เธโตโยต้า พรีอุสปรากฏตัวที่ Salon de Los Angeles ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่และมีข่าวใหญ่ โตโยต้าตัดสินใจติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเสริมให้กับ Prius เพื่อให้มั่นใจว่าขับเคลื่อนทุกล้อ
มอเตอร์ไฟฟ้าพิเศษมีหน้าที่ส่งกำลังไปยังล้อหลัง ดังนั้น Toyota Prius จึงมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อโดยไม่ต้องมีการเชื่อมต่อทางกลไกระหว่างเครื่องยนต์กับล้อ
ระบบที่เรียกว่า AWD-e ช่วยให้ล้อหลังได้รับกำลังระหว่าง 0 ถึง 10 กม./ชม. เพื่อช่วยในการเร่งความเร็วเริ่มต้นและเมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์การยึดเกาะที่อ่อนแรง มอเตอร์ไฟฟ้าจะส่งกำลังไปยังล้อหลังสูงสุด 70 กม./ชม.
ระบบนี้ถูกใช้มาสองสามปีในตลาดญี่ปุ่นและแตกต่างจากระบบที่คล้ายกันในแบรนด์เหมือนกับที่ใช้ใน Rav4 เนื่องจาก Prius นั้นกะทัดรัดและเบากว่ามาก และมีกำลังที่พอประมาณ — เพียง 7 แรงม้าเทียบกับ 68 แรงม้า — ดังนั้น สถานการณ์เฉพาะที่อ้างถึงการกระทำของมัน
ข้อมูลจำเพาะขั้นสุดท้ายของรุ่นยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่เช่นเดียวกับรุ่นญี่ปุ่น มอเตอร์ไฟฟ้าเสริมใน AWD-e จะไม่รบกวนความจุของห้องเก็บสัมภาระ และผลกระทบต่อการบริโภคและการปล่อยมลพิษควรน้อยที่สุด ในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ใหม่นี้ ได้มีการเพิ่มแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (Ni-MH) ใหม่ โดยระบบไฮบริดของ Prius ที่เหลือใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
การออกแบบยังได้รับการต่ออายุ
นอกจากจะได้รับระบบ AWD-e แล้ว Toyota Prius ยังได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์ใหม่ด้วยไฟหน้าและไฟท้ายใหม่ กันชนใหม่ และด้านหลังที่ออกแบบใหม่ ภายในการเปลี่ยนแปลงนั้นค่อนข้างสุขุม จำกัด เพียงไม่กี่คำสั่ง
Toyota Prius ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มีกำหนดการนำเสนอในยุโรปในเดือนมกราคมที่งานบรัสเซลส์มอเตอร์โชว์ มันจะนำระบบ AWD-e ด้วยหรือไม่?
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา