ผลิตเพียง 300 ชุดเท่านั้นMcLaren P1เป็นรุ่นที่หายากด้วยตัวมันเอง อย่างไรก็ตาม ในระดับความหายาก ต้นแบบที่ใช้ในการพัฒนา ซึ่งระบุด้วยตัวอักษร XP และตัวเลขสองหลัก เช่นเดียวกับ P1 XP05 นี้มีมากกว่านั้น
หากเราไม่เห็น มีการผลิต McLaren P1 “XP” ทั้งหมด 14 คัน (จากการทดลอง) ในฐานะที่เป็นต้นแบบของการพัฒนา ส่วนใหญ่จะถูกทำลายในกระบวนการพัฒนา (ส่วนใหญ่ในการทดสอบการชน) โดยเหลือผู้รอดชีวิตเพียงห้าคน
หน่วยที่เราบอกคุณและเสนอขายโดย Tom Hartley Jnr สำหรับจำนวนเงินที่ "เจียมเนื้อเจียมตัว" 1.35 ล้านปอนด์ (ประมาณ 1.46 ล้านยูโร)มันเป็นหนึ่งในห้านี้อย่างแม่นยำ แม่นยำกว่าที่ห้า ดังนั้นการกำหนด McLaren P1 XP05 และหากมีสิ่งหนึ่งที่มันไม่ขาดก็คือ… ประวัติศาสตร์
ชีวิตของ McLaren P1 XP05
เดิมทีใช้สำหรับการพัฒนากระปุกเกียร์และระบบหัวฉีดของ Bosch ในปี 2558 P1 XP05 ก็จะทำหน้าที่เป็น "รถโชว์" โดยปรากฏตัวในเจนีวาและนิวยอร์กซาลอนในหน้ากากของ GTR
หลังจากช่วงเวลานั้น รถกลับมาที่ McLaren ซึ่งได้รับการรื้อถอนและสร้างใหม่ทั้งหมด ไปสู่ระดับที่สูงกว่า P1 การผลิตอื่นๆ หากแชสซีของยูนิตนี้ยังคงเป็นเครื่องยืนยันถึงหน้าที่ของมันในฐานะต้นแบบการพัฒนา ส่วนประกอบอื่นๆ ทั้งหมด ( ตั้งแต่ตัวถังไปจนถึงเครื่องยนต์) ได้รับการตรวจสอบ เปลี่ยนหากจำเป็น และประกอบกลับเข้าไปใหม่
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ตามข้อบ่งชี้ที่มีอยู่ในเว็บไซต์ Tom Hartley Jnr การเลือกสี (สีส้ม McLaren ที่มีชื่อเสียงหรือที่รู้จักกันในชื่อ Papaya Orange) ถูกปล่อยให้เป็นเจ้าของคนแรกของ P1 XP05 ซึ่งสั่งซื้อตัวเลือก MSO หลายตัวด้วย
ตามประกาศ เจ้าของคนแรกของ McLaren คันนี้วิ่งไปกับรถเพียง 300 ไมล์ (ประมาณ 482 กม.) โดยขายในปี 2560 ให้กับเจ้าของคนที่สอง (และปัจจุบัน) ซึ่งเพิ่มเพียง 53 ไมล์ (ประมาณ 85 กม.) ไปที่ ค่าที่แสดงบนมาตรวัดระยะทาง
เนื่องจากเป็น P1 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพระไตรปิฎกศักดิ์สิทธิ์ และเรื่องราวที่ถืออยู่ แม้ว่าจะถือกำเนิดขึ้นเพื่อเป็นต้นแบบการพัฒนา จึงไม่น่าแปลกใจที่ราคาจะแพง