Lexus UX ใหม่ทำให้แบรนด์ญี่ปุ่นเล็งแบตเตอรี่ไปที่ข้อเสนอของเยอรมันในกลุ่ม SUV
ในเดือนกันยายนปีที่แล้ว เราได้รู้จักกับLexus UX Conceptนำเสนอที่ Paris Salon ตอนนี้ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ารถ SUV ขนาดกะทัดรัดของ Lexus จะเข้าสู่การผลิตด้วยซ้ำ
Yoshihiro Sawa รองประธาน Lexus เองเป็นผู้ให้คำยืนยัน Yoshihiro Sawa ในการให้สัมภาษณ์กับ Motoring ได้ชี้แจงวัตถุประสงค์เบื้องหลัง Lexus UX “เรากำลังพยายามดึงดูดกลุ่มลูกค้าที่อายุน้อยกว่า ดังนั้นเราจึงต้องเปลี่ยนวิธีที่เรามองการออกแบบ” เขากล่าว
ทดสอบแล้ว: เราได้ขับ Lexus IS 300h ใหม่ในโปรตุเกสแล้ว
Lexus UX ได้รับการออกแบบโดยแผนกการออกแบบในยุโรป (ED2) ของแบรนด์ โดดเด่นด้วยรูปทรงที่ดูแข็งแกร่งพร้อมรูปทรงคูเป้ยอดนิยม และลายเซ็นที่ส่องสว่างอย่างทันสมัยพร้อมไฟ LED แต่ไฮไลท์หลักอยู่ที่ประตูฆ่าตัวตายจริงๆ ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่น่าจะนำไปผลิตเป็นเวอร์ชันจริงได้ เช่นเดียวกับกล้องสองข้างที่แทนที่กระจกมองหลัง
ภายในก็ล้ำสมัยไม่แพ้กัน Lexus ต้องการลดปุ่มทางกายภาพในห้องโดยสารให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และเลือกใช้ระบบควบคุมไฟฟ้าสถิตซึ่งอยู่ในฝาปิดโปร่งใสและหน้าจอลอย แทนที่จะเป็นแผงหน้าปัดแบบเดิม “ประสบการณ์ที่เป็นนวัตกรรม สามมิติ และเต็มอิ่ม” รับประกันผู้ที่รับผิดชอบแผนกการออกแบบในยุโรปของแบรนด์
เมื่อออกสู่ตลาด Lexus UX จะวางตำแหน่งตัวเองให้ต่ำกว่า Lexus NX รุ่นปัจจุบัน และจับตามองข้อเสนอหลักๆ ของเยอรมนี เช่น Audi Q3, BMW X1 หรือ Mercedes-Benz GLA