ตามที่ได้ประกาศไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ฟอร์ดใช้ประโยชน์จากงาน “Go More” ที่จัดขึ้นในวันนี้ที่อัมสเตอร์ดัมเพื่อเปิดเผยฟอร์ด คูกะ เจนเนอเรชั่นใหม่ . จนถึงตอนนี้ SUV ที่ขายดีที่สุดของ Ford ในยุโรป และเป็นรุ่นขายดีอันดับสามของแบรนด์ในทวีปเก่า (รองจาก Fiesta และ Focus) ปัจจุบัน Kuga อยู่ในรุ่นที่สาม
ด้วยรูปลักษณ์ที่สอดรับกับรุ่นอื่นๆ ของ Ford ทำให้ตอนนี้ Kuga มีกระจังหน้า Ford แบบดั้งเดิม และที่ด้านหลัง การระบุรุ่นจะปรากฏใต้สัญลักษณ์และในตำแหน่งตรงกลางของประตูท้าย คล้ายกับที่เกิดขึ้นใน Focus
เป็นคนรุ่นใหม่ 100%; เราขอนำเสนอไฮไลท์บางส่วนจากคนรุ่นใหม่นี้
ลูกผสมสำหรับทุกรสนิยม
ข่าวใหญ่ของ Kuga รุ่นใหม่ปรากฏขึ้นภายใต้ฝากระโปรงหน้ารถ SUV ที่เกิดขึ้นเป็นรุ่นที่มีพลังงานไฟฟ้ามากที่สุดในประวัติศาสตร์ของฟอร์ดเป็นรุ่นแรกของแบรนด์ที่นำเสนอในรุ่นลูกผสมอ่อน ลูกผสม และลูกผสมปลั๊กอิน นอกจากเครื่องยนต์เหล่านี้แล้ว Kuga ยังมีรุ่นเบนซินและดีเซล "ทั่วไป" ด้วย
รุ่นไฮบริด เสียบเข้าไปโดยจะวางจำหน่ายตั้งแต่เริ่มต้นเชิงพาณิชย์ และรวมเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรและสี่สูบในสายการผลิตตามวงจรแอตกินสันด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ที่มีความจุ 14.4 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงกำลัง 225 แรงม้า และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติในโหมดไฟฟ้า 50 กม.
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
สำหรับการบริโภค ฟอร์ดประกาศค่าเฉลี่ย 1.2 ลิตร/100 กม. และการปล่อย CO2 ที่ 29 ก./กม. (WLTP) สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ภายในสี่ชั่วโมงจากเต้ารับ 230 V และคุณสามารถเลือกโหมดการใช้งานได้ห้าโหมด: EV Auto, EV Now, EV Later และ EV Charge
ลูกผสม Kugaโดยไม่ต้องเสียบปลั๊กเป็นการรวมเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรและวงจร Atkinson เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (เช่น Mondeo) กับเกียร์อัตโนมัติ คาดว่าจะมาถึงปลายปี 2020 ของขวัญชิ้นนี้อัตราสิ้นเปลือง 5.6 ลิตร/100 กม. และปล่อยมลพิษ 130 ก./กม.คาดว่าจะมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนล้อหน้า
ส่วนรุ่นมายด์ไฮบริดนั้นใช้เครื่องยนต์ดีเซลEcoBlue 2.0 ลิตรและ 150 แรงม้ารวมกับระบบสตาร์ท/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบสายพานในตัว (BISG) ซึ่งมาแทนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ และระบบไฟฟ้า 48 V ที่ช่วยให้สามารถการปล่อย CO2 132 กรัม/กม. และอัตราสิ้นเปลือง 5.0 ลิตร/100 กม.
ในบรรดาเครื่องยนต์ "ธรรมดา" Kuga มี1.5 EcoBoost ในรุ่น 120hp และ 150hpซึ่งติดตั้งระบบปิดการทำงานของกระบอกสูบ ในบรรดาดีเซล ข้อเสนอประกอบด้วย1.5 EcoBlue ที่ 120 แรงม้า และ 2.0 EcoBlue ที่ 190 แรงม้าหลังเกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
คนรุ่นใหม่ แพลตฟอร์มใหม่
นั่งบนแท่นC2 — เช่นเดียวกับ Focus — Kuga เป็น SUV รุ่นแรกของ Ford ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มระดับโลกใหม่นี้ ผลลัพธ์ที่ได้แม้ว่าจะมีขนาดเพิ่มขึ้น แต่น้ำหนักก็ลดลงประมาณ 90 กก. และความแข็งในการบิดเพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา
และเมื่อพูดถึงขนาดที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน Ford SUV ที่มีความกว้าง 44 มม. และยาวขึ้น 89 มม. โดยระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 20 มม.
พื้นที่ไม่ขาด
อย่างที่คาดไว้ การนำแพลตฟอร์มใหม่มาใช้และการเติบโตโดยรวมในมิติต่างๆ หมายความว่า Kuga เริ่มให้พื้นที่ภายในมากขึ้น ด้านหน้า พื้นที่ไหล่เพิ่มขึ้น 43 มม. ในขณะที่ระดับสะโพก ผู้โดยสารเบาะหน้าของ Kuga เพิ่มขึ้น 57 มม.
สำหรับผู้โดยสารในเบาะหลัง ตอนนี้มีเพิ่มขึ้น 20 มม. ที่ระดับไหล่และ 36 มม. ที่ระดับสะโพก แม้ว่า Kuga รุ่นใหม่จะสั้นกว่ารุ่นก่อน 20 มม. แต่ Ford ก็สามารถให้พื้นที่บนเบาะนั่งด้านหน้าเพิ่มขึ้น 13 มม. และเบาะหลังเพิ่มขึ้น 35 มม.
เทคโนโลยีชั้นสูงและความปลอดภัยด้วย
Kuga รุ่นใหม่มีแผงหน้าปัดแบบดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว (เสริมด้วยจอแสดงผลบนกระจกหน้า เป็นครั้งแรกในกลุ่มรถ SUV ของ Ford ในยุโรป) ระบบชาร์จไร้สาย หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว FordPass Connect ระบบเสียง B&O และแม้แต่ SYNC 3 แบบปกติ ระบบที่ให้คุณควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆ ด้วยคำสั่งเสียง
ในแง่ของความปลอดภัย Kuga ใหม่ติดตั้งระบบต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ การจดจำป้ายจราจร ระบบช่วยจอดรถแบบแอ็คทีฟ หรือระบบก่อนการชนของ Ford พร้อมการตรวจจับคนเดินถนนและคนปั่นจักรยาน Kuga มาพร้อมระบบ Lane Keeping System แบบใหม่ของ Ford พร้อมการตรวจจับจุดบอด
รุ่นสำหรับทุกรสนิยม
ตามธรรมเนียมของฟอร์ดแล้ว Kuga ใหม่จะมีจำหน่ายในรุ่นต่างๆ เช่น Kuga Titanium, Kuga ST-Line และแม้แต่ Kuga Vignale ที่มี "บุคลิก" หลายอย่างให้กับ Ford SUV รุ่นไททาเนียมเดิมพันด้วยความซับซ้อน ส่วน ST-Line ในรูปลักษณ์ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น และสุดท้าย Vignale เดิมพันในสไตล์ที่หรูหรากว่า
สำหรับตอนนี้ Ford ยังไม่ได้ประกาศวันที่มาถึงตลาดสำหรับ Kuga ใหม่ และราคาของรุ่นที่สามของสิ่งที่ขายดีที่สุดในบรรดา SUV ของแบรนด์ blue oval ในยุโรปยังไม่เป็นที่รู้จัก