ป้ายยางเปลี่ยนแล้ว ทำความรู้จักกันให้ละเอียด

Anonim

ป้ายยางไม่ใช่เรื่องใหม่เลย แต่ ณ วันนี้ 1 พฤษภาคม 2564 จะมีป้ายใหม่ที่นอกจากการออกแบบใหม่แล้ว ก็จะมีข้อมูลเพิ่มเติมด้วย

เป้าหมายเช่นเดียวกับก่อนหน้านี้คือการช่วยให้ผู้บริโภคเลือกข้อมูลที่ดีขึ้นเกี่ยวกับคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในรถของเรา ท้ายที่สุดแล้ว ยางเป็นเพียงตัวเชื่อมของเราสู่ท้องถนน เลือกตัวเลือกที่ดีเมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยน

ฉลากยางใหม่เป็นส่วนหนึ่งของ Regulation (EU) 2020/740 — ตรวจสอบรายละเอียดทั้งหมด

ป้ายยางปี 2021
ฉลากใหม่ที่มาพร้อมยาง

ป้ายยาง. มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง?

ฉลากยางใหม่จะเก็บข้อมูลบางส่วนจากข้อมูลปัจจุบัน กล่าวคือ อยู่ในตำแหน่งใดในด้านประสิทธิภาพการใช้พลังงานและมาตราส่วนการยึดเกาะถนนเปียก และเสียงกลิ้งจากภายนอกคืออะไร แต่มีความแตกต่างเกี่ยวกับข้อมูลนี้เนื่องจากมีการเพิ่มข้อมูลใหม่ ทำความรู้จักกับพวกเขา:

ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและมาตราส่วนกริปเปียก — มันเปลี่ยนจากเจ็ดเป็นห้าระดับ นั่นคือถ้ามันเคยไปจาก "A" (ดีมาก) เป็น "G" (ไม่ดี) ตอนนี้จะเปลี่ยนจาก "A" เป็น "E" เท่านั้น

เสียงกลิ้งข้างนอก — นอกจากค่าเป็นเดซิเบลดังที่เคยเป็นมาแล้ว ยังมีสเกลสัญญาณรบกวนที่เปลี่ยนจาก “A” (ดีมาก) เป็น “C” (แย่) ซึ่งมาแทนที่สัญลักษณ์ก่อนหน้า “)) )”.

การระบุยาง — ข้อมูลที่บอกยี่ห้อและรุ่นของยาง ขนาด ดัชนีความสามารถในการบรรทุก หมวดหมู่ความเร็ว ระดับยาง — C1 (รถยนต์โดยสารขนาดเล็ก), C2 (รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก) หรือ C3 (ยานพาหนะขนาดใหญ่) — และสุดท้ายคือยาง ตัวระบุประเภท

รูปสัญลักษณ์ยางหิมะและน้ำแข็ง — หากยางเหมาะสำหรับการขับบนหิมะและ/หรือน้ำแข็ง ข้อมูลนี้จะปรากฏในรูปสัญลักษณ์สองรูป

คิวอาร์โค้ด — เมื่ออ่านแล้ว รหัส QR นี้ช่วยให้สามารถเข้าถึงฐานข้อมูล EPREL (สำนักทะเบียนผลิตภัณฑ์ยุโรปสำหรับการติดฉลากพลังงาน) ซึ่งมีเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์ซึ่งไม่เพียงแต่รวมค่าการติดฉลากเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของการผลิตรุ่นยางรถยนต์ด้วย

Bridgestone Potenza

ข้อยกเว้น

การเปิดตัวฉลากยางใหม่จะเริ่มขึ้นตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2564 สำหรับยางใหม่ ยางที่ขายภายใต้ป้ายเก่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้ป้ายใหม่ ดังนั้นระยะหนึ่งจะไม่แปลกที่จะเห็นป้ายยางทั้งสองข้างเคียงกัน

ยังมียางที่ไม่อยู่ภายใต้กฎการติดฉลากใหม่:

  • ยางสำหรับรถออฟโรดอย่างมืออาชีพ
  • ยางที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่จดทะเบียนครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1990
  • ยางสำหรับใช้ชั่วคราว
  • ยางที่มีความเร็วต่ำกว่า 80 กม./ชม.
  • ยางที่มีขนาดขอบล้อน้อยกว่า 254 มม. (10 นิ้ว) หรือ 635 มม. (25 นิ้ว)
  • ยางตอก;
  • ยางสำหรับรถแข่งขัน
  • ยางมือสอง ยกเว้นว่ามาจากประเทศนอกสหภาพยุโรป
  • ยางหล่อดอก (ชั่วคราว)

อ่านเพิ่มเติม