หลังจากที่ได้เห็นโครงร่างของดีไซน์ใหม่แล้วสโกด้า สกาล่าต้องขอบคุณต้นแบบ Vision RS ที่แสดงในปารีส แบรนด์จึงตัดสินใจเปิดตัวภาพถ่ายสายลับอย่างเป็นทางการชุดแรก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมันถูกหุ้มด้วยลายพราง เรายังไม่สามารถเข้าใจได้ว่าสายผลิตภัณฑ์ต้นแบบยังคงอยู่ในรูปแบบการผลิตได้ไกลเพียงใด
Scala เป็น Skoda รายแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม MQB ของ Volkswagen Group การใช้สิ่งนี้ทำให้ Scala สามารถเสนอราคาห้องพักได้ใกล้เคียงกับ Octavia โดยมีพื้นที่วางขาในเบาะหลังเท่ากันกับ Octavia (73 มม.) ระยะห่างจากหลังคามากขึ้น (982 มม. เมื่อเทียบกับ 980 มม. ที่เสนอโดย Octavia) มีขนาดเล็กลงเท่านั้นเมื่อเทียบกับความกว้างที่ระดับข้อศอก (1425 มม. สำหรับ Scala และ 1449 มม. สำหรับ Octavia)
รถขนาดกะทัดรัดใหม่ของ Skoda มีความยาว 4.36 ม. กว้าง 1.79 ม. และสูง 1.47 ม. ระยะฐานล้อ 2.64 ม. ด้วยขนาดที่กว้างขวาง ทำให้ Scala มีช่องเก็บสัมภาระที่มีความจุ 467 ลิตร ซึ่งสามารถจุได้ถึง 1410 ลิตรเมื่อพับเบาะลง นอกจากนี้ รุ่นใหม่นี้ยังมีโซลูชันที่ชาญฉลาดทั่วไป เช่น ร่มที่ประตูด้านคนขับ และที่ขูดน้ำแข็งในฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
ห้าเครื่องแต่เครื่องเดียวคือดีเซล
การสตาร์ท Scala จะนำเสนอด้วยเครื่องยนต์สี่แบบ: น้ำมันเบนซินสามเครื่องและดีเซลหนึ่งเครื่อง ในบรรดาเครื่องยนต์เบนซิน ข้อเสนอเริ่มต้นด้วย 1.0 TSI 95 แรงม้า ที่เกี่ยวข้องกับกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด 1.0 TSI จะมีจำหน่ายในรุ่น 115 แรงม้า ซึ่งมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน (DSG 7 สปีดเป็นอุปกรณ์เสริม) สุดท้าย เครื่องยนต์เบนซินที่ทรงพลังที่สุดคือ 1.5 TSI 150 แรงม้า ที่มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเป็นอุปกรณ์เสริมกับ DSG 7 สปีดสมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
ดีเซลเพียงรุ่นเดียวที่จะรวมกลุ่มผลิตภัณฑ์ Scala คือ 1.6 TDI ที่มีกำลัง 115 แรงม้า ซึ่งติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (เป็นตัวเลือกที่สามารถเชื่อมโยงกับกระปุกเกียร์ DSG 7 สปีดได้) ทั่วไปสำหรับรุ่นดีเซลและเบนซินคือการใช้ระบบสตาร์ทและหยุด และระบบกู้คืนพลังงานจากการเบรก
ในช่วงปลายปี 2019 แบรนด์วางแผนที่จะเปิดตัวเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ 1.0 G-TEC สามสูบและ 90 แรงม้า ที่เกี่ยวข้องกับกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีด Skoda ยังเสนอระบบที่ให้คุณปรับแชสซีส์ได้ และมีการตั้งค่าที่แตกต่างกันสองแบบ (โหมดปกติและโหมดสปอร์ต) ซึ่งสามารถเลือกได้ผ่านเมนูเลือกโหมดการขับขี่
ระบบความปลอดภัยมาจากส่วนบน
ด้วยการใช้แพลตฟอร์มใหม่ Skoda จะสามารถติดตั้ง Scala ด้วยระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือในการขับขี่มากมายที่สืบทอดมาจากรุ่นระดับไฮเอนด์ของ Volkswagen Group ดังนั้น Scala จะนำเสนอระบบต่างๆ เช่น ระบบช่วยด้านข้าง (ซึ่งระบุให้ผู้ขับขี่ทราบเมื่อรถกำลังแซง) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และระบบช่วยจอด
Skoda ใหม่จะมีระบบ Lane Assist และ Front Assist เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนรุ่นหลังจะมีระบบเบรกฉุกเฉินในเมือง ซึ่งจะคอยตรวจสอบพื้นที่ด้านหน้ารถขณะขับขี่ในเขตเมืองและสามารถเบรกในกรณีฉุกเฉินได้
อุปกรณ์ที่ Skoda วางแผนที่จะนำเสนอใน Scala ใหม่นั้นยังมีไฟหน้า LED ที่ด้านหน้าและด้านหลัง และตัวเลือก Virtual Cockpit ซึ่งใช้หน้าจอ 10.25″ Scala คาดว่าจะมาถึงที่บูธโปรตุเกสในไตรมาสที่สองของปี 2019 และราคายังไม่ได้รับการเปิดเผย
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา