เผยล่าสุดของหมดเกลี้ยงแล้ว (ผลิตจำกัด 3000 ตัว) MINI John Cooper Works GPเป็นเป้าหมายของการเปลี่ยนแปลงโดยผู้จัดเตรียม Manhart และผลลัพธ์ก็ไปตามชื่อแมนฮัตตัน GP3 F350.
จากแบบจำลองที่เราได้มีโอกาสทดสอบแล้วGP3 F350 มีกำลังเพิ่มขึ้นจาก 306 แรงม้า และ 450 นิวตันเมตร เป็น 350 แรงม้า และ 530 นิวตันเมตรที่น่าประทับใจยิ่งขึ้น
สิ่งนี้สำเร็จได้ด้วยการปรับแต่ง ECU, ติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ Airtec, เปลี่ยนท่อกรองอนุภาคน้ำมันเบนซิน และใช้ระบบไอเสีย Remus
มีอะไรเปลี่ยนแปลงอีกบ้าง?
หากในระดับกลไก Manhart ไม่อายที่จะปรับปรุงงานที่ทำโดยวิศวกรของ MINI ในระดับการเชื่อมต่อภาคพื้นดิน บริษัทปรับแต่งเสียงของเยอรมันเลือกใช้วิธีการที่วัดผลได้มากกว่า
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ด้วยเหตุนี้ เมื่อคำนึงถึงคุณภาพของแชสซีของ John Cooper Works GP นั้น Manhart จึงจำกัดตัวเองให้ติดตั้งสปริงที่ต่ำกว่าจากระบบกันสะเทือน AST ซึ่งทำให้ระยะห่างจากพื้นดินลดลง 20 มม. ที่ด้านหน้าและ 15 มม. ที่ด้านหลัง ระบบกันสะเทือนจาก Dutch AST Suspension ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนา
ท้ายที่สุด เป็นไปไม่ได้เลยที่จะพูดถึงการปรับโฉมของ Manhart โดยไม่พูดถึงประเด็นด้านสุนทรียศาสตร์ และ Manhart GP3 F350 ก็ไม่มีข้อยกเว้น
ดังนั้น นอกจากการตกแต่งสีทองแล้ว GP3 F350 ยังได้รับป้ายที่ระลึก ตัวอักษรใหม่และล้อขนาด 19 นิ้วใหม่ที่ติดตั้งยาง 235/30 ZR19
ราคาเท่าไหร่?
สำหรับตอนนี้ราคาของ Manhart GP3 F350 ไม่เป็นที่รู้จัก อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาว่านี่เป็นการเปลี่ยนแปลงตามรูปแบบการผลิตที่จำกัด จึงไม่สามารถเข้าถึงได้อย่างเหมาะสม
เมื่อพูดถึงการผลิตที่จำกัด แม้ว่า Manhart จะอ้างว่า GP3 F350 จะถูกผลิตในซีรีส์ที่จำกัด (มาก) แต่บริษัทปรับแต่งของเยอรมันยังไม่ได้เปิดเผยว่าจะผลิตได้กี่หน่วย
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่านี่ไม่ใช่ครั้งเดียวที่ Manhart ได้อุทิศตนเพื่อพลิกโฉม MINI John Cooper Works GP นั่นคือในอากาศ (และในแถลงการณ์ที่ GP3 F350 เปิดตัว) เป็นสัญญาของรุ่นอังกฤษรุ่น จำกัด อีกรุ่นหนึ่งด้วยโทนสีใหม่และ (แม้กระทั่ง) พลังที่มากขึ้น