การทดสอบครั้งแรกของ Renault Mégane Grand Coupé 1.6 dCi . ใหม่

Anonim

เราต้องรอนานกว่าหนึ่งปีกว่าที่ Renault Mégane Grand Coupé จะมาถึงในตลาดระดับประเทศ ซึ่งเป็นรุ่นที่นำเสนอในปี 2016 อันไกลโพ้น มาช้าแต่... มันคุ้มค่าแก่การรอคอยไหม

คำตอบสำหรับคำถามนี้และคำถามอื่นๆ อยู่ในสองสามบรรทัดถัดไปและในช่อง YouTube ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ของเรา ถ้ายังไม่ได้สมัครก็คุ้มครับ

จากลิสบอนถึงTróia ผ่าน Grândola, Évora และสุดท้ายคือ "Estrada dos Ingleses" ระหว่าง Vendas Novas และ Canha ซึ่งฉันได้ร่วมงานกับโปรดิวเซอร์ของเรา Filipe Abreu และเพื่อนที่ดี (ใหญ่มากอย่างที่คุณเห็นในวิดีโอ …) สำหรับช่วงการถ่ายทำ

หากถนนดูคุ้นเคยก็ไม่ต้องแปลกใจ หากคุณติดตามเราบน YouTube แล้ว คุณจะรู้ว่ามันอยู่บนทางโค้งที่ฉันไม่ได้พักด้วยกำลัง 510 แรงม้า ของ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio อา… ฉันคิดถึงคุณ!

การทดสอบครั้งแรกของ Renault Mégane Grand Coupé 1.6 dCi . ใหม่ 8839_1
ส่วนหลังใหม่ทำได้ดี

มีอะไรใหม่สำหรับ Renault Mégane Grand Coupé?

เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ของ Renault Mégane ไม่มีอะไรใหม่จนกว่าเราจะไปถึงด้านหลัง ขอบคุณปริมาตรที่สาม — ออกแบบมาอย่างดีในความคิดของฉัน — Renault Mégane Grand Coupé คันนี้ยังมีความจุสัมภาระมากกว่ารุ่นเอสเตท

ด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้น (มากกว่ารุ่นแฮทช์แบค 27.3 ซม.) กระเป๋าเดินทางจึงมีความจุ 550 ลิตร เทียบกับแฮทช์แบค 166 ลิตร และมากกว่ารถบรรทุก 29 ลิตร!

ในแง่ของพื้นที่วางขา เราสามารถวางใจได้ว่ามีพื้นที่วางขา 851 มม. ที่ไม่รับภาระ ในการ "แก้ไข" การสนทนานั้นแตกต่างออกไป ดังที่คุณเห็นในวิดีโอ เรามีพื้นที่ว่างในส่วนหัวน้อยกว่าเมื่อเทียบกับตัวถังอื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Renault Mégane ยังไม่เป็นปัญหา เว้นแต่สูงเกิน 1.90 ม.…

การทดสอบครั้งแรกของ Renault Mégane Grand Coupé 1.6 dCi . ใหม่ 8839_2
เล่มที่สาม รับผิดชอบในการเพิ่มความจุกระเป๋าเดินทาง

นอกจากพื้นที่วางขาแล้ว ฉันยังพอใจกับการออกแบบที่นั่งที่สามารถรองรับผู้ใหญ่สองคนได้อย่างสบาย หากคุณต้องการจัดผู้ใหญ่ 3 คน ให้วางตัวที่เล็กที่สุดไว้ตรงกลาง

ตั้งแต่เบาะหลังจนถึงด้านหน้า ไม่มีอะไรใหม่เมื่อเทียบกับ "คนรู้จักเก่า" Renault Mégane ของเรา วัสดุที่ดี โครงสร้างที่ดีและรายการอุปกรณ์ที่ค่อนข้างกว้างขวาง

เรอโนล์ เมเก้น แกรนด์ คูเป้
ในที่นั่งด้านหน้าไม่มีความแตกต่าง

ราคาช่วงของ Renault Mégane Grand Coupé

อุปกรณ์มี 2 ระดับ (แบบจำกัดและแบบเอ็กเซ็กคิวทีฟ) และมีเครื่องยนต์สามแบบให้เลือก: 1.2 TCe (130 แรงม้า) 15 dCi (110 แรงม้า) และ 1.6 dCi (130 แรงม้า) สำหรับกล่องคลัตช์คู่ จะมีให้เฉพาะกับเครื่องยนต์ 1.5 dCi เท่านั้น

1.2 TCe ถูก จำกัด 24 230 ยูโร
ผู้บริหาร 27 230 ยูโร
1.5 dCi ถูก จำกัด 27 330 ยูโร
ผู้บริหาร 30 330 ยูโร
ผู้บริหาร EDC 31 830 ยูโร
1.6 dCi ผู้บริหาร 32 430 ยูโร

