นิสสันไม่ต้องการถูกทิ้งไว้ในเงามืดของความสำเร็จที่ลีฟรู้จัก และนั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้ตัดสินใจต่ออายุรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่กำหนดในขณะนี้Nissan Leaf 3.Zero (นั่นคือวิธีที่มันเขียน…) นำเสนอข่าวในแง่ของระบบสาระบันเทิง แต่ความสนใจทั้งหมดอยู่ที่ Leaf 3.Zero e+ Limited Edition ซึ่งให้พลังที่มากกว่าและความเป็นอิสระที่มากกว่า
ระบบ Infotainment ใหม่นำเสนอหน้าจอขนาด 8 นิ้วใหม่ ซึ่งขณะนี้มีบริการเชื่อมต่อจำนวนมากขึ้น เช่น ระบบนำทางแบบ door-to-door ด้วยการมาถึงของ Nissan Leaf 3.Zero แบรนด์ญี่ปุ่นได้ใช้โอกาสในการแนะนำแอปพลิเคชั่น NissanConnect EV ในรุ่นของมัน
ชุดพิเศษนิสสัน ลีฟ 3.Zero e+ ลิมิเต็ด อิดิชั่น — นำเสนอที่ CES ในลาสเวกัส — ตามชื่อที่สื่อถึง จะจำกัดอยู่ที่5000 ยูนิตในยุโรป.
มากกว่า 67 แรงม้า(!)
นอกเหนือจากการปรับปรุงที่ประกาศสำหรับ Leafs ที่เหลือ คุณลักษณะใหม่หลักของ 3.Zero e+ Limited Edition คือความจริงที่ว่ามันให้กำลัง 217 แรงม้า (160 กิโลวัตต์) และระยะทางสูงสุด 385 กม. (ตามรอบ WLTP)มีกำลังมากกว่า 67 แรงม้า เมื่อเทียบกับ Leaf ที่เราทราบกันดีอยู่แล้ว แต่ถึงแม้จะมีการประกาศออกมาแล้ว Nissan ก็ยังไม่ได้เปิดเผยตัวเลขที่แสดงให้เห็นถึงผลกระทบต่อประสิทธิภาพของรถพลังงานไฟฟ้ายอดนิยม
แบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นหมายถึงความมีอิสระมากขึ้น
เหตุผลที่ Nissan Leaf 3.Zero e+ Limited Edition สามารถให้อิสระเพิ่มขึ้นประมาณ 40% เมื่อเทียบกับ Leaf รุ่นอื่นๆ เนื่องมาจากการใช้แบตเตอรี่ของ62 กิโลวัตต์ชั่วโมงของความจุแทนความจุ 40 kWh ที่ส่วนที่เหลือของ Leaf 3.Zero ใช้
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา
ดังนั้นแบตเตอรี่ใหม่นี้มีความหนาแน่นเพิ่มขึ้น 25% และแสดงถึงความสามารถในการจัดเก็บพลังงานที่เพิ่มขึ้น 55% โดยมี 288 เซลล์เทียบกับ 192 ที่ติดตั้งบนแบตเตอรี่ขนาด 40 กิโลวัตต์ชั่วโมง ต้องขอบคุณปัจจัยนี้ นิสสันจึงประกาศให้มีความเป็นอิสระเพิ่มขึ้นประมาณ 100 กม. ซึ่งสัมพันธ์กับรุ่นที่มีแบตเตอรี่ความจุต่ำ
ธรรมดาของ Nissan Leaf 3.Zeros คือการใช้ระบบ e-Pedal และ ProPILOT
ทั้ง Nissan Leaf 3.Zero และ Leaf 3.Zero e+ Limited Edition พร้อมให้สั่งซื้อแล้ว โดย Leaf 3.Zero รุ่นแรกมีกำหนดส่งมอบในเดือนพฤษภาคม และ Leaf 3.Zero e+ Limited Edition สำหรับฤดูร้อน