เริ่มตั้งแต่เที่ยงคืนของวันจันทร์ การหยุดงานประท้วงของผู้ขับขี่วัตถุอันตราย ได้เกิดขึ้นแล้วทั่วประเทศ เนื่องจากคลังสถานีบริการน้ำมันหมดลงรายงานของสถานีบริการน้ำมันที่ไม่สามารถเติมน้ำมันได้อีกต่อไปเริ่มทวีคูณ
ตามที่ Rádio Renascença รายงานการหยุดดังกล่าวจะทำให้ปั๊มน้ำมันของประเทศครึ่งหนึ่งมีถังน้ำมันหมดแล้ว . นอกจากนี้ สนามบินต่างๆ ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน
จากข้อมูลของ ANA สนามบินฟาโรได้สำรองฉุกเฉินแล้ว และสนามบินลิสบอนก็ได้รับผลกระทบจากการขาดเชื้อเพลิงเช่นกันการค้นหาอย่างรวดเร็วผ่านโซเชียลเน็ตเวิร์กพิสูจน์ให้เห็นว่าสถานีเติมน้ำมันหลายแห่งปิดตัวลง เช่นเดียวกับ Prio บน A16 ในซินตรา
ทำไมการนัดหยุดงาน
ด้วยการมีส่วนร่วม 100% การนัดหยุดงานถูกทำเครื่องหมายโดย National Union of Drivers of Dangerous Materials (SNMMP) และทำหน้าที่ตามหน่วยงานนี้เพื่อเรียกร้องให้มีการรับรู้ประเภทมืออาชีพเฉพาะนี้การเพิ่มเงินเดือนและการหยุดการจ่ายเงินช่วยเหลือ ค่าใช้จ่าย "อย่างผิดกฎหมาย ”สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
อย่างไรก็ตาม ในช่วงวันอังคารนี้รัฐบาลอนุมัติคำขอทางแพ่งของไดรเวอร์สำหรับวัสดุอันตรายวัตถุประสงค์คือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามบริการขั้นต่ำที่กำหนดและยังไม่เป็นที่เคารพนับถือจนถึงปัจจุบัน
อย่างไรก็ตาม, ไม่คาดหมายว่าคำขอทางแพ่งที่ประกาศใช้ในวันนี้จะเพียงพอต่อการป้องกันสินค้าหมดที่ปั๊มน้ำมันเนื่องจากเป้าหมายการบริการขั้นต่ำ เหนือสิ่งอื่นใด เพื่อให้แน่ใจว่าอุปทานของสนามบิน ท่าเรือ โรงพยาบาล และแผนกดับเพลิง
สถานีเติมแห้ง? ใช่หรือไม่?
แม้ว่า Prio ประมาณการว่าภายในสิ้นวันนี้สถานีประมาณครึ่งหนึ่งจะหมดสต๊อก แต่ทางด้าน ANAREC (สมาคมผู้ค้าน้ำมันเชื้อเพลิงแห่งชาติ) คาดการณ์ว่าสำหรับตอนนี้ เครือข่ายอุปทานยังห่างไกลจากความแห้งแล้ง
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา
ในคำพูดของ Francisco Albuquerque ประธาน ANAREC "เป็นไปไม่ได้ในขณะนี้ที่จะคาดการณ์ผลกระทบที่การโจมตีจะมีต่อปั๊มน้ำมัน เนื่องจากรัฐบาลได้ยื่นคำร้องทางแพ่งเพื่อหยุดการประท้วง" โดยระบุว่าต้องขอบคุณการสำรองที่สถานีเติมน้ำมันเอง การสต๊อกสินค้าจึงไม่เกิดขึ้นในชั่วข้ามคืน
อย่างไรก็ตาม ANTRAM (สมาคมขนส่งสินค้าทางถนนสาธารณะแห่งชาติ) ซึ่งจนถึงขณะนี้ไม่ได้พิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการเจรจากับ SNMMP ได้ออกมายืนยันว่าจะทำเช่นนั้นหากบริการขั้นต่ำเสร็จสิ้นและการหยุดงานประท้วงสิ้นสุดลง