AMG นั้นมีความใกล้ชิดกับ Mercedes-Benz มาโดยตลอด แต่ถึงแม้จะได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือในปี 1993 แต่ Daimler ก็ถูกซื้อกิจการไปในปี 2005 เท่านั้น ก่อนหน้านั้น ก็ไม่ต้องการการรับรองจากแบรนด์ Stuttgart เพื่อดำเนินโครงการต่างๆ โดยเฉพาะยิ่งมากขึ้น หัวรุนแรง และนั่นคือสิ่งที่ทำให้เกิดการมีอยู่ของรถยนต์เช่นMercedes-Benz CL 700 AMG.
กล่าวอีกนัยหนึ่ง CL 700 AMG นี้ไม่เคยถูกมองว่าเป็นรถยนต์ AMG "อย่างเป็นทางการ" อย่างที่เคยเป็นมา ตัวอย่างเช่น E 55 AMG ที่ผลิตในซีรีส์ แต่มันเป็นหนึ่งในรุ่นพิเศษสุดที่เคยมีมาในแบรนด์ Affalterbach เนื่องจากมีการผลิตเพียงสองชุดเท่านั้น
CL 700 AMG คันนี้สำหรับขายในสหราชอาณาจักร เป็นหนึ่งใน CLs หลายคันที่ AMG จัดเตรียม โดยได้เริ่มต้น “ชีวิต” ในฐานะหนึ่งในรถ Mercedes-Benz CL 70 AMG ที่ผลิตขึ้นจำนวน 40 คัน ระบบการตั้งชื่อที่ชัดเจนคือ "ความผิด" ของลูกค้าที่สร้างสุลต่านแห่งบรูไน
ทาสีด้วยสี Designo LCP แบบเอกสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งแตกต่างกันไประหว่างสีน้ำเงินและสีเขียวตามอุบัติการณ์ของแสง ภายในมีการตกแต่งภายในด้วยไม้และสิ่งพิเศษทั้งหมดที่มีในขณะนั้น รวมถึงไฟหน้าซีนอน เซ็นเซอร์จอดรถ หลังคาแบบพาโนรามา และเบาะปรับไฟฟ้าแบบปรับไฟฟ้า การปรับ
แต่ทรัพย์สินที่ใหญ่ที่สุดของ AMG คันนี้ซ่อนอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า ซึ่งเราพบ M 120 เครื่องยนต์ V12 ที่นี่ 7.0 ลิตรให้กำลัง 503 แรงม้า และ 720 นิวตันเมตร โดย "ตัวเลข" เหล่านี้ถูกส่งไปยังเพลาล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ . ห้าความสัมพันธ์
เพื่อ "เสริม" "พลังแห่งไฟ" ทั้งหมดนี้ให้มากขึ้น AMG ได้ติดตั้งระบบเบรกแบบพิเศษ ท่อไอเสียแบบสปอร์ต และระบบกันสะเทือนที่พัฒนาขึ้น "ในบ้าน" องค์ประกอบที่ช่วยเน้นย้ำถึงคาแร็คเตอร์สปอร์ตของ Mercedes-Benz ที่ผมทุ่มเทอย่างมาก สู่ความหรูหราและความสะดวกสบาย
เมื่อมันถูกสร้างขึ้นในปี 1998 Mercedes-Benz CL 700 AMG คันนี้คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายของสุลต่านแห่งบรูไน (แม้ว่ารถคันนี้มีเจ้าของอีกสองคน) 250,000 ปอนด์ เทียบเท่ากับ 292,000 ยูโร มูลค่าเหนือซูเปอร์สปอร์ตตั้งแต่นั้นมา
ตอนนี้ด้วยระยะทาง 102 351 กิโลเมตร (63 598 ไมล์) มีขายที่พอร์ทัลอังกฤษ Edward Hall ในราคา 89 995 ปอนด์ประมาณ 105 213 ยูโรซึ่งดูเหมือนจะไม่คุ้มค่าเกินจริงสำหรับรัฐที่มันเป็น พบและสำหรับความพิเศษที่มาพร้อมกับมัน