ข่าว "ระเบิด" โดย Audi ยังคงดำเนินต่อไปในปี 2018 หลังจาก A6 และ A6 Avant ใหม่ Q8 ใหม่ A1 รุ่นใหม่และการอัพเดท TT ตอนนี้ถึงเวลาพบกับรุ่นที่สองของAudi Q3.
ด้วยบทบาทของ SUV ที่เล็กที่สุดของ Audi ในขณะนี้ที่เป็นของ Audi Q2 บทบาทของ Audi Q3 ใหม่จึงได้รับการกำหนดใหม่ รุ่นที่สองจะดูเป็นผู้ใหญ่และขี้เล่นน้อยลง มันเติบโตทางร่างกายโดยนำออกจาก Q2 และเพิ่มบทบาทในฐานะสมาชิกในครอบครัวโดยให้พื้นที่และความเก่งกาจมากขึ้น และปรับตำแหน่งให้สูงขึ้นเล็กน้อยในเซกเมนต์ เพื่อเผชิญหน้าคู่แข่งอย่าง Volvo XC40 หรือ BMW X1 ได้ดีขึ้น
พื้นที่มากขึ้น หลากหลายมากขึ้น
บนพื้นฐานของ MQB Audi Q3 ใหม่ได้เติบโตขึ้นในแทบทุกมิติ มีความยาวมากกว่ารุ่นก่อน 97 มม. ซึ่งสูงถึง 4.485 ม. นอกจากนี้ยังกว้างขึ้น (+25 มม. ที่ 1.856 ม.) และมีระยะฐานล้อยาวขึ้น (+77 มม. ที่ 2.68 ม.) อย่างไรก็ตาม ความสูงลดลงเล็กน้อย 5 มม. เป็น 1.585 ม.
ผลของการเติบโตภายนอกสะท้อนอยู่ในโควตาภายในซึ่งสูงกว่าทั่วกระดานมากกว่าภาคก่อน
นอกจากนี้ โปรดสังเกตความเก่งกาจที่เพิ่มขึ้นด้วยเบาะนั่งด้านหลังสามารถปรับตามยาวได้ 150 มม. พับลงได้ 3 ระดับ (40:20:40) และเบาะหลังมีตำแหน่งปรับ 7 ตำแหน่ง . ความเก่งกาจที่ส่งผลต่อความจุสัมภาระ — เริ่มต้นที่ 530 ลิตรและสามารถขยายได้ถึง 675 ลิตร และหากคุณพับเบาะหลังลง มูลค่าจะสูงถึง 1525 ลิตร เมื่อยังอยู่ในช่องเก็บของ สามารถปรับพื้นได้สามระดับ และตอนนี้ความสูงของการเข้าถึงอยู่เหนือพื้นดิน 748 มม. — ขณะนี้การเปิดและปิดประตูใช้ระบบไฟฟ้า
อิทธิพลของ Q8 ในการตกแต่งภายใน
การตกแต่งภายในดูเหมือนจะได้รับอิทธิพลจากแฟชั่นใหม่ของ Audi นั่นคือ Q8 โดยนำเสนอรูปร่างที่คล้ายคลึงกัน แม้ว่าจะไม่มีวิธีแก้ปัญหาแบบเดียวกัน เช่น หน้าจอสัมผัสสองจอในคอนโซลกลาง ส่วนควบคุมสภาพอากาศคือปุ่มและปุ่มควบคุม สิ่งที่โดดเด่นคือการไม่มีเครื่องมือแอนะล็อก — Q3s ทั้งหมดมาพร้อมกับแผงหน้าปัดแบบดิจิตอลเป็นมาตรฐาน (10.25″) พร้อมระบบควบคุมที่พวงมาลัย โดยรุ่นยอดนิยมสามารถเลือก Audi Virtual Cockpit (12.3″) ซึ่งสามารถใช้แผนที่ Google Earth และยอมรับคำสั่งเสียงได้
ระบบสาระบันเทิงประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 8.8 นิ้ว ซึ่งสามารถขยายได้ถึง 10.1 นิ้ว เมื่อคุณเลือกระบบนำทาง MMI plus ตามที่คาดไว้ Apple CarPlay และ Android Auto เป็นมาตรฐาน เช่นเดียวกับพอร์ต USB สี่พอร์ต (สองพอร์ตที่ด้านหน้าและสองพอร์ตที่ด้านหลัง) นอกจากนี้ สิ่งที่น่าสังเกตก็คือ ระบบเสียงพรีเมียมของ Bang & Olufsen ที่เป็นอุปกรณ์เสริมพร้อมเสียงเสมือน 3D พร้อมกำลังขับ 680 W กระจายมากกว่า 15 ลำโพง
ช่วยขับ
ด้วยรถยนต์ที่เคลื่อนไปสู่การขับขี่แบบอัตโนมัติอย่างไม่ลดละ Audi Q3 ใหม่จึงมาพร้อมกับอุปกรณ์ช่วยการขับขี่ที่มีความซับซ้อน จุดเด่นคือระบบเสริมอะแดปทีฟ ครูซ แอสซิสต์ — ร่วมกับกล่อง S Tronic เท่านั้น ประกอบด้วยตัวช่วยปรับความเร็ว ตัวช่วยการจราจรติดขัด และตัวช่วยในช่องจราจรแบบแอ็คทีฟ
