บริษัทที่ตั้งแต่ปี 1982 ได้อุทิศให้กับการบูรณะ Volkswagen Beetles สุดคลาสสิก ปัจจุบัน Memminger ได้แสดงผลงานล่าสุดของบริษัทซึ่งถือกำเนิดขึ้นในยุค 70 ในฐานะผู้ผลิตเหล็กสำหรับการก่อสร้าง อธิบายว่า“สิ่งที่ด้วงสมัยใหม่สามารถเป็นได้”.
อย่างไรก็ตาม ความจริงก็คือความคล้ายคลึงกันของ Beetle นี้กับรุ่นดั้งเดิมนั้นมีความคล้ายคลึงกับรูปลักษณ์ภายนอกเพียงเล็กน้อย เนื่องจากทุกอย่างอื่น เริ่มต้นจากปัญหาทางเทคนิค ได้รับการปรับปรุงใหม่
แชสซีถูกขยายให้ยาวขึ้น ตอนนี้เครื่องยนต์ปรากฏขึ้นที่ตำแหน่งตรงกลางด้านหลัง ซึ่งได้ประโยชน์จากการยกเลิกที่นั่งด้านหลัง ในขณะที่ยังคงอยู่ที่ด้านหลัง ตอนนี้มีหัวหน้าความปลอดภัยป้องกันการพลิกคว่ำสองตัว นอกเหนือจากช่องรับอากาศสำหรับระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ซึ่งวางอยู่บนปีกหลังที่มองเห็นได้ชัดเจน ช่วยติดด้านหลังกับพื้น
แม้ว่าตัวบล็อกจะไม่ใช่ตัวดั้งเดิมอีกต่อไป แต่แข็งแกร่งกว่ามากเครื่องยนต์บ็อกเซอร์สี่สูบ 2.7 ลิตร ให้กำลัง 212 แรงม้า และแรงบิด 247 นิวตันเมตร — และใช่ ยังคงระบายความร้อนด้วยอากาศ
ติดตามเราบน YOUTUBE สมัครสมาชิกช่องของเรา
การแข่งขันในร่ม
ภายในห้องโดยสารที่ถอดทุกอย่างที่ไม่จำเป็นออกไป รวมถึงที่จับประตู โดยที่ Memminger เลือกใช้แทนที่จะแสดงพื้นผิวโลหะของโมเดล เป็นการพาดพิงที่ชัดเจนสำหรับรถแข่ง ความรู้สึกยังถ่ายทอดด้วยเบาะนั่งสไตล์บัคเก็ตที่ทำด้วยผ้าตาหมากรุก ถ่ายทอดสีสันเล็กๆ ให้กับห้องคนขับ
แม้ว่าจะไม่ทราบราคาของ Roadster 2.7 นี้ แต่ที่ทราบก็คือความตั้งใจของผู้จัดเตรียมที่จะไม่สร้างโมเดลมากกว่า 20 ยูนิต แม้จะรักษาความพิเศษเฉพาะไว้ก็ตาม ซึ่งในทางกลับกัน ยังเพิ่มมูลค่าของการบูรณะอันน่าทึ่งนี้...
ปัดแกลเลอรี่...
Memminger Roadster 2.7