แม้จะออกในปี 2019, โพลสตาร์ 1รุ่นแรกของแบรนด์สแกนดิเนเวีย เตรียม "ละทิ้งเวที" ในปลายปี 2564
เห็นได้ชัดว่า Polestar ไม่อาจมองข้ามโอกาสนี้ไปได้ และนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงสร้างซีรีส์พิเศษและมีจำนวนจำกัดเพื่อเฉลิมฉลองการสิ้นสุดการผลิตรุ่นแรก
เปิดตัวที่งาน Shanghai Motor Show ซีรีส์ Polestar 1 รุ่นพิเศษนี้ผลิตออกมาจำนวนจำกัดเพียง 25 ชุดเท่านั้น โดยโดดเด่นด้วยสีเคลือบทองด้านที่ขยายไปยังก้ามปูเบรก ล้อสีดำ และการตกแต่งภายในด้วยสีทอง
![โพลสตาร์ 1](/userfiles/310/7047_1.webp)
สำหรับราคาของ 25 หน่วยนี้ Polestar ไม่ได้ให้มูลค่าใด ๆ ถ้าคุณจำได้ว่าเมื่อ "1" เปิดตัว เป้าหมายของ Polestar คือการผลิต 500 หน่วย/ปี
โพลสตาร์ 1 หมายเลข
พร้อมกับระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ซับซ้อนที่สุดแห่งหนึ่งในตลาด Polestar 1 "มี" เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบสี่สูบพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวติดตั้งอยู่ที่เพลาล้อหลังด้วยกำลัง 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) และ 240 นิวตันเมตร
โดยรวมแล้ว มีกำลังรวมสูงสุด 619 แรงม้า และ 1,000 นิวตันเมตร การจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ไฟฟ้านั้นใช้แบตเตอรี่ 34 kWh ซึ่งใหญ่กว่าค่าเฉลี่ยมาก ซึ่งให้ช่วงในโหมดไฟฟ้า 100% ที่ 124 กม. (WLTP)
![โพลสตาร์ 1 โกลด์ อิดิชั่น](/userfiles/310/7047_2.webp)
เกี่ยวกับการสิ้นสุดของ Polestar 1 Thomas Ingenlath ซีอีโอของแบรนด์กล่าวว่า "เป็นเรื่องยากที่จะเชื่อว่ารถยนต์รัศมีของเราจะสิ้นสุดอายุการผลิตในปีนี้"
Ingenlath ยังอยู่บนรถโพลสตาร์ 1 ว่า “เราเอาชนะอุปสรรคด้วยรถคันนี้ ไม่ใช่แค่ในด้านวิศวกรรม แต่ยังรวมถึงการออกแบบและการใช้งานด้วย Polestar 1 ได้กำหนดมาตรฐานสำหรับแบรนด์ของเราและยีนของมันก็ชัดเจนใน Polestar 2 และจะอยู่ในรถยนต์ของเราในอนาคต”