รถยนต์กึ่งแฮทช์แบค กึ่งเอสยูวี เรโนลต์ ควิด ใหม่ ขนส่งสู่ศตวรรษ XXI ออร่าบางส่วนของเรโนลต์ 4L ตอนปลาย
Renault Kwid ถือกำเนิดขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อเป็นรถยนต์ราคาประหยัดและใช้งานได้หลากหลาย เป็นโมเดล A-segment ที่มุ่งหมายสำหรับตลาดโลก สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMF-A ที่พัฒนาร่วมกับนิสสัน โดย ณ ตอนนี้ จะมีให้บริการเฉพาะในตลาดเกิดใหม่เท่านั้น เวอร์ชันยุโรปจะมาถึงในภายหลังและจะมีสัญลักษณ์ Dacia
ภายใน Kwid ไฮไลต์ไปที่คอนโซลกลางที่มีหน้าจอสัมผัสและแผงดิจิตอล 100% สำหรับเครื่องยนต์ ในตลาดอินเดีย แบรนด์ฝรั่งเศสจะติดตั้ง Kwid ด้วยเครื่องยนต์ 800cc 3 สูบ ซึ่งสามารถพัฒนาได้ประมาณ 60 แรงม้า สำหรับตลาดยุโรปนั้นยังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่จะนำมาใช้กับ Renault Kwid
โมเดลที่ดูเหมือนว่าจะต้องการทำซ้ำสูตรของเรโนลต์ 4L ที่หายไปนานเนื่องจากความเรียบง่าย ความเรียบง่ายและความเก่งกาจ โมเดลที่ชาวโปรตุเกสชื่นชอบอย่างมาก และนั่นเป็นความสุขของผู้ขับขี่รถยนต์หลายพันคนเมื่อสองสามทศวรรษก่อน หากการออกแบบมีลักษณะบางอย่างซ้ำๆ กัน ก็อาจเป็นหลานชายที่เรโนลต์ 4L ไม่เคยมี
อย่าลืมติดตามเราบน Instagram และ Twitter