หากคุณเป็นคนหนึ่งที่ดูเอกสารทางเทคนิคของการแข่งขัน BMW M8 และหันหลังให้กับเครื่องยนต์ 625 แรงม้าที่ประกาศไว้แมนฮัตตัน MH8 800ถูกสร้างมากับคนอย่างคุณ
เมื่อเปรียบเทียบกับการแข่งขัน M8 แล้ว MH8 800 ไม่เพียงแต่มีพละกำลังมากกว่าเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่ดุดันและพิเศษยิ่งกว่าอีกด้วย
เริ่มต้นด้วยความสวยงาม นอกจากแถบสีทอง สีดำ และล้อขนาด 21 นิ้วใหม่แล้ว Manhart MH8 800 ยังได้รับกันชนหน้า ดิฟฟิวเซอร์คาร์บอนไฟเบอร์ และการตกแต่งภายในด้วยคาร์บอนไฟเบอร์
และความแรง?
เห็นได้ชัดว่าส่วนที่น่าสนใจที่สุดของงานของ Manhart ปรากฏอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้ารถ และชื่อที่เลือกคือ MH8 800 ให้ข้อมูลเบาะแสเกี่ยวกับจำนวนม้าที่ซ่อนอยู่ใต้หมวก
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ที่นั่น บริษัท ปรับแต่งของเยอรมันพยายามสร้าง V8 biturbo ด้วย 4.4 l (S63) เริ่มชาร์จ823 แรงม้า และ 1050 นิวตันเมตร , ค่าที่สูงกว่า 625 แรงม้า และ 750 Nm ของแหล่งกำเนิดอย่างมาก
และ Manhart บรรลุพลังนี้ได้อย่างไร? "เรียบง่าย". ติดตั้งเทอร์โบใหม่ อินเตอร์คูลเลอร์ใหม่และดำเนินการตรวจสอบซอฟต์แวร์
ด้วยเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อManhart MH8 800 ทำความเร็วได้ 100 กม./ชม. ใน 2.6 วินาที จาก 100 เป็น 200 กม./ชม. ใน 5.7 วินาที และความเร็วสูงสุด 311 กม./ชม.
ในการเปรียบเทียบ การแข่งขันซีรีส์ M8 ประกาศ 3.2s จาก 0-100 km/h และ 305 km/h (ถ้าเราเลือกใช้ M Driver Package) สำหรับความเร็ว 100-200 กม./ชม. จะใช้เวลาประมาณเจ็ดวินาที จากการทดสอบบางรายการ
สุดท้ายนี้ MH8 800 ยังได้รับการปรับปรุงระบบไอเสียใหม่ (ซึ่งสามารถเลือกเป็นคาร์บอนไฟเบอร์หรือปลายเซรามิก) สปริง KW ที่อนุญาตให้ลดระดับระบบกันสะเทือนลงได้ 30 มม. และเบรกคาร์บอนเซรามิก
ทีมงานของ Razão Automóvel จะออนไลน์ต่อไปตลอด 24 ชั่วโมงในช่วงที่มีการระบาดของ COVID-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของอธิบดีกรมอนามัย หลีกเลี่ยงการเดินทางที่ไม่จำเป็นเราจะสามารถเอาชนะช่วงที่ยากลำบากนี้ไปด้วยกัน