Tesla Model X ทำงานอย่างไรใน "การทดสอบมูส"?

Anonim

สร้างขึ้นโดยสิ่งพิมพ์ของสวีเดน Teknikens Värld ในปีพ.ศ. 2513 การทดสอบกวางมูสหรือ "การทดสอบกวางมูส" ในภาษาโปรตุเกสที่ดี คือการทดสอบความปลอดภัยเชิงรุกที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในปัจจุบัน การทดสอบประกอบด้วยการหลบหลีกเพื่อติดตามพฤติกรรมของยานพาหนะเมื่อรถเบี่ยงเบนจากสิ่งกีดขวาง

เนื่องจากไม่สามารถเป็นอย่างอื่นได้ ตลอดหลายปีที่ผ่านมาเราได้เห็นผลลัพธ์ในเชิงบวกมากขึ้น และผลอื่นๆ ก็ไม่มากนัก โมเดลต่างๆ เช่น Toyota Hilux หรือ Mercedes-Benz Class A จากสองแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เป็นที่รู้จักในด้านประสิทธิภาพที่ไม่น่าเชื่อใน «การทดสอบกวางมูส» SUV ไฟฟ้าของแบรนด์ใหม่มีราคาเท่าไร?

เพื่อตอบคำถามนี้ km77 ของสเปนจึงตัดสินใจนำ Tesla Model X ไปทดสอบใน "การทดสอบกวางมูส" ของตัวเอง:

ในรุ่น P100D นี้ รุ่น X ให้กำลัง 612 แรงม้า แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือ วัดได้ 5.05 เมตร และหนัก 2562 กก. ดังนั้นจึงไม่ใช่รุ่นที่มีความคล่องตัวอย่างเหมาะสม: ทำได้เพียงทำการทดสอบที่ 70 กม./ชม. เท่านั้น หลังจากพยายามที่ 72 กม./ชม. และ 74 กม./ชม. ส่งผลให้กรวยตก

อย่างไรก็ตาม จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ (เนื่องจากแบตเตอรี่ที่ติดตั้งอยู่บนพื้นรถ) หมายความว่าเมื่ออยู่ภายใต้การถ่ายเทมวลอย่างรุนแรง Model X จะรักษาพฤติกรรมที่เป็นกลางและยังคง "ติดกาว" กับพื้น

รถยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดใน "การทดสอบมูส" คืออะไร? รู้คำตอบที่นี่

อ่านเพิ่มเติม