หนึ่งในกิจกรรมที่เป็นสัญลักษณ์ที่สุดสำหรับแฟน ๆ ของ Porsche ได้เกิดขึ้นแล้ว นั่นคือ Rennsport Reunion ที่สนามลากูน่า เซก้า รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา นับเป็นครั้งที่ 6 ของงานที่รวบรวมทุกอย่างที่เป็นการแข่งขันของ Porsche กล่าวอีกนัยหนึ่ง มีอะไรให้ดูอีกมากมาย...
ราวกับว่ายังไม่เพียงพอที่จะซึมซับรถแข่งของปอร์เช่ในสาขาวิชาที่หลากหลายที่สุดเป็นเวลาหลายทศวรรษและหลายทศวรรษ ฉบับประจำปีนี้โดดเด่นด้วยการเปิดเผยที่ไม่คาดคิดของรถปอร์เช่รุ่นใหม่และพิเศษสุดเช่นกัน
เป็นเครื่องบรรณาการให้กับปอร์เช่ 935/78 หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ “โมบี้ ดิ๊ก” ที่สร้างขึ้นใหม่สำหรับสมัยของเราและเรียกง่ายๆ ว่าปอร์เช่ 935 …และมองดู… ยังน่าทึ่งอีกด้วย
Dr. Frank-Steffen Walliser รองประธาน Motorsport และ GT Carsรถยนต์ที่งดงามคันนี้เป็นของขวัญวันเกิดของ Porsche Motorsport สำหรับแฟน ๆ ทั่วโลก เนื่องจากรถคันนี้ไม่ได้รับการรับรอง วิศวกรและนักออกแบบจึงไม่ต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ปกติ ดังนั้นจึงมีอิสระในการพัฒนา
ทำไมต้องโมบี้ ดิ๊ก?
ชื่อเล่นของ Moby Dick เป็นการพาดพิงถึงสัตว์จำพวกวาฬสีขาวผู้ยิ่งใหญ่ในนวนิยายเรื่องเดียวกัน เนื่องมาจากรูปร่างที่ยาวขึ้น (เพื่อลดการลาก) แฟริ่งขนาดใหญ่ และสีพื้นสีขาว 935/78 "Moby Dick" เป็นวิวัฒนาการอย่างเป็นทางการครั้งที่สามและเป็นครั้งสุดท้ายของปอร์เช่ 935 ซึ่งมีเป้าหมายเพียงหนึ่งเดียว: เพื่อเอาชนะเลอม็อง ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน แต่ในปี 1979 ปอร์เช่ 935 อย่างไม่เป็นทางการซึ่งพัฒนาขึ้นโดย Kremer Racing จะครองตำแหน่งสูงสุดบนโพเดียม
911 GT2 RS ทำหน้าที่เป็นฐาน
เช่นเดียวกับการแข่งขันดั้งเดิม “Moby Dick” ที่มีพื้นฐานมาจาก 911 เกมนี้มีพื้นฐานมาจาก Porsche 911 ด้วย ซึ่งในกรณีนี้คือ GT2 RS ที่ทรงพลังที่สุด และเช่นเดียวกับในอดีต 911 ถูกขยายและขยายออกโดยเฉพาะส่วนท้ายของรถ ทำให้มีความยาวรวม 4.87 ม. (+ 32 ซม.) และความกว้าง 2.03 ม. (+ 15 ซม.)
ในทางกลไกแล้ว Porsche 935 ยังคงรักษา "พลังไฟ" ของ GT2 RS นั่นคือเครื่องยนต์เทอร์โบคู่แบบแบนหกที่มีกำลัง 3.8 ลิตรและ 700 แรงม้า ส่งไปยังล้อหลังผ่าน PDK เจ็ดสปีดที่มีชื่อเสียง .
อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพในสนามควรจะสูงขึ้นอีกสองสามขั้น — 1380 กก. นั้นต่ำกว่า GT2 RS ประมาณ 100 กก. ต้องขอบคุณอาหารคาร์บอนไฟเบอร์ เบรกเหล็กมาจากคู่แข่งโดยตรงและรวมคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมหกลูกสูบ และแน่นอนแอโรไดนามิกที่เป็นเอกลักษณ์
ไฮไลท์อยู่ที่ปีกหลังขนาดใหญ่ กว้าง 1.90 ม. และลึก 40 ซม. อย่างไรก็ตาม Porsche ไม่ได้กล่าวถึงค่าดาวน์ฟอร์ซ...
ย้อนอดีต
หาก 935/78 “Moby Dick” เป็นข้อมูลอ้างอิงโดยตรงสำหรับ Porsche 935 รุ่นใหม่นี้ แบรนด์สัญชาติเยอรมัน “ได้โรย” เครื่องจักรใหม่ด้วยการอ้างอิงถึงเครื่องจักรของการแข่งขันประวัติศาสตร์รุ่นอื่นๆ
จากรุ่น 935/78 ล้อแอโรไดนามิก จาก 919 Hybrid ไฟ LED ที่ส่วนปลายของปีกท้าย กระจกเป็นของ 911 RSR ปัจจุบัน และท่อไอเสียไททาเนียมแบบเปลือยได้รับแรงบันดาลใจจาก 1968 908
ภายในไม่ได้หลบหนีจากทะเลแห่งการอ้างอิง: หัวเกียร์ไม้ลามิเนตอ้างอิงถึง Porsche 917, 909 Bergspyder และ Carrera GT รุ่นล่าสุด จาก 911 GT3 R (MY 2019) คุณจะได้พวงมาลัยคาร์บอนและแผงหน้าปัดดิจิตอลแบบสีที่ด้านหลัง นอกจากนี้ ปอร์เช่ 935 ยังสามารถติดตั้งเครื่องปรับอากาศได้ เช่นเดียวกับที่นั่งสำหรับผู้โดยสารอีก 1 คน
เพียง 77 ยูนิต
อย่างที่คุณคาดหวัง Porsche 935 จะเป็นสิ่งที่พิเศษมากอย่างแน่นอน ปอร์เช่กำหนดให้เป็นรถแข่ง แต่ไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมการแข่งขันใด ๆ และไม่ได้รับอนุญาตให้ขับบนถนนสาธารณะ
ผลิตเพียง 77 ยูนิต ในราคาฐาน €701 948 (ไม่รวมภาษี)
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา