Nissan 300ZX Twin Turbo เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่โดดเด่นที่สุดแห่งยุค 90 และในขณะเดียวกันก็เป็น Nissan Z รุ่นสุดท้ายที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบ ตอนนี้แบรนด์ญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะใช้ประโยชน์จาก SEMA เพื่อแสดงให้เห็นว่ารถสปอร์ตรุ่นใหม่ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบจะเป็นอย่างไร และสร้าง Project Clubsport 23 ซึ่งเป็น Nissan 370Z ที่มี Turbo
370Z นี้เป็นโครงการที่พร้อมออกสู่สนามแข่ง และเช่นเดียวกับ 300ZX Twin Turbo รุ่นสุดท้ายที่ใช้เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร V6 ทวินเทอร์โบ อย่างไรก็ตาม ไม่เหมือนรุ่นก่อน รถคันนี้เป็นรุ่นเดียว ดังนั้นแฟน ๆ ของแบรนด์จึงไม่สามารถซื้อได้
ในการสร้าง Project Clubsport 23 Nissan เริ่มต้นด้วย 370Z Nismo และแทนที่เครื่องยนต์ 3.7 l และ 344 hp ด้วย 3.0 l twin-turbo V6 ที่ใช้ใน Infiniti Q50 และ Q60 ต้องขอบคุณการแลกเปลี่ยนนี้ ทำให้รถสปอร์ตมีกำลังเพิ่มขึ้นอีก 56 แรงม้า โดยเริ่มส่งกำลังได้ประมาณ 406 แรงม้า
ไม่ใช่แค่เปลี่ยนเครื่อง
ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการแลกเปลี่ยนครั้งนี้คือการแต่งงานกับกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่ 370Z ใช้กับเครื่องยนต์ที่ควรจะเชื่อมโยงกับกระปุกเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น พวกเขาทำได้ด้วย MA Motorsports ซึ่งสร้างดิสก์คลัตช์ใหม่และมู่เล่ใหม่ที่ช่วยให้เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ทำงานร่วมกันได้
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
Project Clubsport 23 ยังได้รับระบบไอเสียใหม่ ระบบเบรกใหม่ สปริง Eibach และแขนช่วงล่าง Nismo นอกเหนือจากล้อขนาด 18 นิ้วใหม่
ด้านสุนทรียศาสตร์ 370Z ได้รับส่วนประกอบคาร์บอนไฟเบอร์หลายชิ้น ซึ่งเป็นงานทำสีที่สะดุดตา และตอนนี้มีท่อไอเสียอยู่ข้างป้ายทะเบียน ขณะที่ภายในมีเบาะรองนั่ง Recaro และพวงมาลัย Sparco
นิสสันยังกล่าวอีกว่าอาจขายชิ้นส่วนของชุดคิทที่ประกอบเป็นรถคันนี้ แต่ไม่ใช่เครื่องยนต์ ที่กล่าวว่าสามารถฝันได้ว่า Nissan Z รุ่นต่อไปจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์นี้ แต่จริงๆ แล้ว มีแนวโน้มที่จะเป็นปลั๊กอินไฮบริดมากกว่ารถสปอร์ตที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 3.0 ลิตร