หลังจากถูกนำเสนอที่งาน Detroit Motor Show เมื่อต้นปีที่ผ่านมา New Mercedes-Benz G-Classถูกนำเสนอเป็นครั้งแรกในยุโรป โมเดลที่ฉลองครบรอบ 40 ปีของการดำรงอยู่ของมัน เดิมพันด้วยรูปลักษณ์ที่รีทัช พยายามที่จะไม่สูญเสียจิตวิญญาณของโมเดลดั้งเดิม
ในที่สุด Mercedes-Benz ตัดสินใจเปลี่ยนแชสซีของไอคอนซึ่งมีขนาดเพิ่มขึ้น - ยาว 53 มม. และกว้าง 121 มม. - ไฮไลท์ที่ใหญ่ที่สุดไปที่กันชนที่ออกแบบใหม่รวมถึงออปติกใหม่โดยเน้นที่ ลายเซ็น LED แบบวงกลม
ภายในยังมีความแปลกใหม่อีกด้วย ซึ่งแน่นอนว่า นอกจากพวงมาลัยแบบใหม่ การใช้งานแบบใหม่ที่เป็นโลหะ และการตกแต่งแบบใหม่ที่ทำจากไม้หรือคาร์บอนไฟเบอร์ ก็มีพื้นที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะในที่นั่งด้านหลัง ซึ่งขณะนี้ผู้โดยสารมีมากกว่า 150 คน มม. สำหรับขา มากกว่า 27 มม. ที่ระดับไหล่ และอีก 56 มม. ที่ระดับข้อศอก
นอกจากแผงหน้าปัดแบบอะนาล็อกแล้ว ไฮไลท์คือโซลูชันดิจิตอลทั้งหมดที่มีหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว 2 จอ และระบบเสียงใหม่ที่มีลำโพง 7 ตัว หรือตัวเลือกคือ ระบบ Burmester Surround 16 ลำโพงที่ล้ำหน้ากว่า
แม้ว่าจะหรูหรากว่ารุ่นก่อน แต่ G-Class ใหม่ยังให้คำมั่นว่าจะมีความสามารถมากกว่าเดิมบนทางวิบาก ด้วยเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป 100% สามชุด เพลาหน้าแบบใหม่และระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ เพลาหลังยังเป็นของใหม่ และแบรนด์รับประกันว่า นอกเหนือจากคุณลักษณะอื่นๆ แล้ว โมเดลยังมี “พฤติกรรมที่มั่นคงและแข็งแกร่งกว่า”
มุมอ้างอิง
ใช้ประโยชน์จากพฤติกรรมออฟโร้ด ปรับปรุงมุมของการโจมตีและการออก เป็น 31º และ 30º ตามลำดับ เช่นเดียวกับความสามารถในการลุย รุ่นใหม่นี้เป็นไปได้ด้วยน้ำสูงถึง 70 ซม. นอกเหนือจากมุมหน้าท้อง26ºและระยะห่างจากพื้นดิน 241 มม.
Mercedes-Benz G-Class ใหม่ยังมีกล่องรับส่งใหม่ นอกเหนือจากระบบใหม่ของโหมดการขับขี่ G-Mode ด้วยตัวเลือก Comfort, Sport, Individual และ Eco ซึ่งสามารถเปลี่ยนการตอบสนองของลิ้นปีกผีเสื้อ การบังคับเลี้ยว และระบบกันสะเทือน เพื่อสมรรถนะที่ดียิ่งขึ้นบนท้องถนน G-Class ใหม่ยังสามารถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบ AMG ได้ บวกกับน้ำหนักตัวเปล่าที่ลดลง 170 กก. อันเป็นผลมาจากการใช้วัสดุน้ำหนักเบา เช่น อะลูมิเนียม
เครื่องยนต์
สุดท้ายสำหรับเครื่องยนต์ G-Class 500 รุ่นใหม่ จะเปิดตัวพร้อม a เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ให้กำลัง 422 แรงม้า และแรงบิด 610 นิวตันเมตรควบคู่ไปกับเกียร์อัตโนมัติ 9G TRONIC พร้อมทอร์คคอนเวอร์เตอร์และเกียร์อินทิกรัลถาวรMercedes-AMG G 63
G-Class ที่หรูหราและทรงพลังที่สุดของแบรนด์ไม่ควรพลาดในเจนีวา Mercedes-AMG G 63 มีเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตรและ 585 แรงม้า — แม้จะน้อยกว่ารุ่นก่อน 1,500 ซม. 3 แต่ก็ทรงพลังกว่า — และจะเชื่อมโยงกับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ประกาศ สุดยอดแรงบิด 850Nmระหว่าง 2,500 ถึง 3500 รอบต่อนาที และสามารถผลิตได้เกือบสองตันครึ่งสำหรับ100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.5 วินาที . ความเร็วสูงสุดจะถูกจำกัดไว้ที่ 220 กม./ชม. หรือ 240 กม./ชม. พร้อมตัวเลือก AMG Driver pack
ที่เจนีวา มีรุ่นพิเศษของ AMG รุ่น 1 รุ่นพิเศษที่มีให้เลือกถึงสิบสี โดยมีการเน้นสีแดงบนกระจกมองข้าง และล้ออัลลอยด์ขนาด 22 นิ้วในสีดำด้าน ภายในจะเน้นสีแดงด้วยคอนโซลคาร์บอนไฟเบอร์และเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่มีลวดลายเฉพาะ
สมัครสมาชิกช่อง YouTube ของเราและติดตามวิดีโอข่าวสารและที่สุดของงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2018