เปิดตัวในลอนดอนเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ซึ่งรวมถึงการ "จุ่ม" ในสระว่ายน้ำด้วย ตอนนี้เราได้เดินทางไปมาดริดเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งใหม่ๆเรนจ์ โรเวอร์ อีโวเก้ (L551) โมเดลที่แบกรับความรับผิดชอบมหาศาลโดยคำนึงถึงความสำเร็จของรุ่นแรก
ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเดิมพันความต่อเนื่องของรุ่นที่สองนี้ อย่างไรก็ตาม มีข่าวมากมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านเทคโนโลยี — เครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นแบบไฮบริด (ยกเว้นเครื่องยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา) เน้นการเชื่อมต่อมากขึ้น การอัปเดตแบบ over-the-air (การอัพเดตระยะไกล) กระจกมองหลังแบบดิจิตอลและ แม้แต่ฝากระโปรงที่ "มองไม่เห็น"
Range Rover Evoque ใหม่ใช้วิวัฒนาการของแพลตฟอร์มปัจจุบัน (D8) ซึ่งได้รับชื่อ Premium Transverse Architecture (PTA) ซึ่งไม่เพียงรับประกันความแข็งแกร่งที่มากขึ้น (13%) และการใช้พื้นที่ที่ดีขึ้น แต่ยังพร้อมสำหรับระดับที่เพิ่มขึ้นของ พลังงานไฟฟ้า—แบบอ่อน-ไฮบริดและแบบปลั๊กอิน-ไฮบริด—ความเป็นไปได้ที่ Evoque ใหม่ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่
MHEV
ยกเว้นเครื่องยนต์ D4 (2.0 ดีเซล 150 แรงม้า) เมื่อรวมกับเกียร์ธรรมดาและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าอื่น ๆ ทั้งหมดเป็นลูกผสมอ่อนหรือรถกึ่งไฮบริด หรือในรถยนต์ Land Rover, MHEV หรือ Mild-Hybrid Electric นี่แปลว่าอะไร?ขณะนี้มีระบบไฟฟ้าแบบขนาน 48 V ซึ่งเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิเธียมที่ประกอบด้วย 14 เซลล์ขนาด 8 Ah (แอมแปร์ชั่วโมง) และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ที่เชื่อมต่อด้วยเข็มขัดกับเพลาข้อเหวี่ยง เช่นเดียวกับระบบอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน ระบบนี้ไม่อนุญาตให้ใช้ไฟฟ้าแบบอิสระ แต่สนับสนุนเครื่องยนต์สันดาปภายในของ Ingenium ที่ติดตั้ง Evoque ใหม่ ไม่ว่าจะใช้ดีเซลหรือเบนซิน
ข้อดี? ลดการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด 6%ซึ่งเท่ากับลบ 8 g/km ของ CO2; นอกจากนี้เรายังมีแรงบิดพิเศษสูงสุดถึง 140 นิวตันเมตรจากมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อการสตาร์ทที่มีพลังยิ่งขึ้นหรือการเร่งความเร็วได้อีกครั้ง ขณะนี้ระบบสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์สามารถดับเครื่องยนต์ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ ความเร็วสูงสุด 17 กม./ชม.
View this post on Instagram
เพฟ
ต่อมาในเดือนมีนาคม 2020 รุ่นปลั๊กอินไฮบริดหรือ PHEV (รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบปลั๊กอิน) จะปรากฏขึ้น เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค พีอีวี ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบสามสูบ Ingenium ตัวแรกของชนิดที่มี 1.5 ลิตร 200 แรงม้า และแรงบิด 280 นิวตันเมตร
นอกจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง (เช่นใน MHEV) แล้ว Evoque PHEV เพิ่มเพลาล้อหลังไฟฟ้า — รวมมอเตอร์ไฟฟ้า 108 แรงม้า กระปุกเกียร์และอินเวอร์เตอร์ ตอนนี้แบตเตอรี่อยู่ที่ 11.3 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ในขณะนี้ ยังไม่มีการเสนอข้อกำหนดเพิ่มเติม เช่น ระบบอัตโนมัติแบบใช้ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว
