ตามที่สัญญาไว้ SEAT ใช้ประโยชน์จาก Smart City Expo World Congress ในบาร์เซโลนาเพื่อแนะนำให้เรารู้จักกับแนวคิด SEAT eScooter ซึ่งเป็นเดิมพันครั้งที่สองในโลกของสองล้อ (ครั้งแรกคือ eXS ขนาดเล็ก)
แนวคิด SEAT eScooter มีกำหนดออกสู่ตลาดในปี 2020 มีเครื่องยนต์ 7 กิโลวัตต์ (9.5 แรงม้า) ที่มีกำลังสูงสุด 11 กิโลวัตต์ (14.8 แรงม้า) และให้แรงบิด 240 นิวตันเมตร เทียบเท่ากับสกู๊ตเตอร์ขนาด 125 ซม. 3 SEAT eScooter สามารถวิ่งได้ 100 กม./ชม. มีระยะทาง 115 กม. และทำได้ตั้งแต่ 0 ถึง 50 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.8 วินาที
อธิบายโดย Lucas Casasnovas หัวหน้าแผนก Urban Mobility ของ SEAT ว่าเป็น “คำตอบสำหรับความต้องการของพลเมืองสำหรับความคล่องตัวที่มากขึ้น” SEAT eScooter สามารถเก็บหมวกกันน็อคไว้ใต้เบาะนั่งได้ 2 ใบ (ไม่ทราบว่าเต็มความยาวหรือแบบ Jet) และผ่าน แอพช่วยให้คุณตรวจสอบระดับการชาร์จหรือตำแหน่งของคุณ
หลังจากที่ได้พัฒนา SEAT eScooter ร่วมกับผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Silence ตอนนี้ SEAT กำลังทำงานในข้อตกลงความร่วมมือเพื่อให้รับผิดชอบในการผลิตที่โรงงานใน Molins de Rei (บาร์เซโลนา)
วิสัยทัศน์ของ SEAT เพื่อความคล่องตัว
ความแปลกใหม่ของ SEAT ที่งาน Smart City Expo World Congress ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ eScooter รุ่นใหม่ และแบรนด์ของสเปนยังได้เปิดตัวหน่วยธุรกิจเชิงกลยุทธ์ใหม่ SEAT Urban Mobility นำเสนอแนวคิด e-Kickscooter และเปิดตัวโครงการด้วย นักบิน DGT 3.0
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
แต่ขอไปทีละส่วน เริ่มต้นด้วย SEAT Urban Mobility หน่วยธุรกิจใหม่นี้จะรวมโซลูชันการขับเคลื่อนทั้งหมดของ SEAT (ทั้งผลิตภัณฑ์ บริการ และแพลตฟอร์ม) และจะรวม Respiro ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มแชร์รถของแบรนด์สเปนด้วย
แนวคิด e-Kickscooter นำเสนอตัวเองว่าเป็นวิวัฒนาการของ SEAT eXS และมีระยะทางสูงสุด 65 กม. (eXS คือ 45 กม.) ระบบเบรกอิสระสองระบบ และความจุของแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้น
ในที่สุด โครงการนำร่อง DGT 3.0 ซึ่งดำเนินการโดยความร่วมมือกับคณะกรรมการการจราจรทั่วไปของสเปน มีเป้าหมายเพื่อให้รถยนต์สามารถสื่อสารแบบเรียลไทม์ด้วยสัญญาณไฟจราจรและแผงข้อมูล ทั้งหมดนี้เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยบนท้องถนน