เธDeLorean DMC-12เริ่มผลิตในไอร์แลนด์เหนือในปี 1980 แต่จะสิ้นสุดในอีกไม่กี่ปีต่อมา ในปี 1983 หลังจากการล้มละลายของผู้ผลิต อันเนื่องมาจากข้อหาค้ายาเสพติด (โคเคน) ที่ตกอยู่ที่ John DeLorean ผู้ก่อตั้งบริษัท — จะเป็นภายหลัง พ้นผิด แต่ความเสียหายได้ทำไปแล้ว
จะมีการผลิตประมาณ 9,000 คัน เพื่อยุติอายุการใช้งานที่สั้นและมีปัญหาของ DeLorean DMC-12 ซึ่งเป็นคูเป้สองที่นั่งที่มีประตูปีกนกและโครงสแตนเลส โดย Giorgetto Giugiaro ผู้ก่อตั้ง Italdesign
1.21 กิกะวัตต์ 88 ไมล์ต่อชั่วโมง
หยุดเต็มที่? ไม่เชิง. จากช่วงเวลาที่ในปี 1985 “ในโรงละครใกล้บ้านคุณ” เราเห็น DMC-12 ทำความเร็วได้ถึง 88 ไมล์ต่อชั่วโมง (141.6 กม./ชม.) ที่เปิดใช้งานตัวเก็บประจุฟลักซ์ที่ต้องการ 1.21 กิกะวัตต์ (เทียบเท่าม้ามากกว่า 1,645 ล้านตัว) เพื่อที่จะเดินทางย้อนเวลากลับไป ทำให้เขาโด่งดังเกินกว่าความฝันสูงสุดของ John DeLorean
ชื่อเสียงของภาพยนตร์เรื่องนี้คือเหตุผลที่สมควรสร้าง DeLorean Motor Company แห่งใหม่ ซึ่งเป็นบริษัทในเท็กซัสที่เข้าซื้อกิจการทั้งหมดของบริษัทเดิม ไม่ว่าจะเป็นชิ้นส่วน ยูนิตที่ยังไม่ได้ผลิต ฯลฯ — และเริ่มต้นการผลิตขนาดเล็กอีกครั้งในปี 2008 โดยใช้ส่วนประกอบดั้งเดิม จนถึงเครื่องยนต์ 130 แรงม้า V6 PRV ที่ “เจียมเนื้อเจียมตัว”
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
การผลิตจะหยุดชั่วคราวจนกว่าจะมีการดำเนินการตามพระราชบัญญัติผู้ผลิตปริมาณน้อย กฎหมายฉบับนี้ทำให้สามารถผลิตรถยนต์ได้มากถึง 325 คันต่อปี ภายใต้ชุดข้อบังคับที่อนุญาตมากกว่าที่ผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากต้องปฏิบัติตาม
แม้ว่ากฎหมายจะได้รับการอนุมัติในปี 2558 แต่ไม่ถึงปี 2019 ที่ NHTSA (การบริหารการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติและการบริหารความปลอดภัย) ได้สร้างกฎระเบียบที่จำเป็นในการดำเนินการตามกฎหมาย แต่ก่อนหน้านั้นจะมีกระบวนการทางกฎหมายขั้นสูงโดย SEMA (ตลาดอุปกรณ์พิเศษ) สมาคม สมาคมที่จัดงาน SEMA Show เป็นประจำทุกปี) เพื่อบังคับให้ NHTSA ดำเนินการตามกฎหมาย
"ใหม่" DeLorean DMC-12
นอกจากระบบราชการแล้ว ตอนนี้ใช่แล้ว DeLorean DMC-12 สามารถกลับไปสู่การผลิตได้ แต่มันจะไม่เหมือนกันทุกประการในสเปกของรุ่นดั้งเดิม เฟรมและตัวรถเป็นสแตนเลส แต่ระบบกันสะเทือน เบรค และภายในจะได้รับการปรับปรุง เช่นเดียวกับไฟภายนอกของรุ่น
นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ V6 PRV (เปอโยต์, เรโนลต์, วอลโว่) ซึ่งตามความจริงแล้วถูกวิพากษ์วิจารณ์อยู่เสมอว่าไม่ให้สายอนาคตของ DMC-12 มีสมรรถนะที่ต้องการ ตอนนั้นกำลัง 130 แรงม้านั้นไม่เพียงพอสำหรับการอ้างว่าเป็นรถสปอร์ตหรือ GT
จะมีเครื่องยนต์อะไร? ข้อบังคับกำหนดให้มีการติดตั้งหน่วยที่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษในปัจจุบัน DeLorean ยังอยู่ในกระบวนการคัดเลือกซัพพลายเออร์ในปัจจุบัน สิ่งที่รับประกันได้คือกำลังจะมากกว่าสองเท่าของ 130 แรงม้าของรุ่นดั้งเดิม โดยผู้สร้างอ้างอิงถึงช่วงของพลัง (ขึ้นอยู่กับหน่วยที่เลือก) ระหว่าง 270 แรงม้า และ 350 แรงม้า ซึ่งเป็น "การบูสต์" ที่น่ายินดีอย่างยิ่ง
คลังแสงเทคโนโลยีของ "ใหม่" DeLorean จะเสริมด้วยการนำเทคโนโลยีการเชื่อมต่อและเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงรุกมาใช้ เช่น การยึดเกาะถนนและระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว สิ่งของที่ไม่มีอยู่ในตอนที่สร้าง
ราคาเท่าไหร่?
เมื่อพิจารณาจากการคาดการณ์ที่จะสร้างเพียงสองหน่วยต่อสัปดาห์ และการอัปเดตทั้งหมดที่เห็น ราคาอ้างอิงขั้นสูง $100,000 (ประมาณ 91,000 ยูโร) ดูเหมือนจะไม่มากเกินไป สำหรับประเภทของรถที่จะเป็น — การจัดเรียงของ restomod จากการผลิตต่ำ .
การผลิต DeLorean DMC-12 สามารถเริ่มได้ในปลายปีนี้
