เปอโยต์และทวีปแอฟริกามีความสัมพันธ์อันยาวนาน เปอโยต์ 404 และ 504 ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ พิชิตทวีปแอฟริกาด้วยความแข็งแกร่งและความทนทาน ทั้งในรูปแบบรถยนต์และรถกระบะ 504 กลายเป็นที่รู้จักในนาม "ราชาแห่งถนนในแอฟริกา" ด้วยการผลิตอย่างต่อเนื่องทั่วแอฟริกา หลังจากสิ้นสุดโมเดลในยุโรป รถกระบะรุ่น 504 หยุดผลิตในปี 2548 ที่ไนจีเรียเท่านั้น
ตอนนี้แบรนด์ฝรั่งเศสกลับมาที่ทวีปแอฟริกาอีกครั้งด้วยรถกระบะ เร่งกระบวนการสู่ความเป็นสากล เราจะไม่เห็นรถกระบะเปอโยต์ 508 หรือ Hoggar รถกระบะขนาดเล็กในอเมริกาใต้ที่มีพื้นฐานมาจาก 207 แต่เปอโยต์หันไปหาหุ้นส่วนชาวจีนอย่างตงเฟิงซึ่งทำการตลาดรถกระบะในตลาดจีนแล้ว - เรียกว่า รวย.
การฝึกปฏิบัติที่ชัดเจนในด้านวิศวกรรมตราสัญลักษณ์ กริดและการสร้างแบรนด์ใหม่ ทำให้เปอโยต์มีข้อเสนออย่างรวดเร็วเพื่ออุดช่องว่างนี้ในพอร์ตโฟลิโอของแอฟริกา อย่างไรก็ตาม มีที่ว่างสำหรับบันทึกความคิดถึง โดยระบุไว้ในชื่อเปอโยต์ด้วยตัวอักษรขนาดใหญ่ที่ประทับที่ประตูด้านหลัง ซึ่งนึกถึงวิธีแก้ปัญหาเดียวกันในรุ่น 504 แห่งความคิดถึง
Peugeot Pick Up ดูเหมือนจะไม่ใหม่ขนาดนั้น
เป็นมากกว่า Dongfeng Rich ที่มีสัญลักษณ์ใหม่เล็กน้อย เปอโยต์สืบทอดโมเดลที่เปิดตัวในปี 2549 อันไกลโพ้น แต่เรื่องราวไม่ได้จบเพียงแค่นั้น Dongfeng Rich เป็นผลมาจากการร่วมทุนระหว่าง Dongfeng และ Nissan ที่เรียกว่า Zhengzhou Nissan Automobile Co. ซึ่งมุ่งเน้นที่การผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ในความเป็นจริง ปิ๊กอัพจีนนั้นไม่มีอะไรมากไปกว่ารุ่นของ Nissan Navara รุ่นแรก – รุ่น D12 – ที่เปิดตัวในปี 1997
ดังนั้น "ใหม่" เปอโยต์ Pick Up จึงเป็นรุ่นที่มีอายุ 20 ปีแล้ว
Pick Up นำเสนอเฉพาะห้องโดยสารคู่เท่านั้น มีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลที่มีความจุ 2.5 ลิตร ให้กำลัง 115 แรงม้า และแรงบิด 280 นิวตันเมตร
โดยจะมีจำหน่ายในรุ่น 4×2 และ 4×4 โดยระบบส่งกำลังจะดำเนินการผ่านกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด กล่องสินค้ายาว 1.4 ม. กว้าง 1.39 ม. และรับน้ำหนักได้มากถึง 815 กก.
อาจจะอิงจากรุ่นเก่าแต่อุปกรณ์ปัจจุบันไม่ขาดเช่นพอร์ต USB, เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล, กระจกไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้า, วิทยุพร้อมเครื่องเล่นซีดีและเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง ในหมวดความปลอดภัย จะมีระบบ ABS และถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสาร
Peugeot Pick Up เริ่มทำการตลาดในเดือนกันยายน