สหรัฐอเมริกามีความสัมพันธ์ "พิเศษ" กับเครื่องยนต์ V8 เป็นเรื่องปกติที่จะเปลี่ยนเครื่องยนต์ของรถยนต์หลายคัน (ไม่ใช่แม้แต่ Tesla Model S ที่หลบหนี) สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้และสิ่งนี้ฟอร์ดโฟกัส V8เป็นข้อพิสูจน์ว่า
ผลงานของเจ้าของสองคนที่แตกต่างกัน (คนหนึ่งเริ่มการเปลี่ยนแปลงและอีกคนหนึ่งเสร็จสิ้น) Ford Focus คันนี้พิสูจน์ได้ว่ามีงานที่ "ตัดและเย็บ" ที่ใช้งานได้
ด้านนอก ไฮไลท์อยู่ที่สี “Ford Fury Orange only”, กันชน SVT พร้อมไฟตัดหมอกในตัว, หน้าต่างย้อมสี และล้อขนาด 17 นิ้วของ SVT ที่น่าสนใจคือยางมาจากยี่ห้อ Velozza ที่ไม่รู้จัก
ภายในประเทศ การเปลี่ยนแปลงมีน้อย แม้ว่าเราจะมีเบาะนั่งแบบสปอร์ต แต่การที่ขอบภายนอกส่วนใหญ่เป็นสีดำทำให้ห้องโดยสารดูเคร่งขรึมและสุขุม
นวัตกรรมนี้จำกัดเฉพาะแผงหน้าปัด SVT ที่มาตรวัดความเร็ววัดได้สูงถึง 160 ไมล์ต่อชั่วโมง (257 กม./ชม.) แป้นเหยียบอะลูมิเนียมและมือเปลี่ยนเกียร์ที่กำหนด "Pro 5.0 Short-Throw-Shifter" และเราสามารถซื้อ... บนอเมซอน
ฮาล์ฟโฟกัส ฮาล์ฟมัสแตง
แทนที่เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียงแบบเดิม คือ 5.0 ลิตร V8 จากมัสแตงเจเนอเรชันที่สาม (ผลิตระหว่างปี 2521 ถึง 2536)
ราวกับว่ายังไม่เพียงพอ เครื่องยนต์นี้ได้รับการปรับปรุง โดยได้รับเพลาลูกเบี้ยวของ Ford Performance, ฝาสูบใหม่และท่อร่วมไอดีของงูเห่าใหม่ นอกจากนี้ ท่อร่วมไอเสียยังมุ่งไปที่ด้านหน้า ซึ่งเป็นสาเหตุที่ท่อร่วมไอเสียตั้งอยู่... ด้านหน้าล้อหน้า ซึ่งรวมอยู่ในกันชน
V8 ขนาดมหึมาที่มา "สด" ภายใต้ประทุนของโฟกัส
พร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 อัตราส่วนจาก Tremec ความแตกต่างที่สำคัญอีกประการของ Ford Focus V8 คันนี้เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ทั้งหมดคือส่งกำลังไปยังล้อหลังด้วยเพลาที่ “สืบทอดมา” โดยมัสแตง (แต่ออกแบบมาสำหรับฟอร์ด เรนเจอร์และ F-150) และติดตั้งเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปของ Ford Motorsport
มีอะไรเปลี่ยนแปลงอีกบ้าง?
การเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังบังคับให้ใช้ระบบกันสะเทือนแบบใหม่ (และปรับได้) ทั้งหมด และการติดตั้งถังเชื้อเพลิงที่มีความจุ 37.9 ลิตรในช่องเก็บของท้ายรถ (ของเดิมไม่พอดีแล้ว)
ด้วยแชสซีที่เสริมความแข็งแรง เหล็กกันโคลงแบบใหม่ และดิสก์เบรก ฟอร์ด โฟกัสรุ่นนี้ยังมีระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ของมัสแตง
การตกแต่งภายในเป็นไปตามดุลยพินิจ
ประมูลบนเว็บไซต์ Bring a Trailer สำหรับ 27 500 ดอลลาร์ (ประมาณ 23 137 ยูโร)โฟกัสที่แปลกประหลาดนี้มี 70,000 ไมล์ (112 654 กิโลเมตร) ดูเหมือนว่าจะมี "ข้อบกพร่อง" เพียงอย่างเดียว: เครื่องปรับอากาศไม่ทำงาน
ที่น่าสนใจ นี่ไม่ใช่ Ford Focus รุ่นแรกที่ใช้เครื่องยนต์ V8 ไม่กี่ปีที่ผ่านมาที่ SEMA มีต้นแบบปรากฏขึ้นพร้อมกับ V8 และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และยังมีรุ่นดัดแปลงอื่นลดราคาอีกด้วย