ภาพถ่ายสายลับเฉพาะสำหรับ Razão Automóvel แสดงสองต้นแบบการทดสอบของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส W177 , ทั้งปลั๊กอินไฮบริด.
ลายพรางทั้งสองถูกจำกัดไว้ที่ด้านหน้าและด้านหลังเท่านั้น ซึ่งเราจะระบุความแตกต่างทางสายตาสำหรับ Class A ที่กำลังลดราคาอยู่ได้อย่างแม่นยำ
กระจังหน้า กันชน และไฟหน้า (มีแนวโน้มมากที่สุด) จะถูกปรับที่ด้านหน้า ในขณะที่ด้านหลัง ออปติกด้านหลัง และส่วนล่างของกันชนจะได้รับการดัดแปลง
นอกจากนี้ โปรดทราบด้วยว่าต้นแบบทั้งสองนี้ ซึ่งเป็น Plug-in Hybrid จะไม่แสดงช่องระบายอากาศที่มองเห็นได้ - ท่อไอเสียซ่อนอยู่หลังกันชน - เช่นเดียวกับที่ 250 และกำลังขายอยู่แม้ว่าความจริงจะบอกว่าสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงการตกแต่ง
เครื่องยนต์
ในส่วนของเครื่องยนต์นั้นส่วนใหญ่ควรจะย้ายมาจากรุ่นปัจจุบัน เครื่องยนต์ดีเซลของเรโนลต์ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ A-Class อีกต่อไปแล้ว โดยถูกแทนที่ด้วย OM654q 2.0 ลิตรในปี 2020 แต่ตอนนี้มีข่าวลือแพร่สะพัดว่าน้ำมันเบนซิน 1.33 เทอร์โบ ซึ่งพัฒนาขึ้นครึ่งทางระหว่างเดมเลอร์และเรโนลต์ นิสสัน อัลไลแอนซ์ มิตซูบิชิ ก็สามารถสร้างที่ว่างสำหรับ เครื่องยนต์ใหม่
เครื่องยนต์เบนซินใหม่นี้จะมาจากความร่วมมือกับ Chinese Geely ซึ่งจะผลิตในจีน โดย Geely Holding Group ถือหุ้น 9.7% ใน Daimler แต่ Mercedes จะเป็นผู้พัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ เบนซ์.
อย่างไรก็ตาม การแนะนำเครื่องยนต์ใหม่นี้ใน Mercedes-Benz A-Class ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นเป็นข้อมูลที่ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ
โปรดทราบว่าประตูงาน Motor Show ครั้งแรกที่เมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี ซึ่งจะเปิดในต้นเดือนกันยายน คาดว่า Mercedes-Benz A-Class รุ่นปรับปรุงจะเปิดตัวสู่สายตาสาธารณชนที่นั่น