เธฮอนด้าต้องการเข้าร่วมกับแบรนด์ต่างๆ ที่เลิกใช้เครื่องยนต์ดีเซลในยุโรปไปแล้ว ตามแผนของแบรนด์ญี่ปุ่น แนวคิดคือการค่อยๆ นำรถดีเซลทุกรุ่นออกจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ เพื่อเร่งกระบวนการผลิตกระแสไฟฟ้าของรุ่นต่างๆ ในตลาดยุโรป
ฮอนด้าได้ประกาศไปแล้วว่าภายในปี 2025 ทางบริษัทตั้งเป้าที่จะใช้ระบบไฟฟ้าในยุโรปให้ถึงสองในสาม ก่อนหน้านั้น, ในปี 2564 ฮอนด้าไม่ต้องการรุ่นของแบรนด์ที่จำหน่ายในยุโรปเพื่อใช้เครื่องยนต์ดีเซล
Dave Hodgetts ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารของ Honda ในสหราชอาณาจักรกล่าวว่า "ด้วยการเปลี่ยนรุ่นแต่ละรุ่น เราจะหยุดผลิตเครื่องยนต์ดีเซลในรุ่นต่อไป" วันที่ประกาศโดยฮอนด้าสำหรับการละทิ้งดีเซลนั้นเกิดขึ้นพร้อมกับวันที่คาดว่าจะมาถึงสำหรับ Honda Civic รุ่นใหม่
Honda CR-V เป็นตัวอย่างแล้ว
Honda CR-V เป็นตัวอย่างหนึ่งของนโยบายนี้อยู่แล้ว เอสยูวีญี่ปุ่นซึ่งมีกำหนดเข้าฉายในปี 2019 จะมีเฉพาะรุ่นเบนซินและไฮบริดเท่านั้น ยกเว้นเครื่องยนต์ดีเซล
เราได้ทดสอบ Honda CR-V Hybrid ใหม่แล้ว และเราจะแจ้งให้คุณทราบรายละเอียดทั้งหมดของรุ่นใหม่นี้ในเร็วๆ นี้
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา
รุ่นไฮบริดของ Honda CR-V มี 2.0 i-VTEC ที่รวมกับระบบไฮบริดให้กำลัง 184 แรงม้า และประกาศการใช้เชื้อเพลิง 5.3 ลิตร/100 กม. และปล่อย CO2 120 ก./กม. สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสองล้อและอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 5.5 ลิตร/100 กม. และปล่อย CO2 126 ก./กม. ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ปัจจุบันมีรุ่นเดียวของแบรนด์ญี่ปุ่นที่ยังคงมีเครื่องยนต์ประเภทนี้คือ Civic และ HR-V
ที่มา: Automobil Produktion and Autosport