ฮุนไดต่ออายุ i20 แล้วเราก็ขับได้แล้ว

Anonim

เปิดตัวในปี 2014 รุ่นที่สองของฮุนได i20ในปีนี้ได้มีการปรับโฉมครั้งแรก ดังนั้น ข้อเสนอของฮุนไดสำหรับเซ็กเมนต์ที่มีรถรุ่นอย่างเรโนลต์คลีโอ, ที่นั่งอิบิซา หรือฟอร์ดเฟียสต้าเข้าแข่งขัน เห็นว่าช่วงทั้งหมดได้รับการต่ออายุทั้งในแง่ของความสวยงามและเทคโนโลยี

มีจำหน่ายในรุ่นห้าประตู สามประตู และครอสโอเวอร์ (i20 Active) รุ่นฮุนไดได้รับการปรับปรุงด้านสุนทรียะที่ด้านหน้าและเหนือสิ่งอื่นใดที่ด้านหลัง ซึ่งตอนนี้มีประตูท้ายใหม่ กันชนใหม่ โช้คอัพและแม้กระทั่ง ไฟท้ายใหม่พร้อมลายเซ็น LED ที่ด้านหน้า ไฮไลท์อยู่ที่กระจังหน้าใหม่และการใช้ไฟ LED สำหรับไฟวิ่งกลางวัน

i20 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ครั้งแรกที่เรามีโอกาสได้ทดสอบคือรุ่น Style Plus 5 ประตูที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.2 MPi ที่มีกำลัง 84 แรงม้า และแรงบิด 122 นิวตันเมตร หากคุณต้องการรู้จักเวอร์ชันนี้มากขึ้น ให้ดูวิดีโอการทดสอบของเราที่นี่

สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา

เครื่องยนต์

นอกจาก 1.2 MPi 84 แรงม้าที่เรามีโอกาสทดสอบแล้ว i20 ยังมีรุ่น 1.2 MPi ที่ทรงพลังน้อยกว่าด้วยแรงบิดเพียง 75 แรงม้าและแรงบิด 122 นิวตันเมตรและเครื่องยนต์ 1.0 T-GDi มีให้ในรุ่น 100hp และ 172Nm หรือรุ่นที่ทรงพลังกว่าด้วย 120hp และแรงบิด 172Nm เท่ากัน เครื่องยนต์ดีเซลไม่รวมอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ i20

สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่

i20 ที่เรามีโอกาสทดสอบนั้นติดตั้งกระปุกเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเผยให้เห็นว่าจุดสนใจหลักของมันคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ดังนั้น ในการขับขี่ปกติ สามารถเข้าถึงการบริโภคได้ในพื้นที่ 5.6 ลิตร/100กม.

ฮุนได i20

ปรับปรุงการเชื่อมต่อและความปลอดภัย

ในการต่ออายุ i20 ครั้งนี้ ฮุนไดยังได้ใช้โอกาสนี้ในการปรับปรุง i20 ในแง่ของการเชื่อมต่อและระบบรักษาความปลอดภัย ราวกับว่าจะพิสูจน์การเดิมพันนี้เกี่ยวกับการเชื่อมต่อ i20 ที่เราทดสอบมีระบบสาระบันเทิงที่ใช้หน้าจอขนาด 7 นิ้วที่เข้ากันได้กับ Apple CarPlay และ Android Auto

ฮุนไดต่ออายุ i20 แล้วเราก็ขับได้แล้ว 8515_2

ในแง่ของอุปกรณ์ความปลอดภัย ตอนนี้ i20 มีอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ระบบเตือนการออกจากช่องทางเดินรถ (LDWS), ระบบบำรุงรักษาช่องทางเดินรถ (LKA), ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (FCA) ทั้งในเมืองและระหว่างเมือง, ระบบแจ้งเตือนเมื่อยล้า (DAW) และระบบควบคุมจุดสูงสุดอัตโนมัติ (เอชบีเอ).

ราคา

ราคาของ Hyundai i20 ที่ต่ออายุเริ่มต้นที่ 15 750 ยูโรสำหรับรุ่น Comfort พร้อมเครื่องยนต์ 1.2 MPi ในรุ่น 75 แรงม้า และรุ่นที่ทดสอบโดยเรา Style Plus พร้อมเครื่องยนต์ 84 แรงม้า 1.2 MPi ราคา 19 950 ยูโร .

สำหรับรุ่นที่ติดตั้ง 1.0 T-GDi ราคาเริ่มต้นที่ 15 750 ยูโรสำหรับรุ่น Comfort ที่มี 100 แรงม้า (แต่จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม คุณสามารถซื้อได้ตั้งแต่ 13 250 ยูโรด้วยแคมเปญของฮุนได) 1.0 T-GDi รุ่น 120 แรงม้า มีเฉพาะในรุ่นอุปกรณ์ Style Plus และราคาอยู่ที่ 19,950 ยูโร

ฮุนได i20

หากคุณต้องการรวมเครื่องยนต์ T-GDi 1.0 แรงม้า 100 แรงม้า เข้ากับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ราคาเริ่มต้นที่ 17,500 ยูโรสำหรับ i20 1.0 T-GDi DCT Comfort และ 19,200 ยูโรสำหรับ 1.0 T-GDi DCT Style

อ่านเพิ่มเติม