ไม่มีผู้ผลิตคนไหนอยากถูกทิ้งไว้ข้างหลัง — Kia ยังมีแผนที่ทะเยอทะยานที่จะขับเคลื่อนพอร์ตโฟลิโอของตนให้เป็นจริง เมื่อเร็วๆ นี้ เราได้เปิดตัว Kia Niro EV ใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นไฟฟ้า 100% ที่รวมเข้ากับ Niro HEV และ Niro Plug-in ที่วางตลาดอยู่แล้ว
แต่เมื่อลดระดับลงในระดับการใช้พลังงานไฟฟ้าของรถยนต์ ตอนนี้ Kia ขอนำเสนอข้อเสนอ 48V กึ่งไฮบริด (ไฮบริดอ่อน) ตัวแรก ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์เบนซิน อย่างที่เราเคยเห็นในแบรนด์ต่างๆ เช่น Audi แต่สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ดังที่เราเห็นใน Renault Grand Scenic Hybrid Assist
จะขึ้นอยู่กับ Kia Sportage ซึ่งเป็นหนึ่งใน SUV ที่ขายดีที่สุดในกลุ่มนี้ เพื่อเปิดตัวดีเซลกึ่งไฮบริดรุ่นใหม่ Sportage มาถึงปลายปี ตามด้วย Kia Ceed ใหม่ในปี 2019
อีโคไดนามิกส์+
เครื่องยนต์ใหม่จะถูกระบุเป็นอีโคไดนามิกส์+และเชื่อมโยงบล็อกดีเซล — ซึ่งยังไม่ได้ประกาศ — กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ไฟฟ้าที่แบรนด์เรียกว่า MHSG (Mild-Hybrid Starter Generator)
ติดตามเราบน YOUTUBE สมัครสมาชิกช่องของเรา
ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.46 กิโลวัตต์ชั่วโมง MHSG เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ดีเซลผ่านสายพานสามารถเพิ่มกำลังสูงสุด 10 กิโลวัตต์ (13.6 แรงม้า) ให้กับเครื่องยนต์ความร้อนช่วยคุณในการออกตัวและเร่งสถานการณ์ ในฐานะเครื่องกำเนิดไฟฟ้า มันรวบรวมพลังงานจลน์ระหว่างการชะลอตัวและการเบรก แปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าที่ช่วยให้แบตเตอรี่สามารถชาร์จใหม่ได้
การนำส่วนประกอบทางไฟฟ้ามาใช้ทำให้เกิดฟังก์ชันใหม่ๆ เช่น การหยุดและสตาร์ทที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น ด้วยชื่อของย้ายหยุด&เริ่มหากแบตเตอรี่มีประจุเพียงพอ เครื่องยนต์ทำความร้อนสามารถปิดได้อย่างสมบูรณ์ในสถานการณ์ที่ลดความเร็วหรือเบรก ทำให้ "กลับมาใช้งานได้" ด้วยแรงดันของคันเร่ง ช่วยเพิ่มการลดการบริโภคและการปล่อยมลพิษ
พูดถึงการปล่อยมลพิษ...
ต้องขอบคุณความช่วยเหลือทางไฟฟ้า เกียประกาศลดการปล่อย CO2 4% สำหรับดีเซลกึ่งไฮบริดรุ่นใหม่ เมื่อเทียบกับบล็อกเดียวกันโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือใดๆ และสอดคล้องกับมาตรฐาน WLTP แล้ว เมื่อเปิดตัว SCR (Selective Catalytic Reduction) ซึ่งเกี่ยวข้องกับการปล่อย NOx (ไนโตรเจนออกไซด์) จะถูกเพิ่มเข้าไปในคลังแสงสำหรับการบำบัดก๊าซไอเสียของบล็อกดีเซลแผนไฟฟ้า
การเปิดตัวกึ่งไฮบริด 48V นั้นเป็นอีกก้าวหนึ่งของการผลิตกระแสไฟฟ้าของแบรนด์เกาหลี เมื่อรถกึ่งไฮบริดของ Kia Sportage ออกสู่ตลาด Kia จะเป็นผู้ผลิตรายแรกที่นำเสนอรถรุ่นต่างๆ ทั้งแบบไฮบริด, ปลั๊กอินไฮบริด, ระบบไฟฟ้า และปัจจุบันเป็นแบบกึ่งไฮบริด 48V
จนถึงปี 2025 เดิมพันไฟฟ้าของ Kia จะรวมถึงการเปิดตัวรถยนต์ไฮบริด 5 รุ่น ปลั๊กอินไฮบริด 5 รุ่น ระบบไฟฟ้า 5 รุ่น และรุ่นเซลล์เชื้อเพลิงใหม่ภายในปี 2020