110 ปีที่แล้ว รถยนต์บูกัตติคันแรกถือกำเนิด

Anonim

วันนี้ Bugatti เป็นที่รู้จักสำหรับรุ่นเช่น Chiron, Veyron หรือแม้แต่ EB110 แต่ต้นกำเนิดของมันนั้นเก่ากว่ามากเมื่อผู้ก่อตั้งแบรนด์ Ettore Bugatti เริ่มพัฒนารถยนต์คันแรกของเขาเมื่อ 110 ปีที่แล้ว ในปี 1908

ก่อนอื่น ให้เราบอกเล่าเรื่องราวของคุณบูกัตติ เกิดที่เมืองมิลานในปี 1881 ก่อนที่จะทุ่มเทให้กับการผลิตรถยนต์ เขาได้ออกแบบรถยนต์ให้กับบริษัทที่ใหญ่ที่สุดหลายแห่งในขณะนั้น เช่น De Dietrich หรือ E.C.C. มาติส.

ในปี 1907 เขาไปทำงานที่ Gasmotoren-Fabrik Deutz AG (ก่อตั้งโดย Nikolaus-August Otto ซึ่งเป็นชื่อที่ไม่แปลกสำหรับคุณ) ซึ่งเขารับหน้าที่ผู้อำนวยการฝ่ายผลิต

ขณะที่เขาทำงานให้กับ Deutz ในเมืองโคโลญ ประเทศเยอรมนี นั้น Ettore Bugatti เริ่มพัฒนารถยนต์คันแรกของเขา สำหรับสิ่งนี้มันใช้คนงานของตัวเอง

Bugatti Type 10
Bugatti Type 10 เป็นต้นกำเนิดของแบรนด์ที่ผลิต Chiron ในปัจจุบัน

The Bugatti Type 10

เมื่อ Ettore Bugatti เริ่มพัฒนารถยนต์คันแรกของเขาในปี 1908 ข้อมูลจำเพาะนั้นเรียบง่าย: ต้องเบา ทรงพลัง และคล่องตัว . ยิ่งไปกว่านั้น มันไม่เพียงแต่จะต้องตรงกับการแข่งขันเท่านั้น แต่ยังต้องเหนือกว่าในทุก ๆ ด้านอีกด้วย

สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา

Type 10 ใช้เครื่องยนต์สี่สูบ 1.2 ลิตรที่ให้…10 แรงม้า อาจดูเหมือนพลังเพียงเล็กน้อย แต่อย่าลืมว่า Type 10 ปรากฏขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ในยุคแรกๆ ของรถ นอกจากนี้ รุ่นดังกล่าวมีน้ำหนักเพียง 365 กก. ทำให้ความเร็วสูงสุด…80 กม./ชม.

Bugatti Type 10
ด้วยเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร Type 10 แทบจะเรียกได้ว่าเป็นตัวอย่างแรกของลดขนาด . ในขณะนั้น มาตรฐานอยู่ระหว่าง 4 ถึง 12 ลิตร

นวัตกรรมประเภทที่ 10

ครั้งแรกที่ Bugatti (แม้ว่า Ettore Bugatti จะจดสิทธิบัตรเฉพาะแบรนด์ในภายหลัง แต่ Bugatti Type 10 ถือเป็นรุ่นแรกของแบรนด์) แน่นอนว่ามีนวัตกรรมหลายอย่างในเวลานั้น

ตัวอย่างเช่น บางส่วนใช้เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะที่แขวนอยู่บนบล็อกเหล็ก ซึ่งเปิดใช้งานสองวาล์วต่อสูบ เพลาลูกเบี้ยวเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงผ่านเพลาเอียง

นอกจากนี้ ในช่วงเวลาที่รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้ระบบส่งกำลังแบบโซ่ Type 10 มันมีคลัตช์หลายแผ่นและเพลาส่งกำลังที่ส่งกำลังไปยังล้อหลัง

ในระดับของระบบกันกระเทือน มันมีแหนบและการเบรกมีหน้าที่ดูแลระบบเบรกด้วยสายเคเบิล กระจังหน้าหม้อน้ำยังคงมีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าและต่อมาเปลี่ยนเป็นรูปเกือกม้าซึ่งต่อมากลายเป็นนิรันดร์

Bugatti Type 10
Ettore Bugatti ไม่เคยขาย Type 10 เลย ในปี 1939 ภรรยาของเขายังคงใช้รถรุ่นนี้อยู่ทุกวัน

ครั้งแรกในหลาย ๆ บูกัตติ

ปรบมือจากผู้เชี่ยวชาญในขณะนั้นว่า Bugatti Type 10 นั้นไม่เคยมีการผลิตมาก่อน — นักบินชาวฝรั่งเศส Louis Blériot ถึงกับขอให้ผลิตสำเนาเพิ่มเติม — แต่มันก็เป็นการปูทางสำหรับการเกิดขึ้นของแบรนด์ที่ผลิต Chiron ในปัจจุบัน

ในปี ค.ศ. 1909 Ettore Bugatti ได้เปิดบริษัทของตัวเองในมอลส์ไฮม์ ประเทศฝรั่งเศส ด้วยความช่วยเหลือจากพันธมิตรและเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2453 ได้มีการลงนามข้อตกลงในการก่อสร้างโรงงานในเมืองฝรั่งเศสอย่างเป็นทางการ

หลังจากนั้น Ettore Bugatti ยังคงพัฒนา Type 10 กับทีมของเขาต่อไปก่อให้เกิดประเภท 13รถยนต์คันแรกที่ใช้ชื่อ Bugatti อย่างเป็นทางการ มีความจุ 1.4 ลิตร และให้กำลัง 15 แรงม้า ที่ความเร็ว 90 กม./ชม.

รูปภาพ: Bugatti

อ่านเพิ่มเติม