ไร้สาระ ไร้สาระมาก คือวิธีที่เรานิยามMercedes-AMG E 63 S สถานีรถตู้ที่ทรงพลังที่สุดในคอกม้าของแบรนด์สตาร์และเป็นหนึ่งในรถตู้ที่ทรงพลังที่สุดในโลกด้วยกำลังถึง 612 แรงม้า ตามมาติดๆ กับ Audi RS 6 Avant ที่ไร้เหตุผล (และภาพลักษณ์ที่สดใสยิ่งขึ้น) ซึ่ง "คง" ไว้ด้วยกำลัง 600 แรงม้าที่เหมาะสม และด้วยพลังที่มากขึ้นของ Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo ซึ่งเพิ่งมาถึง… 700 แรงม้า
ไม่มีทางที่เราจะจัดการกับรถตู้ที่สามารถขนส่งทั้งครอบครัวและสุนัขได้อย่างสะดวกสบาย แต่ในขณะเดียวกันก็มีคุณลักษณะที่อาจทำให้นักกีฬาต้องอับอาย: 3.4 วินาทีจาก 0-100 กม. / ชม. และ 300 กม. / ชั่วโมงของความเร็วสูงสุด!
และมันไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น เพราะตามธรรมเนียมที่ดีที่สุดของ Affalterbach และถึงแม้จะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด) ก็ช่วยให้ส่งแรงบิดทั้งหมด 850 นิวตันเมตรของ 4.0 V8 ได้ ทวินเทอร์โบเท่านั้นและเฉพาะเพลาล้อหลังและยังนำโหมดดริฟท์มาให้ด้วย!
Diogo มีโอกาส "ส่วนตัว" รถตู้สำหรับครอบครัวคันนี้สำหรับ "พ่อแม่ที่รีบร้อน" ในเยอรมนี ใกล้วงจรเลาซิทริงก์ ใช่ วงจรเดียวกันกับที่เขาสามารถสำรวจ Mercedes-AMG GT Black Series ที่โหดร้ายได้อย่างเต็มที่
ในวิดีโอนี้ เขาบอกคุณทุกอย่างที่เปลี่ยนไปในข้อเสนอ AMG ที่ปรับปรุงใหม่สำหรับ E-Class ซึ่งสะท้อนถึงการปรับสไตล์ใหม่ที่ครอบครัวขยาย - ซีดาน, รถตู้, คูเป้และคาร์บริโอ - ได้รับ
หาก 612 แรงม้า ของสถานี E 63 S เป็นการพูดเกินจริง คุณสามารถเลือกตัวละครที่มีอารยธรรมมากกว่าเล็กน้อยของสถานี E 63 ได้ด้วย 571 แรงม้า หากคุณยังคงคิดว่าที่ AMG พวกเขาสูญเสียความคิดที่ดีด้วยการใช้อำนาจอย่างมากในข้อเสนอของผู้บริหารและครอบครัว มีรุ่นต่างๆ ที่ต่ำกว่าคนบ้า 63,… 53
Mercedes-AMG E 53 เปิดประทุน
Diogo ยังมีโอกาสได้สัมผัส AMG 53 ในรูปแบบของรถเปิดประทุน Mercedes-AMG E 53 Convertible ซึ่งมีจำหน่ายในตัวถัง E-Class ส่วนที่เหลืออีกด้วย องคาพยพด้วยความจุ 3.0 ลิตรสมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ตัวเลขยังเอื้ออำนวย: กำลัง 435 แรงม้า และแรงบิด 520 นิวตันเมตร พร้อมด้วยเสียงที่ชวนหลงใหล ให้สมรรถนะที่จริงจังอยู่แล้ว ดังที่ 4.6 วินาทีใน 0-100 กม./ชม. แสดงให้เห็น
เครื่องยนต์สันดาปภายในยังได้รับการสนับสนุนโดยระบบ Mild-hybrid EQ Boost ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้า 22 แรงม้า และ 250 นิวตันเมตร นอกจากจะสวมบทบาทเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและสตาร์ทเตอร์แล้ว ยังสามารถเพิ่ม... “เร่ง” ได้ถึงหก กระบอกสูบแบบอินไลน์
อ่า… และเราเกือบลืมไปเลยว่ามันมาพร้อมกับโหมดดริฟท์ — AMG ไม่เคยเปลี่ยน…
เท่าไร?
Mercedes-AMG E 63 S Station มีวางจำหน่ายแล้วในโปรตุเกสด้วยราคาเริ่มต้นที่ 173 849 ยูโร ในขณะที่ Mercedes-AMG E 53 Convertible เริ่มต้นที่ 107 250 ยูโร (101 950 ยูโรสำหรับซีดาน)