เป็นการกลับมาของ Jaguar สู่รถตู้พรีเมียมคันใหญ่ ตามที่คาดการณ์ไว้ การนำเสนอ Jaguar XF Sportbrake ใหม่เผยให้เห็นรูปแบบที่เพิ่มพื้นที่และความอเนกประสงค์ให้กับรถเก๋งที่เรารู้อยู่แล้ว โดยจะต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงในกลุ่ม E ด้วยข้อเสนอต่างๆ เช่น Audi A6 Avant, BMW 5 Series Touring, Mercedes-Benz E-Class Station หรือ Volvo V90
สำหรับเครื่องต้นแบบที่เราได้เห็นในปีนี้ก็ไม่มีอะไรน่าประหลาดใจ ในเวอร์ชันที่คุ้นเคยกว่านี้ ความแตกต่างใหญ่ของรถเก๋งนั้นสามารถเห็นได้ชัดเจนในส่วนหลังด้วยส่วนต่อขยายที่สง่างามของหลังคา
XF Sportbrake มีความยาว 4,955 มม. ทำให้สั้นกว่ารุ่นก่อน 6 มม. แต่ระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 51 มม. เป็น 2,960 มม. ความต้านทานแอโรไดนามิก (Cd) คงที่ที่ 0.29
ความแปลกใหม่ในแง่ของการออกแบบภายนอกยังส่งผลต่อการตกแต่งภายใน: หลังคาแบบพาโนรามา ด้วยพื้นผิว 1.6 ตร.ม. หลังคากระจกช่วยให้แสงธรรมชาติส่องเข้ามาซึ่งให้สภาพแวดล้อมที่น่ารื่นรมย์ยิ่งขึ้นตามแบรนด์ นอกจากนี้ อากาศในห้องโดยสารยังถูกกรองและแตกตัวเป็นไอออน
Ian Callum ผู้อำนวยการออกแบบ Jaguarผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่มีความสปอร์ตเหมือนรถเก๋งมากกว่า
ระบบสาระบันเทิง Touch Pro ใช้ประโยชน์จากหน้าจอขนาด 10 นิ้ว ยิ่งไปกว่านั้น ผู้ที่นั่งเบาะหลังยังมีพื้นที่สำหรับขาและศีรษะมากขึ้น อันเป็นผลมาจากระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น ด้านหลังช่องเก็บสัมภาระมีความจุ 565 ลิตร (1700 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง) และสั่งการได้โดยใช้ระบบควบคุมท่าทาง
ขึ้นอยู่กับ Jaguar XF saloon ซึ่ง ให้เราจำไว้ว่า ใช้แพลตฟอร์มที่มีเนื้อหาอลูมิเนียมสูง XF Sportbrake มีเทคโนโลยีเดียวกัน ระบบ IDD - ขับเคลื่อนสี่ล้อ - โดดเด่นในบางรุ่นและตระกูลเครื่องยนต์ Ingenium ของ Jaguar Land Rover
Jaguar XF Sportbrake จะวางจำหน่ายในโปรตุเกสพร้อมตัวเลือกดีเซลสี่แบบ ได้แก่ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 163, 180 และ 240 แรงม้า และ 3.0 ลิตร V6 300 แรงม้า - และเครื่องยนต์เบนซิน - เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร สี่สูบในสาย 250 แรงม้า . ทุกรุ่นมีเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ยกเว้นรุ่น 2.0 ที่มี 163 แรงม้า (ติดตั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด)
รุ่น V6 3.0 ที่มี 300 แรงม้า และ 700 นิวตันเมตร ช่วยให้คุณเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 6.6 วินาที
ต่อจากรายละเอียดทางเทคนิคนั้น ระบบกันสะเทือนหลังแบบถุงลมของ Integral-Link ได้รับการปรับเทียบโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของรุ่นที่คุ้นเคยสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน จากัวร์รับประกันความเสถียรโดยปราศจากอคติต่อการจัดการที่คล่องตัวและไดนามิก XF Sportbrake ยังช่วยให้คุณปรับระบบกันสะเทือนและพวงมาลัย ระบบส่งกำลัง และคันเร่งได้อย่างแม่นยำ ด้วยระบบไดนามิกที่กำหนดค่าได้
ราคาสำหรับโปรตุเกส
XF Sportbrake ใหม่ผลิตขึ้นร่วมกับรุ่นรถเก๋งที่โรงงาน Jaguar Land Rover ใน Castle Bromwich และพร้อมสำหรับการสั่งซื้อในโปรตุเกสแล้ว รถตู้มีจำหน่ายในตลาดต่างประเทศตั้งแต่54 200€ในรุ่น Prestige 2.0D ที่มี 163 แรงม้า รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อเริ่มต้นที่63 182€ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ที่มีกำลัง 180 แรงม้า ในขณะที่รุ่นที่ทรงพลังกว่า (3.0 V6 ที่มี 300 แรงม้า) มีวางจำหน่ายที่€93 639.