หลังจากที่หายไปจากงานเจนีวามอเตอร์โชว์เมื่อปีที่แล้ว ฮุนไดเดิมพันอย่างหนักกับรุ่นปีนี้ โดยเผยให้เห็นว่าไม่เพียงแต่ i20 ใหม่เท่านั้น แต่ยังมีการต่ออายุ (มาก) ฮุนได ไอ30.
เริ่มจากความสวยงาม นวัตกรรมหลักของ Hyundai i30 ปรากฏขึ้นที่ด้านหน้า กระจังหน้าโตขึ้นและมีรูปแบบ 3 มิติ กันชนได้รับการออกแบบใหม่ ไฟหน้าเรียวขึ้น และเริ่มมีลายเซ็น LED รูปตัว "V" ส่องสว่าง และสามารถเลือกเทคโนโลยี LED ได้
ที่ด้านหลัง รุ่นแฮทช์แบคได้รับกันชนที่ออกแบบใหม่ สำหรับไฟท้ายนั้นใช้เทคโนโลยี LED เพื่อสร้างลายเซ็นที่ส่องสว่าง "V" ซึ่งสะท้อนถึงไฟที่อยู่ด้านหน้า ใหม่ยังเป็นล้อขนาด 16” และ 17” ด้วย
สำหรับการตกแต่งภายในนั้น การเปลี่ยนแปลงนั้นรอบคอบกว่า ข่าวใหญ่คือหน้าจอขนาด 7” และ 10.25” ที่ตอบสนองการทำงานตามลำดับของแผงหน้าปัดและหน้าจอของระบบสาระบันเทิง (ใหม่) ยิ่งไปกว่านั้น ภายใน i30 เราพบตะแกรงระบายอากาศที่ออกแบบใหม่และสีใหม่
เทคโนโลยีที่กำลังมาแรง
พร้อมกับ "บังคับ" Android Auto และ Apple Car Play ที่สามารถจับคู่แบบไร้สายได้ตั้งแต่ฤดูร้อนเป็นต้นไป Hyundai i30 จะมีการชาร์จสมาร์ทโฟนและแน่นอนด้วยเทคโนโลยี Bluelink ของฮุนได
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
โดยให้บริการการเชื่อมต่อที่หลากหลาย เช่น ระบุตำแหน่งของรถ ล็อครถจากระยะไกล หรือรับรายงานเกี่ยวกับสถานะของ i30 สงวนไว้สำหรับลูกค้าที่ซื้อ Hyundai i30 พร้อมระบบนำทางเป็นการสมัครสมาชิก Bluelink และ Hyundai LIVE Services ฟรีห้าปี
ในแง่ของระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือในการขับขี่ Hyundai i30 ที่ปรับปรุงใหม่มีระบบความปลอดภัย Hyundai SmartSense เวอร์ชันปรับปรุง
ประกอบด้วยระบบต่างๆ เช่น "Lane Following Assist", "Rear Collision-Avoidance Assist", "Leading vehicle Departure Alert" และ "Blind-Spot Collision-Avoidance Assist" ระบบช่วยป้องกันการชนด้านหน้าพร้อมระบบเบรกอัตโนมัติสามารถตรวจจับคนปั่นจักรยานและคนเดินถนนได้
นี่คือรุ่น "ปกติ" ของ Hyundai i30
เครื่องยนต์ของฮุนได i30
ในแง่ของเครื่องยนต์ Hyundai i30 ยังนำเสนอคุณสมบัติใหม่ เริ่มต้นด้วยมันได้รับเครื่องยนต์เบนซินใหม่ the 1.5 T-GDi พร้อม 160 แรงม้าซึ่งใช้แทนที่ 1.4 T-GDI ก่อนหน้า นอกจากนี้ยังมีรุ่น 1.5 ใหม่ที่มีบรรยากาศในบรรยากาศด้วย 110 แรงม้า
รุ่น 110 แรงม้านี้เชื่อมโยงกับกระปุกเกียร์ธรรมดาหกสปีด รุ่น T-GDI ขนาด 160 แรงม้า มีระบบไฮบริด 48 โวลต์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และมีให้เลือกทั้งแบบคลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีด หรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีดอัจฉริยะ (iMT)
นอกจากนี้ ในบรรดาเครื่องยนต์เบนซินแล้ว i30 จะมาพร้อมเครื่องยนต์ 1.0 T-GDi ที่รู้จักกันดีซึ่งมีกำลัง 120 แรงม้า ซึ่งเป็นตัวเลือกที่สามารถเชื่อมโยงกับระบบมายด์-ไฮบริด 48 V ความเร็วหรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีดได้ รุ่นไฮบริดมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดอัจฉริยะใหม่
สุดท้าย ข้อเสนอดีเซลประกอบด้วย 1.6 CRDi 115 แรงม้า หรือ 136 แรงม้า ในรุ่นที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ระบบนี้ยังมาพร้อมกับระบบลูกผสมแบบอ่อน 48 V เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
เป็นครั้งแรกที่ Hyundai i30 Wagon จะวางจำหน่ายในเวอร์ชั่น N Line
ในแง่ของการส่งสัญญาณ รุ่นดีเซลมีเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เจ็ดสปีดหรือเกียร์ธรรมดาหกสปีด และไม่มีสองรุ่นหากไม่มีสามรุ่น ในรุ่นมายด์ไฮบริด เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นแบบอัจฉริยะ ( ไอเอ็มที)) .
เอ็น ไลน์
ดังที่เราบอกคุณเมื่อเราเปิดตัวทีเซอร์ที่ปรับปรุงใหม่ของ i30 ตอนนี้ตัวแปร N Line นั้นมีให้ใช้งานแล้วในตัวถังทั้งหมด โดยมีกระจังหน้าที่โดดเด่น กันชนหน้าและหลังแบบใหม่ (พร้อมดิฟฟิวเซอร์ใหม่) และล้อขนาด 17 นิ้วและ 18 นิ้วใหม่
การทำแอนิเมชั่น i30 N Line จะมีให้เฉพาะเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด นั่นคือ 1.5 T-GDi และ 1.6 CRDi ในรุ่น 136 แรงม้า และไม่ใช่แค่สไตล์เท่านั้น Hyundai กล่าวว่าพวกเขามีการปรับปรุงในแง่ของการระงับและทิศทาง .
มีกำหนดเปิดตัวในเจนีวา โดย Hyundai i30 ที่ปรับปรุงใหม่ยังไม่มีกำหนดวันวางจำหน่ายหรือราคา อย่างไรก็ตาม Hyundai อ้างว่า i30 Wagon N Line มาถึงช่วงฤดูร้อนปี 2020 ซึ่งทำให้เราเชื่อว่าการเปิดตัวครั้งใหม่ ช่วงที่จะเกิดขึ้นในช่วงต้นของภาคการศึกษาที่สอง