตลอด ซึ่งเปิดตัวในปี 1999 ตั้งแต่รุ่นแรก
เมื่อเปิดตัวครั้งแรก Yaris เป็นตัวแทนของความแตกแยกจากรุ่นก่อนอย่าง Starlet ซึ่งได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงลูกค้าชาวยุโรปเหนือสิ่งอื่นใด ขนาดกะทัดรัดและดึงดูดสายตา กลายเป็นที่นิยมอย่างรวดเร็วทั้งในตลาดและในหมู่นักวิจารณ์ สะท้อนให้เห็นในความสำเร็จของรางวัลรถยนต์นานาชาติในปี 2543
ความสำคัญของ Yaris สำหรับ Toyota ในยุโรปยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องและในรุ่นต่อๆ ไป ส่งผลให้ในปี 2019 มียอดขายประมาณ 224,000 คัน (ยังอยู่ในรุ่นที่สาม) คิดเป็น 22% ของยอดขาย Toyota และส่วนแบ่ง ประมาณ 8% ในกลุ่ม เป็นรุ่นขายดีที่สุดของโตโยต้าในยุโรป
ปีนี้เราเห็นเจนเนอเรชั่นที่สี่เข้ามา ซึ่งกลายเป็นว่ามีความบาดหมางกับรุ่นก่อนๆ ด้วย แพลตฟอร์มใหม่ (GA-B) ดีไซน์ใหม่ — สปอร์ตมากขึ้น — และการเปิดตัวเทคโนโลยีไฮบริดรุ่นที่สี่ของแบรนด์ ทำให้ Yaris ใหม่มีทุกอย่างเพื่อสานต่อเรื่องราวความสำเร็จของรุ่นก่อน โปรดทราบว่า Yaris ใหม่ยังเป็นรุ่นแรกที่ได้รับห้าดาวในการทดสอบ Euro NCAP ใหม่ที่เปิดตัวในปีนี้ซึ่งมีความต้องการมากขึ้น
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
รถยนต์ 4,000,000 คันที่ผลิตในยุโรป — มีที่อื่นๆ ในโลกที่ผลิตเช่นกัน — คือ Yaris Hybrid ซึ่งเป็นระบบส่งกำลังประเภทหนึ่งที่เราเชื่อมโยงกับ Toyota และเชื่อมโยงกับ Yaris มากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อพิจารณาจากความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ที่เพิ่มขึ้นของรุ่นนี้ . . . ในเจเนอเรชันใหม่นี้ Yaris ไฮบริดบรรลุความสำเร็จที่ไม่เพียงแต่จะทรงพลังขึ้นและให้สมรรถนะที่สูงกว่าเท่านั้น แต่ยังลดการบริโภคและการปล่อยมลพิษลงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน: 3.7 ลิตร/100 กม. และ 85 ก./กม. ของ CO2
ต้นฉบับซึ่งเปิดตัวในปี 2542 แสดงถึงการแตกหักกับ Starlet
"พี่น้องที่ชั่วร้าย"
สำหรับคุณลักษณะหลายอย่างที่ Yaris มีมาหลายชั่วอายุคนซึ่งมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อความสำเร็จ แต่อารมณ์ที่อยู่หลังพวงมาลัยก็ไม่ใช่อารมณ์เดียว แม้ว่าคนรุ่นใหม่จะแสดงให้เห็นถึงการก้าวกระโดดครั้งสำคัญจากรุ่นก่อนก็ตาม แต่นั่นก็เริ่มเปลี่ยนไปจากรุ่นก่อนเมื่อตอนพิเศษออกวางจำหน่ายYaris GRMNเป็นพ็อกเก็ตจรวดแบบเก่า อนาล็อกและร้ายกาจในตัวละคร แต่น่าเสียดายที่หายาก จำกัด เพียง 400 ยูนิต
โตโยต้าและเหนือสิ่งอื่นใด Gazoo Racing ที่มีทั้งรุ่นใหม่และรุ่นที่สี่ มุ่งเป้าไปที่มาตรวัดนั้นและเกินนั้น สร้างสรรค์สิ่งที่น่าจะเป็นเครื่องจักรที่น่าตื่นเต้นและทันสมัยที่สุดแห่งปี: จีอาร์ ยาริส . เครื่องจักรที่โหดร้ายที่แต่งแต้มด้วยสัตว์ประหลาดของแฟรงเกนสไตน์ การรับรองแบบพิเศษอย่างแท้จริง พวกมันจะผลิตได้เพียง 2,500 ตัวเท่านั้น ซึ่งดูจะพร้อมเสมอที่จะจัดการกับขั้นตอนต่อไปในการชุมนุม ซึ่งสามารถเร่งชีพจรของผู้ที่ชื่นชอบที่มีน้ำมันหยด บนมือของเขา เส้นเลือด
