Lancia Delta HF Integrale เป็นรถแรลลี่ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดตลอดกาล — เพียงแค่เอ่ยถึงชื่อ WRC ติดต่อกันหกรายการระหว่างปี 1987 ถึง 1992 และมันได้ก่อให้เกิดหนึ่งในรายการพิเศษที่ได้รับการยกย่องมากที่สุด และความโลภที่ยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้
RM Sotheby's จะจัดการประมูลในวันที่ 6 ธันวาคมที่นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา โดยใช้ชื่อว่า "Icons" อย่างถูกต้อง ชื่อมากเกินเพียงพอสำหรับ Delta HF Integrale การประมูลที่โดดเด่นไม่เพียงแต่ในตัวอย่างที่ไม่อาจตำหนิได้ของ “เดลโทนา” แต่ยังรวมถึงบีเอ็มดับเบิลยู Z8 ที่เป็นของสตีฟ จ็อบส์ และแม้กระทั่งการปรากฏตัวของบูกัตติ ชีรอน ใหม่ ซึ่งเป็นยูนิตแรกที่มุ่งหมายไปยังสหรัฐอเมริกา ไม่เคยขับ ไม่เคยจดทะเบียน
เดิมและไม่มีข้อผิดพลาด
หน่วยที่กำลังประมูลคือ 1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione เป็นหนึ่งใน 400 หน่วยใน "Giallo Ferrari" (เฟอร์รารีสีเหลือง) เครื่องนี้ไม่เคยมีการเปลี่ยนแปลง โดยคงข้อกำหนดเฉพาะของโรงงาน และถึงแม้จะอายุ 25 ปี แต่น่าเสียดายที่ดูเหมือนว่าจะไม่ค่อยมีประโยชน์อะไรมากนัก ด้วยระยะทางเพียง 6487 กม.การดูแลรักษารุ่นนี้สามารถสังเกตได้ในการเก็บรักษาคู่มือ แจ็ค เครื่องมือ และแม้แต่สามเหลี่ยมฉุกเฉิน เช่นเดียวกับเดลต้า “Evo1” ทุกรุ่น มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบแถวเรียงเทอร์โบ 2.0 ลิตรแบบอินไลน์ที่ให้กำลัง 210 แรงม้า
ทำไมต้องนิวยอร์ก?
Lancia ปรากฏตัวอย่างเป็นทางการในสหรัฐอเมริการะหว่างปี 1975 และ 1982 เท่านั้น รถยนต์เช่น Delta HF Integrale ไม่เคยขายหรือแม้แต่ได้รับการอนุมัติให้จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม กฎหมายของสหรัฐฯ อนุญาตให้นำเข้ารถยนต์ที่ไม่ได้รับการอนุมัติในสหรัฐฯ ได้หากมีอายุ 25 ปีขึ้นไป ซึ่งเป็นจำนวนปีที่ Lancia Delta HF Integrale Evoluzione มีอย่างแม่นยำ
นักสะสมตัวยงจะแสดงความสนใจในสำเนาต้นฉบับนี้อย่างแน่นอน
ถามเท่าไหร่!
นักสะสมชาวอเมริกันตัวยงจะได้รับการทดสอบในการประมูลอย่างไร หากไม่มีการจอง RM Sotheby คาดว่า Delta HF Integrale นี้จะรับประกันระหว่าง150 และ 193,000 ยูโร(!)เมื่อพิจารณาถึงมูลค่าที่คาดหวังและมูลค่าของ Delta HF Integrale อื่นๆ สำหรับการขาย — น้อยกว่ามาก — หน่วยนี้จะต้องมีประสิทธิภาพ Integrale ที่บริสุทธิ์ที่สุดเท่าที่เคยมีมา
