ลาก่อนพันธมิตร นี่คือเปอโยต์ ริฟเตอร์ ใหม่

จนถึงขณะนี้เป็นที่รู้จักในฐานะพันธมิตรรายใหม่ เปอโยต์แลกรอบและเปิดตัวชื่อใหม่ Peugeot Rifter เป็นชื่อของมัน — ละทิ้งชื่อพันธมิตร Tepee ซึ่งระบุถึงรุ่นก่อน หลังจากการนำเสนอของ Citroën Berlingo และ Opel Combo Life การนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่ที่มุ่งเป้าไปที่ตลาดมืออาชีพและการพักผ่อนได้เสร็จสิ้นลงแล้ว

เช่นเดียวกับ Berlingo และ Combo Life เปอโยต์ Rifter จะเห็นการผลิตถูกแบ่งระหว่างโรงงานใน Vigo ประเทศสเปน และโรงงาน "ของเรา" ใน Mangualde แม้ว่าการคุกคามของการสิ้นสุดการผลิตที่หน่วยโปรตุเกส

คุณมีอะไรที่เหมือนกันกับ "พี่น้อง"

เปอโยต์ Rifter ใช้แพลตฟอร์ม EMP2 ร่วมกับรุ่นอื่นๆ และใช้พื้นที่ร่วมกันอย่างเพียงพอ - ทั้งสำหรับผู้โดยสารและกระเป๋าเดินทาง ตลอดจนโมดูลาร์สูง ความเก่งกาจ และการใช้งานจริง นอกจากนี้ยังมีตัวถังให้เลือก 2 แบบ ทั้งแบบปกติและแบบยาว และทั้งสองแบบสามารถมีที่นั่งได้สูงสุดเจ็ดที่นั่ง

ในบทเกี่ยวกับเครื่องยนต์ "ไม่มีอะไรใหม่" นั่นคือ เครื่องยนต์ที่ประกาศไปแล้วสำหรับ Citroën Berlingo นั้นเหมือนกันทุกประการสำหรับ Peugeot Rifter เครื่องยนต์เบนซินรับผิดชอบ 1.2 PureTech โดยมีรุ่น 110 และ 130 แรงม้า ซึ่งรุ่นหลังมีตัวกรองอนุภาค ด้านดีเซล 1.5 BlueHDi ใหม่สามรุ่น —75, 100 และ 130 แรงม้า

แรงขับทั้งสองจะถูกจับคู่กับกระปุกเกียร์ธรรมดา 5 สปีด โดย 130hp 1.5 BlueHDi จะได้รับความเร็วพิเศษ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (EAT8) ที่เป็นตัวเลือกซึ่งมีวางจำหน่ายในปี 2019 นี้ จะเชื่อมโยงกับ 1.2 PureTech รุ่น 130 แรงม้า และ 1.5 BlueHDi

เช่นเดียวกับเทคโนโลยีในปัจจุบัน ซึ่งสามารถพบได้ในทั้งสามรุ่น — ตั้งแต่ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ไปจนถึงกล้องพาโนรามาด้านหลัง (180°)

ความจุสูงสุด 7 ที่นั่ง ทั้งรุ่นยาวและรุ่นปกติ

ขับเคลื่อนสี่ล้อ — ข่าวใหญ่

Peugeot Rifter ใช้แรงบันดาลใจของ SUV อย่างชัดเจนในการกำหนดรูปลักษณ์ แต่ก็ไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น ดิการควบคุมการยึดเกาะขั้นสูงซึ่งปรับการยึดเกาะถนนอย่างเหมาะสมที่สุดสำหรับภูมิประเทศประเภทต่างๆ และสามารถใช้ร่วมกับยาง Michelin Lattitude Tour สำหรับโคลนและหิมะ ที่เกี่ยวข้องกับระบบนี้คือระบบควบคุมการลงทางลาดชันที่รักษาความเร็วที่เหมาะสมในการลงทางลาดชัน

แต่ข่าวใหญ่คือประกาศรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งจะมีให้เป็นตัวเลือก การพัฒนารุ่นนี้เป็นความร่วมมือกับ Dangel ซึ่งเป็นหุ้นส่วนที่รู้จักกันมายาวนานของเปอโยต์ ซึ่งเป็นบริษัทที่อุทิศตนเพื่อเปลี่ยนโมเดลของเปอโยต์โดยเพิ่มความสามารถในการขับเคลื่อนสี่ล้อและออฟโรด ตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ ของความสามารถของ Dangel:

i-Cockpit ภายใน

เช่นเดียวกับ "พี่น้อง" ของมัน เปอโยต์ Rifter ด้านนอกมีความโดดเด่นด้วยด้านหน้าเฉพาะซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก SUV ของแบรนด์เช่น 3008 ความประหลาดใจมาจากภายในซึ่งตรงกันข้ามกับสิ่งที่คาดว่าจะได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีมากขึ้น แตกต่างจาก Berlingo และ Combo Life โดยแบรนด์ฝรั่งเศสรวม i-Cockpit เข้าไว้ด้วยกัน โดยรุ่นนี้โดดเด่นด้วยตำแหน่งที่สูงของแผงหน้าปัดและพวงมาลัย "แบน" ที่ด้านบนและด้านล่าง

i-Cockpit นำเสนอใน Peugeot Rifter เช่นเดียวกับ Peugeot

ยังอยู่ในขอบเขตการมองเห็น บางรุ่นจะมาพร้อมกับล้อขนาด 17 นิ้ว ซึ่งเป็นทางเลือกที่จะเป็นส่วนหนึ่งของ Rifter GT Line นอกเหนือไปจากรายละเอียดสไตล์พิเศษอื่นๆ เช่น หมายเหตุใน Onyx Black — โครงร่างกระจังหน้า ฝาครอบกระจก และอื่นๆ . การตกแต่งภายในของ GT Line จะมีการนำเสนออย่างระมัดระวังมากขึ้น โดยใช้โทนสีน้ำตาลอบอุ่น (สีน้ำตาล) สำหรับการตกแต่งบางส่วน Tissu Casual สำหรับเนื้อผ้า และลายตารางหมากรุกสำหรับแผงหน้าปัด

ในโปรตุเกส

เช่นเดียวกับ Citroën Berlingo และ Opel Combo Life เปอโยต์ Rifter จะวางจำหน่ายในเดือนกันยายนปีหน้า การนำเสนอต่อสาธารณชนจะมีขึ้นในเดือนหน้า ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ ซึ่งจะมีรถแสดงที่ไม่เหมือนใครด้วย

เปอโยต์ ริฟเตอร์ จีที-ไลน์