ในยุคที่ความคิดถึงดูจะเป็นหนึ่งในความรู้สึกที่ "อยู่ในสมัยนิยม" (ดูตัวอย่างของปาร์ตี้ "Revenge of the 90's" ที่มีชื่อเสียง) ฉันพบว่าตัวเองกำลังคิดเมื่อไม่กี่วันก่อน: ไดรเวอร์ปัจจุบันมีสิทธิพิเศษอย่างแท้จริง.
แน่นอน เราสามารถมองดูรถยนต์คลาสสิกและชื่นชมคุณลักษณะและลักษณะเฉพาะต่างๆ ของพวกเขาได้ อย่างไรก็ตาม พวกเราส่วนใหญ่ไม่รู้ว่าการขับรถในแต่ละวันเป็นอย่างไร
30 ปีที่แล้ว มีรถหลายรุ่นในท้องตลาดที่ยังคงใช้หน้าต่างแบบแมนนวลและเรียกวิทยุธรรมดาไปยังรายการตัวเลือก และยังมีรุ่นอื่นๆ ที่จำเป็นต้อง "ปิดอากาศ" เพื่อเพิ่มส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิง .
นอกจากนี้ อุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น ถุงลมนิรภัยหรือ ABS นั้นหรูหรา และ ESP ก็เป็นมากกว่าความฝันของวิศวกรเพียงเล็กน้อย สำหรับระบบนำทาง สิ่งเหล่านี้กลายเป็นแผนที่เปิดบนฝากระโปรงหน้ารถ
อย่างไรก็ตาม ตรงกันข้ามกับสมัยที่เรียบง่ายและเคร่งครัดเหล่านี้ ปัจจุบันรถยนต์ส่วนใหญ่นำเสนออุปกรณ์ต่างๆ ให้กับผู้ขับขี่ เช่น เครื่องปรับอากาศ ระบบนำทาง และแม้แต่ระบบที่รับประกันว่า (เกือบ) จะเป็นการขับขี่แบบอัตโนมัติ!
แผงหน้าปัดสามแผง ทั้งหมดมาจากรุ่น Fiat คันแรกเป็นของ Fiat 124…
นอกจากนี้ เรามีกล้องและเซ็นเซอร์ที่ช่วยควบคุมโมเดลที่ใหญ่ที่สุดในตลาด ระบบที่เบรกให้เราและแม้กระทั่งจอดรถด้วยตัวเอง — สิ่งเหล่านี้ทำให้ฉันนึกถึงครูที่ฉันต้องการความเป็นไปได้ดังกล่าวและรู้ว่า ว่าฉันชอบรถ ฉันติดตลกว่าวันใดจะเป็นไปได้
ข้อเสนอสำหรับทุกรสนิยม
ในยุคที่ SUV ทุกคันทำงาน 150 กม./ชม. “โดยไม่เสียเหงื่อ” รองรับผู้โดยสารสี่คนอย่างสะดวกสบายและปลอดภัย และมีพื้นที่มากกว่ารุ่น C-segment เมื่อ 20 ปีที่แล้ว วันนี้เรามีตัวเลือกระบบส่งกำลังมากกว่าที่เคย
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
25 ปีที่แล้วเป็นดีเซลหรือเบนซิน วันนี้เราสามารถเพิ่มการใช้พลังงานไฟฟ้าในระดับต่างๆ เหล่านี้ได้ตั้งแต่แบบไฮบริดไปจนถึงไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด เราสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์สันดาปเลย แล้วเลือกใช้ไฟฟ้า 100%!
หนึ่งในเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อน BMW 3 Series เจนเนอเรชั่นแรก
ไม่ว่าจะเลือกเครื่องยนต์แบบใด ก็มีพลังมากกว่ารุ่นก่อน ในขณะเดียวกันก็ใช้เชื้อเพลิงน้อยลง มีระยะเวลาในการบำรุงรักษานานขึ้น และต้องทึ่งกับการทำงานทั้งหมดนี้ด้วยการเคลื่อนย้ายที่น้อยลงและกระบอกสูบที่น้อยลง ("Columbus Egg ของจริง")
แต่มีมากขึ้น หาก 20 ปีที่แล้ว ยังคงเป็นเรื่องปกติที่จะเห็นรถยนต์ (โดยเฉพาะในอเมริกาเหนือ) ที่มีกระปุกเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด ทุกวันนี้กระปุกเกียร์อัตโนมัติที่มีความเร็วเจ็ด, แปดและเก้าความเร็วนั้นเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น CVT ได้พิชิตพื้นที่ของพวกเขาและแม้แต่คู่มือ "หญิงชรา" แคชเชียร์กลายเป็น "ฉลาด"
จะดีกว่า? มันขึ้นอยู่กับ…
หากในแง่หนึ่ง การมีรถยนต์ที่ช่วยให้เราไม่ต้องเสียค่าปรับในการคุยโทรศัพท์นั้นเป็นเรื่องที่ดี ซึ่งทำให้เราต้อง “อยู่ในสาย” ให้อยู่ในระยะห่างที่ปลอดภัย หรือแม้แต่ขจัด “ภาระ” ของการหยุดแล้วไป” มีขนาดเล็กถ้าไม่ได้
เพียงว่าในขณะที่รถมีวิวัฒนาการ คนขับที่เชื่อมต่อน้อยลงก็ดูเหมือนจะมีส่วนเกี่ยวข้องกับ... การขับรถทั้งหมด นอกจากนี้ โชคไม่ดีที่ผู้ขับขี่หลายคนเชื่อว่าระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติได้เกิดขึ้นจริงแล้ว และพบว่าตนเองพึ่งพา “เทวดาผู้พิทักษ์” ทั้งหมดในรถมากเกินไป
ระหว่างการตกแต่งภายในทั้งสองของ Mercedes-Benz C-Class นั้นห่างกันประมาณ 25 ปี
คำตอบสำหรับสองคำถามนี้? วิธีแรกได้รับการแก้ไขด้วยการขี่หลังพวงมาลัยของรถคลาสสิกเพียงไม่กี่ครั้งไม่ใช่ทุกวัน แต่ในวันพิเศษที่คุณสามารถเพลิดเพลินกับคุณสมบัติทั้งหมด (และมีอยู่มากมาย) โดยไม่ต้องจัดการกับ "สกุลเงิน" ของพวกเขา
ฉันคิดว่าปัญหาที่สองสามารถแก้ไขได้โดยสร้างความตระหนักรู้ของผู้ขับขี่และบางทีอาจมีการลงโทษมากขึ้นในส่วนของเจ้าหน้าที่
ทั้งหมดที่กล่าวมา ใช่แล้ว เราได้รับสิทธิพิเศษอย่างแท้จริง เนื่องจากวันนี้เราไม่เพียงแต่สามารถเพลิดเพลินไปกับความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และคุณสมบัติอื่นๆ ทั้งหมดของรถยนต์สมัยใหม่เท่านั้น แต่ยังสามารถเพลิดเพลินไปกับคุณลักษณะที่โดดเด่นยิ่งขึ้นของรุ่นก่อน