ปัจจุบัน Bugatti ตั้งอยู่ใน Molsheim ใน French Alsace ใน Chateau Saint-Jean ซึ่งเป็นอาคารที่สง่างามราวกับ Chiron และอนุพันธ์ทั้งหมด แต่ก็ไม่ได้อยู่ที่นี่เสมอไป
ในปี 1990 ภายใต้การดูแลของนักธุรกิจชาวอิตาลี โรมาโน อาร์ติโอลี่ ซึ่งเข้าซื้อกิจการของบูกัตติเมื่อสามปีก่อน โรงงานในกัมโปกัลลิอาโน ในจังหวัดโมเดนา ประเทศอิตาลี ได้เปิดดำเนินการ
ตัวอาคารนั้นน่าประทับใจทั้งจากมุมมองทางสถาปัตยกรรมและในแง่ของประตูที่เปิดออกสำหรับแบรนด์ แต่รถยนต์คันแรกและคันเดียวที่จะสร้างที่นั่น EB110 กลายเป็น "ความล้มเหลว" - ในการขายไม่ใช่ในทางเทคนิค - และมีเพียง 139 คันที่ขายได้
ในปีถัดมา ด้วยภาวะเศรษฐกิจถดถอย Bugatti ถูกบังคับให้ปิดประตูด้วยหนี้สินประมาณ 175 ล้านยูโร โรงงานดังกล่าวถูกขายออกไปในปี 1995 ให้กับบริษัทอสังหาริมทรัพย์ที่จะล้มละลายเช่นกัน โดยปล่อยให้สถานที่ดังกล่าวถูกทิ้งร้าง สามารถดูรูปภาพของการละทิ้งนี้ได้ในลิงค์ต่อไปนี้:
ตอนนี้ 26 ปีต่อมา โรงงานเดิมของ Bugatti Automobili S.p.A จะได้รับการบูรณะและแปลงโฉมเป็นพิพิธภัณฑ์หลายแบรนด์และศูนย์วัฒนธรรม
Marco Fabio Pulsoni เจ้าของอาคาร Fábrica Azul คนปัจจุบัน ใช้ประโยชน์จากการครบรอบ 30 ปีของ Bugatti EB110 เพื่อประกาศว่าพื้นที่จะได้รับการปรับปรุงใหม่และความคิดริเริ่มนี้ "ได้นำเสนอต่อกระทรวงมรดกวัฒนธรรม" ”
Marco Fabio Pulsoni เจ้าของอาคารโรงงานเดิมของ Bugattiโรงงานจะคงรูปลักษณ์ดั้งเดิมไว้ภายนอก แต่ภายในจะถูกปรับให้เข้ากับบทบาทใหม่ โดยมีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างที่เคารพในอดีต โครงการที่เพิ่งเริ่มต้นประกอบด้วยการสร้างพิพิธภัณฑ์ที่นี่ในกัมโปกัลลิอาโน
การเปลี่ยนแปลงของโรงงานยังได้รับการสนับสนุนจากนักธุรกิจชาวอเมริกัน Adrien Labi นักสะสมรถ ซึ่งในปี 2016 ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติจาก Concorso d’Eleganza Villa d’Este อันทรงเกียรติพร้อมกับ Lamborghini Miura ของเขา