อย่างที่คุณเห็น ระหว่างระดับอุปกรณ์จำกัดและระดับอุปกรณ์ระดับผู้บริหาร มี 3,000 ยูโร

มันคุ้มค่าที่จะจ่ายเพิ่มอีก 3,000 ยูโรสำหรับระดับผู้บริหารหรือไม่? ฉันคิดว่ามันคุ้มค่า

ฉันพูดแบบนี้แม้ว่าระดับอุปกรณ์ที่ จำกัด นั้นค่อนข้างน่าพอใจอยู่แล้ว: เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบสองโซน การ์ดแฮนด์ฟรี ระบบสาระบันเทิง R-Link 2 พร้อมจอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว; พวงมาลัยหนัง ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว; เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน หน้าต่างด้านหลังย้อมสี ระหว่างผู้อื่น

แต่สำหรับอีก 3,000 ยูโร ระดับผู้บริหารจะเพิ่มสิ่งของที่ยกระดับความเป็นอยู่ที่ดีบนเครื่องบิน: ซันรูฟแบบพาโนรามา การอ่านป้ายจราจร เบรกมือไฟฟ้า ไฟหน้าแบบ LED เต็มรูปแบบ; ล้อ 18 นิ้ว; ระบบสาระบันเทิง R-Link 2 พร้อมหน้าจอ 8.7 นิ้ว; ระบบ Multi-Sense ของเรโนลต์; ระบบช่วยจอดและกล้องมองหลัง เบาะหนัง/ผ้า; ระหว่างผู้อื่น

Renault Mégane Grand Coupé 2018
เบาะนั่งด้านหน้าให้ความสบายและการรองรับที่ดี

การหายไปครั้งใหญ่จากรายการอุปกรณ์มาตรฐานกลายเป็นระบบเบรกอัตโนมัติ (ความปลอดภัยแพ็ค 680 ยูโร) ส่วนระบบบำรุงรักษาถนนนั้นไม่มีอยู่จริง ในรายละเอียดเล็กๆ เหล่านี้ คุณเริ่มสังเกตเห็นอายุของ Renault Mégane เจนเนอเรชั่นนี้

แล้วเครื่องยนต์ล่ะ?

ฉันทดสอบรุ่นดีเซลที่มีอุปกรณ์ครบครันและทรงพลังที่สุด นั่นคือ Renault Mégane Grand Coupé 1.6 dCi Executive โดยธรรมชาติแล้ว เครื่องยนต์ 130hp 1.6dCi นั้นอยู่ในระดับที่ราบรื่นและตอบสนองได้เหนือกว่า 110hp 1.5dCi

Renault Mégane Grand Coupé 2018
โลโก้ของเรโนลต์โดดเด่นอย่างเด่นชัด

แต่จากสิ่งที่ฉันรู้เกี่ยวกับช่วง Mégane 1.5 dCi นั้นมีความสามารถเพียงพอและมีค่าใช้จ่ายน้อยลง — หยุดเพื่อรับเครื่องคิดเลข... — เพียง 2 100 ยูโรเท่านั้น มูลค่ามหาศาลซึ่งเราต้องเพิ่มปริมาณการใช้ที่วัดได้เล็กน้อยใน 1.5 dCi

เหมาะกับ Mercedes-Benz A-Class ทำไมไม่พอดีกับ Renault Mégane? มิฉะนั้น ความแตกต่างระหว่างสองเครื่องยนต์นั้นไม่สำคัญ

พูดแบบไดนามิก

ในแง่ไดนามิก Renault Mégane Grand Coupé ไม่ได้แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์มากนัก มันไม่ตื่นเต้น แต่ก็ไม่ได้ประนีประนอม — ลืมรุ่น GT และ RS พฤติกรรมสามารถคาดเดาได้และทั้งชุดปฏิบัติตามคำขอของเราอย่างเคร่งครัด

Renault Mégane Grand Coupé 2018
ระบบ multi-sense มีประโยชน์ แต่ไม่ใช่รายการที่ปรับตัวเลือกสำหรับอุปกรณ์ในระดับที่สูงขึ้น

เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น ความยาวที่เพิ่มขึ้นอีก 27.4 ซม. ของรุ่น Grand Coupé คันนี้ก็จะนั่งลง ส่วนใหญ่ในการถ่ายโอนจำนวนมาก แต่ไม่มีอะไรพิเศษ รุ่นนี้เน้นที่ความสบาย

ต้องเลือกระหว่างความสบายและไดนามิกที่เฉียบคมขึ้น เรโนลต์จึงเลือกที่จะเลือกใช้อดีตได้เป็นอย่างดี

เรโนลต์ เมเก้น แกรนด์ คูเป้
ในตอนท้ายของวิดีโอมีความประหลาดใจ คุณต้องการเห็นเธอบน YouTube ของเราหรือไม่?

อ่านเพิ่มเติม