เปิดตัวเมื่อ 2 ปีที่แล้วที่งานมอสโคว์ มอเตอร์โชว์ และจนถึงขณะนี้ เฉพาะตลาดรัสเซียหรือเกาหลีใต้เท่านั้น (ซึ่งจำหน่ายในชื่อ Samsung XM3) เรโนลต์ อาร์คานาเตรียมที่จะมายุโรป
หากคุณจำไม่ผิด ในตอนแรก Renault ได้ละทิ้งความเป็นไปได้ในการทำตลาด Arkana ในยุโรป แต่ตอนนี้แบรนด์ฝรั่งเศสได้เปลี่ยนใจแล้ว และเหตุผลที่อยู่เบื้องหลังการตัดสินใจนี้ง่ายมาก นั่นคือ SUV ขาย
แม้จะดูเหมือนกับ Arkana ที่เรารู้อยู่แล้ว แต่เวอร์ชันยุโรปจะได้รับการพัฒนาโดยใช้แพลตฟอร์ม CMF-B (ใช้โดย Clio และ Captur ใหม่) แทนที่จะเป็นแพลตฟอร์ม Kaptur ซึ่งเป็นเวอร์ชันรัสเซียของรุ่นแรกของ เรโนลต์ แคปเตอร์
ความคุ้นเคยของทั้งสองรุ่นนี้ขยายไปถึงภายใน ซึ่งเหมือนกับสิ่งที่เราพบใน Captur ปัจจุบันในทุกวิถีทาง ซึ่งหมายความว่าแผงหน้าปัดประกอบด้วยหน้าจอขนาด 4.2”, 7” หรือ 10.2” และหน้าจอสัมผัสขนาด 7” หรือ 9.3” ขึ้นอยู่กับรุ่น
ไฟฟ้าเป็นคำสำคัญ
โดยรวมแล้ว Renault Arkana จะมีสามเครื่องยนต์ ไฮบริดหนึ่งคันและเบนซิน 2 ตัว รุ่น TCe140 และ TCe160 เมื่อพูดถึงสิ่งเหล่านี้ ทั้งคู่ใช้เทอร์โบ 1.3 ลิตรสี่สูบ 140 แรงม้า และ 160 แรงม้า ตามลำดับ
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ธรรมดาของทั้งคู่คือความจริงที่ว่าพวกเขาเกี่ยวข้องกับกระปุกเกียร์ EDC คลัตช์คู่อัตโนมัติและระบบไมโครไฮบริด 12V
รุ่นไฮบริดซึ่งกำหนดให้ E-Tech เป็นมาตรฐานของ Renault ใช้กลไกเดียวกันกับ Clio E-Tech ซึ่งหมายความว่า Arkana hybrid ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 1.2 kWh ผลลัพธ์ที่ได้คือกำลังรวมสูงสุด 140 แรงม้า
ตัวเลขที่เหลือของเรโนลต์ Arkana
ด้วยความยาว 4568 มม. ความสูง 1571 มม. และระยะฐานล้อ 2720 มม. Arkana ตั้งอยู่ระหว่าง Captur และ Kadjar ในส่วนของช่องเก็บสัมภาระนั้น ในรุ่นเบนซินนั้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 513 ลิตร ลดลงเหลือ 438 ลิตรในรุ่นไฮบริด
มีกำหนดออกสู่ตลาดในช่วงครึ่งแรกของปี 2564 Renault Arkana จะผลิตในเมืองปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ ควบคู่ไปกับ Samsung XM3 สำหรับตอนนี้ราคายังไม่ทราบ อย่างไรก็ตาม มีสิ่งหนึ่งที่แน่นอน: มันจะมีตัวแปร RSLine