ทำไมมีสองLexus LFAการทดสอบที่เนือร์บูร์กริงและการพรางบางส่วน? มันเป็นรถที่เลิกผลิตในปี 2012… มันไม่สมเหตุสมผลเลย หรือไม่?
ภาพที่ปล่อยออกมาแสดงให้เห็นว่า LFA สวมลายพรางที่บังโคลนหน้าและหลัง นอกจากนี้ยังควรสังเกตด้วยว่า LFA ตัวใดตัวหนึ่งมียางและขอบล้อที่ใหญ่กว่า ซึ่งเกือบจะเกินขีดจำกัดของตัวถังรถ
ปีกที่มุมกันชนหน้าและสปอยเลอร์หลังทำให้เห็นได้ชัดเจนว่า Lexus LFA ที่กำลังทดสอบเป็นตัวอย่างของรุ่น Nürburgring Edition ที่หายาก ในภาพที่เผยแพร่ เป็นไปได้ที่จะเห็นอุปกรณ์วัดในรถยนต์ ซึ่งทำให้การแสดงตนในวงจรมีความน่าสนใจยิ่งขึ้น
จะเป็นผู้สืบทอดต่อจาก LFA หรือไม่?
เท่าที่เราต้องการ Lexus ได้ระบุไว้แล้วว่าไม่มีแผนที่จะเปิดตัวผู้สืบทอดต่อ LFA ดังนั้นคำถามยังคงอยู่: ทำไม LFA ทั้งสองนี้จึงได้รับการทดสอบใน "นรกสีเขียว"
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
ความเป็นไปได้ที่แข็งแกร่งที่สุดคือพวกเขากำลังทดสอบ "ล่อ" เพื่อลองใช้วิธีแก้ปัญหาสำหรับอนาคตซูเปอร์สปอร์ตของโตโยต้า โตโยต้ากำลังเตรียมซูเปอร์สปอร์ตจากต้นแบบ Le Mans ที่ชนะรางวัล TS050 Hybrid ซูเปอร์สปอร์ตคาร์จะใช้ร่วมกับรถคู่แข่งไม่เพียงแค่คาร์บอนโมโนค็อก แต่ยังรวมถึง 2.4 ลิตร bi-turbo V6 ที่ได้รับความช่วยเหลือจากระบบไฮบริด
ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่วิศวกรของแบรนด์กำลังทดสอบโซลูชันในแง่ของระบบกันสะเทือนและเบรก ซึ่งเป็นสิ่งที่แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงในบังโคลน รวมถึงการวัดขนาดยางและขอบล้อที่แตกต่างกันในรถทดสอบทั้งสองคัน
ที่แน่ชัดคือ Toyota GR Super Sport Concept จะเกิดขึ้นจริง โดยคาดว่าจะมาถึงในปลายทศวรรษนี้ ทันเวลาพอดีที่จะเป็นส่วนหนึ่งของระเบียบ WEC ในอนาคต ซึ่งน่าจะแจกจ่ายให้กับต้นแบบ LMP1 เพื่อหลีกทางให้ สำหรับ super-GT เจนเนอเรชั่นใหม่ สิ่งที่คล้ายกับ GT1 ที่เห็นในช่วงปลายยุค 90
ที่มา: Motor1
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา