ด้วยจำนวนทีมที่น่าทึ่งของ 15 ทีมที่ต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งในสองประเภทคือ PRO และ AM การเดินทางสุดท้ายของฤดูกาลที่สามของ C1 Learn & Drive Trophy ไม่ทำให้ผิดหวัง
การแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลที่จัดขึ้นที่สนาม Vasco Sameiro Circuit ในเมืองบรากานั้นเต็มไปด้วยความสามารถในการแข่งขันสูง ซึ่งเป็นที่ยอมรับของทั้งแปดทีมที่ไต่ขึ้นสู่ตำแหน่งสูงสุดบนโพเดียม
เพื่อค้นพบแชมเปี้ยนของประเภท PRO และ AM C1 Trophy ได้คิดค้นในรูปแบบบนวงจร Braga เป็นครั้งแรกในรอบสามปีที่ผ่านมา การแข่งขันที่จัดโดย Motor Sponsor ได้นำเสนอชุดการแข่งขันแบบสปรินต์
โดยรวมแล้ว รถ Citroën C1 จำนวน 25 คันที่เข้าสู่สนามแข่ง (ในจำนวนนั้นคือ C1 ของ Razão Automóvel) เข้าแข่งขันใน 6 การแข่งขัน แต่ละครั้งกินเวลา 50 นาที เหล่านี้เล่นเดี่ยว (โดยไม่ต้องเปลี่ยนนักแข่งในแต่ละการแข่งขัน) และผลรวมของทีมเป็นตัวกำหนดผู้ชนะ
Andre Marques หัวหน้าฝ่ายสนับสนุนยานยนต์มันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่วิเศษมาก โดยมีการแข่งขันอย่างใกล้ชิดและหลายทีมที่จะชนะ เราเสี่ยงที่จะเปิดตัวรูปแบบของการแข่งขันแบบสปรินต์ 6 แบบ กินเวลา 50 นาที ในการเดินทางที่มีการตัดสินชื่อ เรารู้ว่านวัตกรรมคือหัวใจสำคัญของกีฬาแข่งรถ และนั่นคือสิ่งที่เราทำอีกครั้ง ในท้ายที่สุด ความพึงพอใจเป็นเรื่องทั่วไป และนี่คือวิธีที่ดีที่สุดในการยุติยุคที่ปัจจัยการแข่งขันอยู่เสมออย่างไม่ต้องสงสัย
ผู้ชนะที่ยิ่งใหญ่
ผู้นำหมวด PRO เมื่อมาถึง Braga ทีม VLB Racing ออกจากสนามแข่ง Vasco Sameiro พร้อมตำแหน่งแชมป์ ด้วยเหตุนี้ ชัยชนะที่ได้รับในสี่เผ่าพันธุ์แรกจึงมีความสำคัญ และทำให้ทีมสามารถใช้จังหวะการจัดการในสองเผ่าพันธุ์สุดท้ายและด้วยเหตุนี้จึงชนะการเดินทาง
อันดับที่สองในการจัดประเภทสุดท้ายของถ้วยรางวัล C1 ในประเภท PRO ตกเป็นของ Termolan ซึ่งได้สร้างความโดดเด่นให้กับตัวเองแล้วสำหรับอันดับที่สองที่ทำได้ในปอร์ติเมา ในขณะที่อันดับสามตกเป็นของ Artlaser โดย Gianfranco ผู้ชนะการแข่งขันแรกของฤดูกาล ยังโต้แย้งในบรากา
หลุยส์ เดลกาโด รับผิดชอบ VLB Racingเมื่อเราตั้งใจจะทำถ้วยนี้ด้วยความตั้งใจที่จะชนะ ในช่วงสองปีแรกเราไม่ได้โชคดีมาก แต่ในปีที่สามมันเป็นไปในทางที่ดี เราทำทุกอย่างเพื่อให้มีฤดูกาลในระดับสูงสุด โดยไม่มีเรื่องน่าประหลาดใจ และเราจบปีด้วยวิธีที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
ในประเภท AM หกการแข่งขันที่จัดขึ้นในบรากามีผู้ชนะที่แตกต่างกันห้ารายการ: LJ Sport 88 ที่มีชัยชนะสองรายการ ได้แก่ OF Motorsport, G's Competizione, Five Team และ Casa da Eira
สำหรับชัยชนะโดยรวมในประเภทนี้ ทีมนี้เป็นของทีม Torres Racing ซึ่งได้ชัยชนะมาเป็นอันดับที่สี่และห้าตลอดทั้งฤดูกาล ในฐานะรองแชมป์ประเภท AM และห่างเพียง 4 แต้ม คือทีม Razão Automóvel ซึ่งมาเป็นผู้นำประเภท AM หลังจากชนะรอบแรกในบรากา LJ Sport 88 ปิดโพเดียม
นูโน่ ตอร์เรส รับผิดชอบทีมตอร์เรส เรซซิ่งเรามีความสุขมากเพราะนี่เป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่สำหรับเรา เราเป็นเพื่อนกันสี่คน เป็นมือสมัครเล่นทั้งหมด ที่รวมตัวกันเมื่อปีที่แล้วเพื่อชิงถ้วยรางวัล และผลงานทั้งหมดก็คงไม่ดีไปกว่านี้แล้ว
เดิมพันที่จะเก็บ
แม้จะมี "รสเปรี้ยวและหวาน" ของรองแชมป์ แต่ทีม Razão Automóvel ก็มองหาอนาคตอยู่แล้ว หลังจากทั้งหมดนี้เป็นปีที่สามของทีมในการแข่งขัน C1 Learn & Drive Trophy และวิวัฒนาการก็ไม่อาจปฏิเสธได้ ดังที่เห็นได้จากผลลัพธ์ที่ได้รับ
นี่เป็นปีที่สองของ C1 Academy ซึ่งเป็นรูปแบบการระดมทุนที่ไม่เหมือนใครในประเทศของเรา ซึ่งทำให้คุณสามารถผ่านประสบการณ์การเป็นนักบินได้ แม้ว่าคุณจะไม่มีประสบการณ์ดังกล่าวก็ตาม ในแง่นี้ อย่างน้อยก็มีแนวโน้มว่าจะมีอนาคตในอนาคต