โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ จีทีอี ถูกกำหนดให้เป็นรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกในตลาด โดยโฟล์คสวาเกนจะสร้างความหลากหลายให้กับตลาดเฉพาะกลุ่ม โดยเข้ามาเติมเต็มกอล์ฟ GTi และ Golf GTD ที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์
การแยกตัวย่อออกจากกัน GTE จะหมายถึง GT Electric แต่ฟักร้อนไฮบริด? มีดีเซลอยู่แล้ว ทำไมไม่ลองฟักร้อนที่มีอิเลคตรอนผสมกันล่ะ? ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเรามีชีวิตอยู่ในช่วงเวลาที่น่าสนใจ ตำแหน่งที่สปอร์ตกว่านี้จบลงด้วยการข้ามการรับรู้ทั่วไปของตลาดเกี่ยวกับไฮบริดเช่นเครื่องใช้ในครัวเรือนในโลกยานยนต์ การฉีด DNA ของ Golf GTi ที่ "เผ็ดร้อน" เข้าไปในอนาคต Golf GTE ไม่ควรทำอันตรายใดๆ
เรายังไม่ทราบเสื้อผ้าขั้นสุดท้าย (ภาพแสดงเฉพาะต้นแบบการทดสอบ) แต่มีข้อมูลเกี่ยวกับประสิทธิภาพอยู่แล้ว ซึ่งคาดการณ์จากต้นแบบ Plug-in Hybrid ที่นำเสนอแล้ว ในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. Volkswagen Golf GTE ในอนาคตน่าจะสามารถบรรลุได้ใน 7.6 วินาที เทียบเท่ากับ Golf GTD และความเร็วสูงสุด 217 กม./ชม. กลุ่มการขับขี่จะเหมือนกับของAudi A3 e-tronได้นำเสนอไปแล้วด้วย ซึ่งหมายความว่าเราพบเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 TSI ที่รู้จักกันดี 150 แรงม้า รวมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 102 แรงม้า โดยเครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นมีกำลังรวม 204 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร มอเตอร์ไฟฟ้าใช้พลังงานจากชุดแบตเตอรี่ลิเธียม 8.8 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ทำให้ Golf GTE มีอิสระสูงสุดในโหมดไฟฟ้าสูงสุด 50 กม. และในโหมดนี้ ความเร็วสูงสุด 130 กม./ชม.
ด้วยความเป็นไปได้ของการใช้ไฟฟ้าล้วนๆ การบริโภคและการปล่อยมลพิษอย่างเป็นทางการจึงน่าประทับใจ: เท่านั้น1.5 ลิตร/100kmและทุกข์บ้าง35g CO2/กม. . เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะทราบว่าตัวเลขเหล่านี้จะสะท้อนถึงการใช้งานจริงในระดับใด
ตอนนี้ยังคงต้องรอให้ถึงปีคืบหน้า และในตอนท้าย เราจะมาทำความรู้จักกับ Golf GTE แบบรถไฮบริดของ Volkswagen ในรูปแบบสี