เครื่องยนต์
อย่างที่คุณคาดหวัง Range Rover Evoque ใหม่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล Ingenium ของ JLR ทั้งสองมีความจุ 2.0 ลิตร สี่สูบเรียง และอัดแน่นด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์เสมอชั้น 1? รุ่นเดียวเท่านั้น
จะมี Range Rover Evoque หนึ่งคันที่จัดอยู่ในประเภท 1 ที่ตู้เก็บค่าผ่านทางของเรา จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล D4 ที่มีกำลัง 150 แรงม้า และจะเป็น Evoque เพียงรุ่นเดียวที่ขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด Evoque อื่นๆ ทั้งหมด เมื่อจับฉลากตอนสี่ขวบ จะเป็นคลาส 2
น้ำมันเบนซินจะมีทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่200 แรงม้า 249 แรงม้า และ 300 แรงม้า . ในดีเซลเราจะมีสามรุ่นด้วย150 แรงม้า 180 แรงม้า และ 240 แรงม้า . ทั้งหมดนี้จะเชื่อมโยงกับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะของ ZF และขับเคลื่อนสี่ล้อ
เทคโนโลยีขั้นสูง
ไม่ใช่แค่ในแง่ของการใช้พลังงานไฟฟ้าเท่านั้นที่ Range Rover Evoque ใหม่ยังเผยให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในความซับซ้อนทางเทคโนโลยี รถเอสยูวีสัญชาติอังกฤษรุ่นใหม่กลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบอินโฟเทนเมนท์ใหม่Touch Pro Duoซึ่งรวมหน้าจอสัมผัสแบบกระจกขนาด 10 นิ้ว จำนวน 2 จอ พร้อมด้วยแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว และจอสีบนกระจกหน้ารถ
นอกจากนี้ยังมี Apple CarPlay และ Android Auto รวมถึง 4G Wi-Fi Hot Spot (สูงสุดแปดอุปกรณ์) และปลั๊ก USB หก "กระจาย" ทั่วทั้งห้องโดยสาร
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา
คุณลักษณะใหม่อีกประการหนึ่งคือการรวม "ฝากระโปรงหน้าล่องหน" ชื่อทัศนวิสัยการมองเห็นที่ชัดเจนโดยพื้นฐานแล้ว เทคโนโลยีชิ้นนี้ช่วยให้คุณเห็นสิ่งที่อยู่ตรงหน้า… ด้านหน้า ซึ่งฝากระโปรงหน้าไม่ให้คุณมองเห็น — ตัวช่วยอันล้ำค่าในการขับขี่ออฟโรด หรือแม้แต่การขับขี่ในเมือง
ในที่สุด Evoque ใหม่ก็มาพร้อมกับ a ดิจิตอลมองหลังแม้ว่าจะเป็นแบรนด์แรกที่นำเสนอ แต่ Toyota ก็คาดการณ์ว่าจะมีการขายโซลูชันที่คล้ายคลึงกันกับ RAV4 ใหม่ ข้อดีนั้นชัดเจน โดยกล้องด้านหลังช่วยให้คุณคงการทำงานของกระจกไว้ได้ แม้ว่าห้องเก็บสัมภาระ (ตอนนี้มีมากกว่า 16 ลิตร และ 591 ลิตร) จะเต็ม... ถึงเพดาน
มันเคยเกิดขึ้นกับคุณแน่ๆ ที่คุณส่องกระจกมองหลังแล้วมีสิ่งกีดขวางการมองของคุณ...
คุณสามารถดู Evoque ใหม่สด
Range Rover Evoque ใหม่พร้อมสำหรับการสั่งซื้อในโปรตุเกสในรุ่น 4X4 กับการมาถึงของตลาดเริ่มมีนาคมปีหน้า . รุ่น 4X2 จะมาถึงในเดือนกันยายน
ราคาขั้นสูงโดยแบรนด์ยังไม่สิ้นสุด - จะได้รับการยืนยันหลังจากการรับรอง WLTP ซึ่งจะให้ค่า CO2 ที่แน่นอน จึงประกาศ55 572 ยูโรสำหรับรุ่น 4X4 (150 แรงม้า อัตโนมัติ อุปกรณ์ระดับ S) และ54 656 ยูโรสำหรับรุ่น 4X2 (150 แรงม้า, คู่มือ, อุปกรณ์พื้นฐาน)
ผู้สนใจรถ SUV สัญชาติอังกฤษรุ่นใหม่จะมีโอกาสได้สัมผัสตัวจริงโดยตรงที่1 และ 2 มีนาคมในลิสบอนและ 8 มีนาคมในปอร์โตซึ่งจะแสดงแบบคงที่ จำเป็นต้องจองสถานที่สำหรับกิจกรรมดังนั้นเราจึงออกจากสถานที่ที่คุณสามารถทำได้:
- ลิสบอน 1-2 มีนาคม — www.novoevoquelisboa.com
- ปอร์โต 8 มีนาคม — www.novoqueporto.com
หมายเหตุ: ที่อยู่ URL ถูกต้อง แต่มีปัญหาในการเข้าถึง ลองในภายหลังถ้าคุณทำไม่ได้ในตอนนี้