กลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ใหม่สามารถทำให้ SEAT มีความพรีเมียมมากขึ้น

Anonim

ด้วยผลงานแบรนด์ที่น่าประทับใจ Volkswagen Group มุ่งมั่นที่จะสร้างความแตกต่างให้กับผลิตภัณฑ์ของสามแบรนด์ ได้แก่ Volkswagen, Skoda และ SEAT

การยืนยันมาจากเสียงของ Michael Jost ผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ของ Volkswagen Group ซึ่งในการให้สัมภาษณ์กับสื่อสิ่งพิมพ์ของเยอรมัน Automobilwoche ประกาศว่า "เราต้องการจัดการแบรนด์และอัตลักษณ์ของเราให้ชัดเจนยิ่งขึ้น"

ในการสัมภาษณ์ครั้งเดียวกัน Jost "เปิดม่านขึ้นเล็กน้อย" เกี่ยวกับวิธีการสร้างความแตกต่างนี้ โดยระบุว่า: "เบาะนั่งสามารถนำเสนอรถยนต์ที่น่าตื่นเต้นมากขึ้นได้อย่างชัดเจน ซึ่งเป็นสิ่งที่รุ่น CUPRA เป็นตัวอย่างให้เห็น ในทางกลับกัน Skoda สามารถให้บริการตลาดยุโรปตะวันออกด้วยวิธีที่ทุ่มเทมากขึ้นและอุทิศตนให้กับลูกค้าที่ชื่นชอบการใช้งานและความสามารถรอบด้าน”

ที่นั่ง Tarraco
ปัจจุบันบทบาทสูงสุดของ SEAT เป็นของ Tarraco ใครจะรู้ว่าในอนาคตตำแหน่งระดับพรีเมียมของแบรนด์สเปนจะทำให้มันปรากฏเป็นรุ่นเหนือ SUV เจ็ดที่นั่งหรือไม่?

อย่างไรก็ตาม จากคำกล่าวเหล่านี้ Volkswagen Group ดูเหมือนจะมุ่งมั่นที่จะชี้ Skoda ให้กับแบรนด์ต่างๆ เช่น Hyundai, Kia หรือแม้แต่ Dacia (เป็นที่รู้จักมากขึ้นสำหรับอัตราส่วนต้นทุน/ผลประโยชน์และเน้นที่การนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีเหตุผลมากขึ้น) ในขณะที่ SEAT ดูเหมือนจะอยู่ในราง ถือว่าตำแหน่งพรีเมี่ยมมากขึ้น

หากสถานการณ์นี้ได้รับการยืนยัน SEAT อาจกลายเป็นคำตอบของ Volkswagen Group ต่อ Alfa Romeo (กล่าวคือ แบรนด์ระดับพรีเมียมที่ทุ่มเทให้กับการผลิตโมเดลที่ "มีอารมณ์" มากขึ้น) สิ่งที่ Ferdinand Piëch ต้องการมาตลอด

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

ในขณะเดียวกัน หากแผนนี้ดำเนินต่อไป มีแนวโน้มมากขึ้นที่เราจะเห็น Skoda สวมบทบาทเป็นแบรนด์ที่เข้าถึงจักรวาลของ Volkswagen Group (ที่เล่นได้แล้ว) และอาจถึงขั้นรับตำแหน่งที่มีต้นทุนต่ำด้วยซ้ำ ที่ช่วยให้สามารถกู้คืนส่วนแบ่งการตลาดที่สูญเสียไปโดยกลุ่ม Volkswagen ในยุโรปตะวันออก

สโกด้าสตอรี่
เกี่ยวข้องกับโมเดลที่ใช้งานได้จริงและใช้งานได้หลากหลายเสมอ Skoda อาจมองเห็นตำแหน่งทางการตลาดที่ลดลงเล็กน้อยเพื่อรับส่วนแบ่งที่สูญเสียไปบางส่วนในตลาดยุโรปตะวันออก

Jost กล่าวว่า Volkswagen Group กังวลเกี่ยวกับการทำให้แน่ใจว่าไม่มี "cannibalization" ของยอดขายระหว่างรุ่นต่างๆ ของกลุ่ม ซึ่งทำให้เขาพูดได้ว่า Volkswagen Group กำลังวิเคราะห์ช่วงต่างๆ ของกลุ่มเพื่อค้นหาการทับซ้อนที่ไม่จำเป็น และแม้แต่ Volkswagen ก็สามารถทำได้ เห็นแบบจำลองหายไปเพื่อไม่ให้เกิดสิ่งเหล่านี้ขึ้น

อ่านเพิ่มเติม