เปิดตัวในปี 2018 ที่นั่ง Tarracoเป็นคำตอบของแบรนด์สเปนสำหรับทุกครอบครัวที่ต้องการรถยนต์ที่มีที่นั่งไม่เกินเจ็ดที่นั่ง แต่ไม่ต้องการที่จะละทิ้งแนวคิด SUV ดังนั้นจึงครอบครองสถานที่ที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นของมินิแวน
SUV สัญชาติสเปน "ของเรา" ที่กว้างขวางและมีอุปกรณ์ครบครัน มาในรูปแบบห้าที่นั่ง — เจ็ดที่นั่งเป็นอุปกรณ์เสริม 710 ยูโร ด้วยที่นั่งเพียงสองแถว ความจุของห้องเก็บสัมภาระคือ 760 ลิตร สามารถ "กลืน" ช้อปปิ้งยามบ่ายที่อิเกียได้ — หากคุณมาพร้อมกับตัวเลือกเจ็ดที่นั่ง จำนวนนั้นจะลดลงเหลือ 700 ลิตร (โดยที่เบาะแถวที่สามพับลง ) และหากเราใช้สถานที่เพิ่มเติมสองแห่ง จะลดลงเหลือ 230 ลิตร
หากสินค้าในร้านสวีเดนที่มีชื่อเสียงเสียไป เรามีตัวเลือกในการพับเบาะที่นั่งและจุได้มากถึง 1775 ลิตรเสมอ แต่ข้อโต้แย้งของรถเอสยูวีสัญชาติสเปนคันนี้จากบาร์เซโลนาและได้รับแรงบันดาลใจจากเมืองตาราโกนา ซึ่งเดิมเรียกว่าทาร์ราโก ไม่ได้ทำให้ข้อโต้แย้งของเอสยูวีหมดไปในแง่ของพื้นที่และความเก่งกาจ มาพบกับพวกเขา?
เครื่องยนต์ 1.5 TSI เป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่
SEAT Tarraco ที่คุณเห็นในภาพนั้นติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 TSI ที่มี 150 แรงม้า
ตามเนื้อผ้า SUV ขนาดใหญ่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ดีเซล ดังนั้นคำถามจึงเกิดขึ้น: เครื่องยนต์เบนซินเป็นตัวเลือกที่ดีหรือไม่?
ในแง่ของการแสดง คำตอบคือใช่ เครื่องยนต์ 1.5 TSI ของกลุ่มโฟล์คสวาเกน - เราเปิดเผยรายละเอียด 1.5 TSI เมื่อเปิดตัว - มีกำลัง 150 แรงม้า แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือมีแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตรที่พร้อมใช้งานให้เร็วที่สุดเท่าที่ 1500 รอบต่อนาที
ผลลัพธ์? เราไม่เคยรู้สึกว่าเรามี "SUV มากเกินไป" สำหรับ "เครื่องยนต์น้อยเกินไป" เฉพาะเมื่อความจุขายหมดเท่านั้นที่เราจะพบว่าเครื่องยนต์ 1.5 TSI สั้น ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 201 กม./ชม. และอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 9.7 วินาที
ภายในเบาะ Tarraco
ยินดีต้อนรับภายใน SEAT Tarraco ซึ่งเป็นที่นั่งแรกของ SEAT รุ่นใหม่ที่มีสมาชิกคนล่าสุดคือ Leon รุ่นใหม่ (รุ่นที่ 4)
กว้างขวาง มีอุปกรณ์ครบครัน และสร้างมาอย่างดี พื้นที่ในเบาะนั่งด้านหน้าและแถวที่สองนั้นน่าพอใจมากกว่า ที่นั่งแถวที่สาม (ไม่บังคับ) จำกัดให้ขนส่งเด็กหรือผู้ที่มีความสูงไม่มากนัก
ระบบสาระบันเทิงนั้นมีความสามารถมากและเรามีควอแดรนต์ดิจิทัล 100% การปรับเบาะนั่งและพวงมาลัยกว้างมากและหาตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะสมได้ไม่ยากสำหรับการเดินทางไกล
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
และเมื่อใดก็ตามที่ความเหนื่อยล้าครอบงำเรา เราสามารถพึ่งพาความช่วยเหลือจากระบบเบรกอัตโนมัติ การเตือนการข้ามเลน เครื่องอ่านสัญญาณไฟจราจร การเตือนจุดบอด และการแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าของคนขับ เพื่อเตือนเราทุกครั้งที่เราใช้งานเกินขีดจำกัด
ฉันควรเลือกเวอร์ชัน 1.5 TSI นี้หรือไม่
ในกรณีที่คุณไม่แน่ใจระหว่าง Tarraco 1.5 TSI (เบนซิน) กับ Tarraco 2.0 TDI (ดีเซล) มีข้อเท็จจริงสองข้อที่ควรทราบ
เอสยูวีขนาดใหญ่แห่งปี 2020
SEAT Tarraco ได้รับการโหวตให้เป็น "รถเอสยูวียอดเยี่ยมแห่งปี" ในโปรตุเกส ในรางวัลรถยนต์ Essilor Car of the Year/Troféu Volante de Cristal 2020
อย่างแรกคือ Tarraco 1.5 TSI นั้นน่าใช้งานมากกว่าสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน แม้ว่าทั้งสองรุ่นจะกันเสียงได้ดี แต่เครื่องยนต์ 1.5 TSI ก็เงียบกว่าเครื่องยนต์ 2.0 TDI ข้อเท็จจริงประการที่สองเกี่ยวข้องกับการบริโภค: เครื่องยนต์ 2.0 TDI กินไฟโดยเฉลี่ยน้อยกว่า 1.5 ลิตรต่อ 100 กม.
ใน SEAT Tarraco 1.5 TSI คันนี้พร้อมเกียร์ธรรมดา ฉันจัดการได้เฉลี่ย 7.9 ลิตร/100 กม. บนเส้นทางผสม (ถนน 70%/ในเมือง 30%) ด้วยความเร็วปานกลาง หากเราสร้างเมืองให้เป็นที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติ คาดว่าจะมีค่าเฉลี่ยประมาณ 8.5 ลิตร/100 กม. การบริโภคที่สามารถเพิ่มได้ตามท่วงทำนองที่เรานำมาใช้
ในแง่ของราคา มีประมาณ 3500 ยูโรแยกเครื่องยนต์ 1.5 TSI นี้ออกจากเครื่องยนต์ 2.0 TDI ดังนั้น คิดเลขให้ดีก่อนเลือก