เปิดตัวในปี 2013 รุ่นที่สองของเรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ตเขาไม่เคยหยุดรับข้อมูลอัปเดตตลอดอาชีพการงานของเขา แต่ถึงกระนั้นเขาก็เริ่มแสดงอายุของเขาแล้ว
บางทีด้วยเหตุนี้ จึงเป็นเรื่องธรรมดาที่เราได้เรียนรู้ว่าแบรนด์ในโคเวนทรี (สหราชอาณาจักร) กำลังทำงานเกี่ยวกับรถเอสยูวีเจเนอเรชันใหม่อยู่แล้ว ซึ่งได้รับการคัดเลือกในการทดสอบการพัฒนาแบบดั้งเดิมในสเปนแล้ว
แม้ว่าจะปกปิดด้วยลายพรางที่หนาแน่น แต่ก็เป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นว่า Range Rover Sport นี้รักษาสัดส่วนที่เหมือนกันกับรุ่นปัจจุบันและจะไม่นำการออกแบบที่ก่อกวนซึ่งแตกสลายไปอย่างสิ้นเชิงกับสิ่งที่เรารู้จัก "Range" Sport ในปัจจุบัน
แต่ถึงอย่างนั้นก็ไม่น่าแปลกใจเลย เพราะ Land Rover ทำให้เราคุ้นเคยกับการไม่เปลี่ยนแปลงการออกแบบที่รุนแรงจากรุ่นสู่รุ่น ข้อยกเว้นที่ใหญ่ที่สุดคือบางทีแม้แต่ Defender ใหม่…
จากมุมมองด้านสุนทรียศาสตร์ และหากเราพยายามมองให้ไกลกว่าลายพราง เราสามารถระบุไฟหน้าที่ขาดมากขึ้นและลายเซ็นเรืองแสงด้านหลังแนวนอนได้
สร้างขึ้นบนพื้นฐาน MLA (Modular Longitudinal Architecture) ซึ่งวางแผนไว้สำหรับ Jaguar XJ ใหม่ (แม้ว่าโมเดลนี้จะ "ตัด" จากรุ่นดังกล่าวโดย Thierry Bolloré ซีอีโอคนใหม่ของ Jaguar Land Rover) Range Rover Sport ใหม่ก็จะยอมถอย ถ้า ทันทีเพื่อผลิตไฟฟ้า
เมื่อเปิดตัว จะมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (ซึ่งมีวางจำหน่ายแล้วในช่วงปัจจุบัน) และข้อเสนอแบบไฮบริดที่เกี่ยวข้องกับระบบไฟฟ้า 48 V
อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือแพลตฟอร์มนี้พร้อมที่จะรับมอเตอร์ไฟฟ้า 100% ดังนั้นจึงไม่สามารถตัดความเป็นไปได้นี้ออกไปในอนาคตได้เช่นกัน
เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ใหม่ จะเริ่มทดสอบการพัฒนาบนท้องถนนในเดือนมิถุนายนเท่านั้น ดังนั้น การเปิดตัวของรุ่นนี้จึงควรเกิดขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี 2022 เท่านั้น