Nissan เพิ่งประกาศการก่อสร้างโรงงานขนาดใหญ่ในเมืองซันเดอร์แลนด์ สหราชอาณาจักร โดยร่วมทุนกับ Envision AESC ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 1.17 พันล้านยูโร และเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ EV36Zero
โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่โรงงานนิสสันในเมืองนั้นของสหราชอาณาจักร โครงการ EV36Zero จะสร้างงานใหม่ 6,200 ตำแหน่ง และจะเป็นเครื่องมือสำคัญในการส่งเสริมเป้าหมายของนิสสันในการบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอนภายในปี 2593
Nissan EV36Zero มีพื้นฐานมาจากความคิดริเริ่มที่เชื่อมโยงกันสามโครงการ ประการแรกคือการก่อสร้างโรงงานขนาดใหญ่แห่งนี้ โดยมีกำลังการผลิตเริ่มต้นที่ 9 GWh; ประการที่สองคือการสร้างเครือข่ายการจัดหาพลังงานหมุนเวียน 100% ในเมืองซันเดอร์แลนด์โดยใช้ลมและพลังงานแสงอาทิตย์ ประการที่สามคือการผลิตรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในสหราชอาณาจักร
Gigafactory สามารถเข้าถึง 35 GWh
Envision AESC มีโรงงานผลิตแบตเตอรี่แห่งแรกของยุโรปในซันเดอร์แลนด์ ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2555 และผลิตแบตเตอรี่สำหรับ Nissan LEAF ตอนนี้ได้ร่วมกับ Nissan เพื่อสร้างโรงงาน gigafactory แห่งแรกในสหราชอาณาจักร ติดกับโรงงานของแบรนด์ญี่ปุ่นในซันเดอร์แลนด์
การลงทุนเริ่มแรกมีมูลค่าประมาณ 1.17 พันล้านยูโร — ชาวจีนจาก Envision AESC "ล่วงหน้า" ด้วยเงิน 524 ล้านยูโรทันที — และกำลังการผลิต 9 GWh อย่างไรก็ตาม มีศักยภาพสำหรับการลงทุนมากกว่า 2.10 พันล้านยูโรโดย Envision AESC ซึ่งจะช่วยให้สามารถเข้าถึง 35 GWH
Lei Zhang ผู้ก่อตั้งและ CEO ของ Envision Groupภารกิจของ Envision Group คือการเป็นพันธมิตรด้านเทคโนโลยีสำหรับธุรกิจระดับโลก รัฐบาล และเมืองต่างๆ ดังนั้นเราจึงรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ EV36Zero กับ Nissan และสภาเทศบาลเมืองซันเดอร์แลนด์ ส่วนหนึ่งของสิ่งนี้ Envision AESC จะลงทุน 524 ล้านยูโรในโรงงาน gigafactory แห่งใหม่ในซันเดอร์แลนด์
Gigafactory แห่งใหม่จะสร้างงานใหม่ 750 งานในระยะแรก และจะปกป้องงานของพนักงานปัจจุบัน 300 คน ในอนาคตสามารถสร้างงานใหม่ได้อีก 4500 ตำแหน่ง
ระบบนิเวศ "ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์"
ด้วยเป้าหมายที่จะเปลี่ยนซันเดอร์แลนด์ให้กลายเป็นศูนย์กลางสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า นิสสันยังได้ประกาศโครงการร่วมกับเทศบาลของเมืองเพื่อสร้างเครือข่ายพลังงานหมุนเวียน 100% ที่จะ "ประหยัด" คาร์บอนได้ 55,000 ตันทุกปีด้วยความสามารถในการบูรณาการสวนลมและพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีอยู่ โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างสายตรงไปยังโรงงานนิสสัน เพื่อให้พลังงานที่ใช้นั้น "สะอาด" อย่างสมบูรณ์
ด้วยเงินลงทุนเริ่มต้น 93 ล้านยูโร โครงการนี้ยังรวมถึงแผนการสร้างระบบกักเก็บพลังงานโดยใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าของนิสสันที่ใช้แล้ว ซึ่งจะช่วยให้พวกเขา "มีชีวิตที่สอง"
มาโกโตะ อูชิดะ ประธานและซีอีโอของนิสสันโครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการบุกเบิกของนิสสันในการบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอนตลอดวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ของเรา แนวทางที่ครอบคลุมของเราไม่เพียงแต่รวมถึงการพัฒนาและการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้แบตเตอรี่เพื่อกักเก็บพลังงานและการนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อวัตถุประสงค์รอง
ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าใหม่
Nissan ได้สิ้นสุดการประกาศนี้ โดยเปิดตัวจริงจากโรงงานในซันเดอร์แลนด์ พร้อมยืนยันว่าจะเปิดตัวรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่จะสร้างในสหราชอาณาจักร
ค้นพบรถคันต่อไปของคุณ
แบรนด์ญี่ปุ่นไม่ได้ให้รายละเอียดมากมายเกี่ยวกับรุ่นใหม่นี้ แต่ยืนยันว่าจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMF-EV ของ Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance
แม้ว่ารถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่นี้จะใช้แพลตฟอร์มร่วมกับอริยะ (เอสยูวีไฟฟ้าทั้งหมดรุ่นแรกของนิสสัน) และคาดว่าจะมีอันดับต่ำกว่ารุ่นนี้ในกลุ่มรถไฟฟ้าของนิสสัน
นิสสันและสหราชอาณาจักร: "การแต่งงาน" อายุ 35 ปี
เมื่อ 35 ปีที่แล้วในเดือนนี้ Nissan เริ่มดำเนินการผลิตในซันเดอร์แลนด์ ตั้งแต่นั้นมา โรงงานผลิตของแบรนด์ในซันเดอร์แลนด์ได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของสหราชอาณาจักร โดยสนับสนุนการสร้างงาน 46,000 ตำแหน่ง
บอริส จอห์นสัน นายกรัฐมนตรีสหราชอาณาจักรการประกาศของนิสสันในการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดเจเนอเรชันใหม่ในซันเดอร์แลนด์ พร้อมด้วยโรงงานขนาดยักษ์แห่งใหม่จาก Envision AESC ถือเป็นการโหวตครั้งใหญ่ของความเชื่อมั่นในสหราชอาณาจักรและพนักงานที่มีทักษะสูงของเราในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ จากประวัติศาสตร์กว่า 30 ปีในสาขานี้ นี่เป็นช่วงเวลาสำคัญในการปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้าของเรา และรับประกันอนาคตของคุณสำหรับทศวรรษหน้า