มันเป็นทางการ. รายละเอียดแรกของ "การแต่งงาน" ระหว่าง PSA และ FCA

ดูเหมือนว่าการควบรวมกิจการระหว่าง PSA และ FCA จะก้าวไปข้างหน้า และทั้งสองกลุ่มได้ออกแถลงการณ์แล้วซึ่งพวกเขาเปิดเผยรายละเอียดแรกของ "การแต่งงาน" นี้และพวกเขาอธิบายว่ามันจะทำงานอย่างไร

ในการเริ่มต้น PSA และ FCA ได้ยืนยันว่าการควบรวมกิจการที่สามารถสร้างผู้ผลิตรายใหญ่อันดับ 4 ของโลกในแง่ของยอดขายประจำปี (รวม 8.7 ล้านคัน/ปี) จะถือหุ้น 50% โดยผู้ถือหุ้น PSA และ 50% โดย FCA ผู้ถือหุ้น

จากการประมาณการของทั้งสองกลุ่ม การควบรวมกิจการครั้งนี้จะทำให้เกิดการสร้างบริษัทก่อสร้างที่มีมูลค่าการซื้อขายรวมประมาณ 170 พันล้านยูโร และผลการดำเนินงานปัจจุบันมากกว่า 11 พันล้านยูโร เมื่อพิจารณาจากผลรวมของปี 2018

การควบรวมกิจการจะทำอย่างไร?

แถลงการณ์ที่ออกมาตอนนี้ระบุว่า หากมีการควบรวมกิจการระหว่าง PSA และ FCA เกิดขึ้นจริง ผู้ถือหุ้นของแต่ละบริษัทจะถือหุ้น 50% ของทุนของกลุ่มใหม่ตามลำดับ จึงแบ่งปันผลประโยชน์ของธุรกิจนี้ในส่วนที่เท่าเทียมกัน .

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

ตาม PSA และ FCA การทำธุรกรรมจะเกิดขึ้นผ่านการควบรวมกิจการของทั้งสองกลุ่มผ่านบริษัทแม่ของเนเธอร์แลนด์ ส่วนการกำกับดูแลของกลุ่มใหม่นี้จะทำให้เกิดความสมดุลระหว่างผู้ถือหุ้น โดยกรรมการส่วนใหญ่มีความเป็นอิสระ

สำหรับคณะกรรมการบริษัทจะประกอบด้วยสมาชิกจำนวน 11 คน ห้าคนจะได้รับการแต่งตั้งโดย PSA (รวมถึงผู้ดูแลอ้างอิงและรองประธาน) และอีกห้าคนจะได้รับการแต่งตั้งโดย FCA (รวมถึง John Elkann เป็นประธาน)

การบรรจบกันนี้นำมาซึ่งการสร้างมูลค่าที่สำคัญสำหรับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องและเปิดอนาคตที่สดใสให้กับบริษัทที่ควบรวมกิจการ

คาร์ลอส ทาวาเรส ซีอีโอของ PSA

Carlos Tavares ได้รับการคาดหวังให้เข้ารับตำแหน่ง CEO (มีวาระเริ่มต้นห้าปี) ในเวลาเดียวกันในฐานะสมาชิกของคณะกรรมการบริษัท

มีประโยชน์อย่างไร?

ในการเริ่มต้น หากการควบรวมกิจการดำเนินต่อไป FCA จะต้องดำเนินการ (แม้กระทั่งก่อนที่การทำธุรกรรมจะเสร็จสิ้น) ด้วยการจ่ายเงินปันผลพิเศษจำนวน 5,500 ล้านยูโรและการถือหุ้นใน Comau ให้กับผู้ถือหุ้น

ฉันภูมิใจที่มีโอกาสได้ร่วมงานกับคาร์ลอสและทีมงานของเขาในการควบรวมกิจการที่มีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมของเรา เรามีประวัติศาสตร์อันยาวนานในความร่วมมือที่ประสบผลสำเร็จกับ Groupe PSA และฉันเชื่อมั่นว่าเมื่อร่วมทีมที่ยอดเยี่ยมของเรา เราจะสามารถสร้างตัวเอกในการเคลื่อนไหวระดับโลกได้

ไมค์ แมนลีย์ ซีอีโอของ FCA

ทางด้าน PSA ก่อนการควบรวมกิจการ คาดว่าจะกระจายสัดส่วนการถือหุ้น 46% ใน Faurecia ให้กับผู้ถือหุ้น

หากเกิดขึ้น การควบรวมกิจการครั้งนี้จะทำให้กลุ่มใหม่ครอบคลุมทุกกลุ่มตลาด นอกจากนี้ ความร่วมมือระหว่าง PSA และ FCA ควรช่วยลดค่าใช้จ่ายผ่านการแบ่งปันแพลตฟอร์มและการลงทุนอย่างมีเหตุผล

สุดท้าย ประโยชน์อีกประการของการควบรวมกิจการ ในกรณีนี้สำหรับ PSA คือน้ำหนักของ FCA ในตลาดอเมริกาเหนือและละตินอเมริกา ซึ่งช่วยนำแบบจำลองของกลุ่ม PSA ไปใช้ในตลาดเหล่านี้