เราสามารถเพิ่มผู้ช่วยที่จอดรถด้วย Q3 สามารถ (เกือบจะ) เข้าและออกจากสถานที่ได้โดยอัตโนมัติ — ผู้ขับขี่ต้องเร่งความเร็ว เบรก และเข้าเกียร์ที่เหมาะสม Audi Q3 ใหม่ยังติดตั้งกล้องสี่ตัวเพื่อให้มองเห็นได้รอบด้าน 360°
นอกจากผู้ช่วยขับรถแล้ว ยังมาพร้อมระบบรักษาความปลอดภัยเบื้องหน้า — สามารถตรวจจับคนเดินถนน นักปั่นจักรยาน และยานพาหนะอื่นๆ ในสถานการณ์วิกฤติได้ผ่านเรดาร์ เตือนคนขับด้วยภาพ เสียง และการแจ้งเตือนแบบสัมผัส แม้กระทั่งสามารถเริ่มเบรกฉุกเฉินได้
35, 40, 45
Audi Q3 ใหม่จะมีเครื่องยนต์เบนซินสามเครื่องและดีเซลหนึ่งเครื่อง ร่วมกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนทุกล้อ หรือ quattro ในภาษา Audi แบรนด์ไม่ได้ระบุเครื่องยนต์แต่พูดถึงกำลังระหว่าง 150 ถึง 230 แรงม้าโดยทั้งหมดเป็นเครื่องยนต์สี่สูบแถวเรียงแถวเรียงเทอร์โบ ไม่ต้องใช้ลูกแก้วในการคิดออกว่า Audi Q3 จะใช้ 2.0 TDI, 2.0 TFSI และ 1.5 TFSI ซึ่งจะใช้นิกาย 35, 40 และ 45 ตามกำลังของพวกเขา โดยคำนึงถึงระบบนิกายที่เป็นปัจจุบัน . มีเกียร์ให้เลือกสองแบบ: เกียร์ธรรมดา 6 สปีดและ S-Tronic อย่างคลัตช์คู่เจ็ดสปีด
แบบไดนามิก Audi Q3 ใช้ระบบ McPherson ที่ด้านหน้าและระบบสี่แขนที่ด้านหลัง ระบบกันสะเทือนสามารถปรับได้ โดยมีให้เลือกถึง 6 โหมดในออดี้ไดรฟ์เลือก — อัตโนมัติ, ความสะดวกสบาย, ไดนามิก, ออฟโรด, ประสิทธิภาพ และส่วนบุคคล นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตได้ ซึ่งเป็นมาตรฐานใน S Line เมื่อใช้ร่วมกับการบังคับเลี้ยวแบบโปรเกรสซีฟ อัตราส่วนการบังคับเลี้ยวจะแปรผันได้ สุดท้าย ล้อสามารถเลื่อนได้ตั้งแต่ 17 ถึง 20 นิ้ว โดยล้อหลังมาจาก Audi Sport GmbH ล้อมรอบด้วยยางขนาด 255/40
รุ่นพิเศษที่ Launch
การผลิต Audi Q3 รุ่นที่สองจะอยู่ที่โรงงาน Győr ในฮังการีกับยูนิตแรกที่ออกสู่ตลาดในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ . ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว SUV ใหม่ของแบรนด์นี้มาพร้อมกับแผงหน้าปัดแบบดิจิตอล เช่นเดียวกับวิทยุ MMI พร้อม Bluetooth พวงมาลัยหนังมัลติฟังก์ชั่น เครื่องปรับอากาศ และไฟหน้า LED
การเปิดตัวจะถูกทำเครื่องหมายด้วยฉบับพิเศษซึ่งมาพร้อมความพิเศษมากมาย เช่น แพ็คเกจ S Line ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต ล้อขนาด 20 นิ้ว และไฟหน้า Matrix LED รายละเอียดพิเศษสำหรับรุ่นพิเศษนี้สามารถเห็นได้ในแถบสีดำบนวงแหวน Audi, กระจังหน้า Singleframe และการกำหนดรุ่นที่ด้านหลัง มีสองสีให้เลือก — สีส้มพัลส์และสีเทาโครโนส ภายในห้องโดยสารจะมีเบาะนั่งแบบสปอร์ต ตะเข็บตัดกัน พวงมาลัยหุ้มหนัง ก้นแบน ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร และเบาะอะลูมิเนียม ปิดท้ายด้วยชิ้นส่วนของแผงหน้าปัดและที่พักแขนที่ประตูหุ้มด้วยวัสดุ Alcantara