โดยวางเดิมพันว่าจะมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริดมากกว่าหนึ่งโหลในข้อเสนอในช่วงปลายปี 2019 และอีกประมาณ 20 รุ่นภายในปีหน้า Mercedes-Benz ตัดสินใจที่จะใช้ไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้นสองรุ่นคือ Class A (ทั้งรุ่นแฮทช์แบ็คเป็น รุ่นซีดาน) และ B-Class
กำหนดตามลำดับที่ 250 และและบี 250 และ , รุ่นไฮบริดของ Class A และ B รวมเครื่องยนต์สี่สูบ 1.33 ลิตรกับมอเตอร์ไฟฟ้า 75 กิโลวัตต์ (ซึ่งทำหน้าที่เป็นสตาร์ทเครื่องยนต์สำหรับเครื่องยนต์สันดาปด้วย) ให้กำลังรวม 218 แรงม้า (160 กิโลวัตต์) และรวมกันสูงสุด แรงบิด 450 นิวตันเมตร
การจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุ 15.6 kWh สำหรับการชาร์จไฟ ในวอลล์บ็อกซ์ขนาด 7.4 กิโลวัตต์พร้อมกระแสสลับ (AC) แบตเตอรี่จะใช้เวลา 1 ชั่วโมง 45 นาทีในการเปลี่ยนจาก 10% เป็น 100% ด้วยกระแสตรง (DC) สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 80% ในเวลาเพียง 25 นาที
การบริโภคต่ำ
พร้อมมากที่ 250 และชอบบี 250เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8F-DCT ปรากฏขึ้น A 250 และแฮทช์แบคประกาศค่าระหว่าง 1.4 ถึง 1.5 ลิตร/100 กม. การปล่อย CO2 ระหว่าง 33 ถึง 34 กรัม/กม. สามารถเดินทางได้ระหว่าง 60 ถึง 68 กม. ในโหมดไฟฟ้า 100% . ข้อดีคือ 100 กม./ชม. มาถึงใน 6.6 วินาที และความเร็วสูงสุดประมาณ 235 กม./ชม.
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
ที่250 และลีมูซีน อิสระในโหมดไฟฟ้า 100% ช่วงระหว่าง 61 ถึง 69 km , การปล่อย CO2 ระหว่าง 32 ถึง 33 กรัม/กม. และอัตราการสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 1.4 ลิตร/100 กม. ในแง่ของประสิทธิภาพ ในรุ่นลีมูซีน ปลั๊กอินไฮบริดคลาส A มีความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. และบรรลุ 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 6.7 วินาที
ในที่สุดบี 250 และมีอัตราสิ้นเปลืองระหว่าง 1.4 ถึง 1.6 ลิตร/100 กม. การปล่อยไอเสียระหว่าง 32 ถึง 36 ก./กม. และความเป็นอิสระในโหมดไฟฟ้าระหว่าง 56 ถึง 67 กม. . ในแง่ของสมรรถนะ 0 ถึง 100 กม./ชม. จะเสร็จใน 6.8 วินาที และความเร็วสูงสุดคือ 235 กม./ชม. ธรรมดาของทั้งสามรุ่นคือความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม. ในโหมดไฟฟ้า 100%
ทั้งปลั๊กอินไฮบริด A-Class และ B-Class คาดว่าจะออกสู่ตลาดในปีนี้ แม้ว่าพวกเขาจะยังไม่มีวันที่มาถึงในตลาดของเรา แต่ Razão Automóvel จะมีโอกาสนำรุ่น Plug-in Hybrid ของ Class A ไปทดสอบในเดือนกันยายน เนื่องในโอกาสงานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์
สำหรับราคาในเยอรมนี A 250 และ A 250 และลีมูซีนสามารถสั่งซื้อได้ตั้งแต่ 36,945 ยูโรและ 37,300 ยูโรตามลำดับ สำหรับตอนนี้ B 250 และยังคงประเมินค่าไม่ได้