การปฎิวัติ. นี่คือการตกแต่งภายในของ Mercedes-Benz S-Class . ใหม่

Anonim

ประการแรก ข้อพิจารณาทั่วไปบางประการเกี่ยวกับรุ่นใหม่: แม้จะมีการออกแบบและแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมด แต่ขนาด/สัดส่วนของคนรุ่นใหม่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส (W223)ถูกเก็บไว้

ดังนั้น ไม่เพียงแต่จะมีรุ่นที่มีฐานล้อยาวขึ้นเรื่อยๆ เท่านั้น ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของชาวจีนและชาวอเมริกัน (ที่ซื้อ S-Class สองในสามที่จำหน่ายทั่วโลก…) แต่ยังรวมถึง S-Class ที่เปลี่ยนอัตตาด้วย Maybach's จะมีลายเซ็นเพื่อความพึงพอใจของลูกค้าชาวยุโรปบางคน

หากพื้นที่ว่างและความสะดวกสบายนั้นน่าประทับใจอยู่แล้วในรุ่นที่เลิกผลิตแล้ว คุณลักษณะเหล่านี้ได้รับการปรับปรุงในรุ่นใหม่นี้ ซึ่งเปิดตัวในแบรนด์สตาร์ระบบปฏิบัติการ MBUX รุ่นที่สอง.

Mercedes-Benz S-Class 2020
นอกจาก MBUX เจนเนอเรชั่นที่สองแล้ว เรายังได้เห็นส่วนหน้าของ S-Class รุ่นใหม่อีกด้วย

ระบบ MBUX ใหม่

ในรุ่นที่สองนี้ ระบบ MBUX เริ่มต้นอย่างน่าประหลาดใจเพราะมีหน้าจอดิจิตอลขนาดเล็กอยู่ด้านหลังพวงมาลัย โดยส่วนที่ใหญ่และเกี่ยวข้องที่สุดของข้อมูลที่ฉาย "บนถนน" จะอยู่ด้านหน้ารถ 10 เมตร และแม้กระทั่ง ในด้านการมองเห็นของผู้ขับขี่ ในการฉายภาพขนาดใหญ่ (head-up display) โดยมี 2 ส่วน

ภายในของ Mercedes-Benz S-Class

น่าแปลกที่โซลูชันนี้ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐาน ต่างจากจอมอนิเตอร์อินโฟเทนเมนท์ส่วนกลางที่วางอยู่บนเครื่องบินยกระดับหน้าแดชบอร์ด ระหว่างคนขับและผู้โดยสาร

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

เป็นครั้งแรกที่ MBUX เปิดให้นั่งแถวที่ 2 แล้ว เพราะในหลายกรณีที่นั่งผู้โดยสารที่ “สำคัญที่สุด” ส่วนใหญ่อยู่ในประเทศจีนและสหรัฐอเมริกา ไม่ว่าจะเป็น CEO ของบริษัท นักกอล์ฟเศรษฐี หรือดาราหนัง

ภายในของ Mercedes-Benz S-Class

เช่นเดียวกับ 7-Series รุ่นปัจจุบัน ตอนนี้มีจอแสดงผลส่วนกลางที่ที่พักแขนด้านหลัง ถอดออกได้ช่วยให้คุณควบคุมการทำงานหลายอย่าง เช่นเดียวกับเมื่อก่อน แผงประตูจะมีปุ่มควบคุมสำหรับหน้าต่าง บานประตูหน้าต่าง และการปรับเบาะนั่งอยู่ที่แผงประตู

นอกจากนี้ยังมีหน้าจอสัมผัสใหม่ 2 แบบที่ด้านหลังของเบาะนั่งด้านหน้าซึ่งสามารถใช้ในการดูวิดีโอคลิป ดูหนัง ท่องอินเทอร์เน็ต และแม้กระทั่งควบคุมชุดฟังก์ชันของรถ (สภาพภูมิอากาศ การจัดแสง ฯลฯ)

ภายในของ Mercedes-Benz S-Class

แผงหน้าปัดสามารถถ่ายทอดข้อมูลประเภทต่างๆ โดยเน้นที่เอฟเฟกต์ 3D ใหม่ที่ขอบพวงมาลัยแบบสามก้านรุ่นใหม่ จะเห็นได้ว่าแดชบอร์ดและคอนโซลเป็นเป้าหมายของ "การล้างข้อมูล" และ Mercedes กล่าวว่าขณะนี้มีการควบคุม/ปุ่มน้อยกว่า 27 ปุ่มเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แต่ฟังก์ชันการทำงานได้รับการคูณ

ภายในของ Mercedes-Benz S-Class

นอกจากนี้ ยังมีแถบใต้หน้าจอสัมผัสตรงกลางที่ช่วยให้เข้าถึงฟังก์ชันที่สำคัญที่สุดได้โดยตรง เช่น โหมดขับรถ ไฟฉุกเฉิน กล้อง หรือระดับเสียงของวิทยุ

ในกรณีของเครื่องสแกนลายนิ้วมือเราได้เห็นในรุ่นสุดท้ายของ Audi A8 ซึ่งเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Mercedes-Benz S-Class แต่ในอนาคตอาจไม่เพียง แต่เป็นมาตรการรักษาความปลอดภัยสำหรับการรับรู้ของผู้ใช้ แต่ยังเป็นรูปแบบการชำระเงินค่าสินค้า/บริการที่ซื้อทางออนไลน์ขณะเดินทาง

อ่านเพิ่มเติม