อันนี้โตโยต้า RAV4 ลีมูซีนมันยังคงเป็นสิ่งสร้างที่ค่อนข้างแปลกประหลาด แต่ก็น่าสนใจ เหนือสิ่งอื่นใดเพราะต้นกำเนิดของมัน
ตรงกันข้ามกับสิ่งที่คาดหวัง มันไม่ได้ดำเนินการโดยผู้จัดเตรียมที่เชี่ยวชาญ แต่ดำเนินการโดยพนักงานของแบรนด์
พนักงานประมาณ 200 คนที่โรงงานในทาคาโอกะ ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงงานที่ผลิต Toyota RAV4 ได้อุทิศตนให้กับโครงการที่ไม่ธรรมดาในเวลาว่าง โครงการที่ใช้เวลาสี่เดือนกว่าจะแล้วเสร็จ
หากต้องการขยาย RAV4 พวกเขาผ่าครึ่งหลังเสา B และเพิ่มส่วนใหม่ให้กับ GA-K (แพลตฟอร์ม) ยาว 80 ซม. - รถลีมูซีน RAV4 ตอนนี้ยาว 5.40 ม. มากกว่ารถ Mercedes ที่ยาว 15 ซม. -เบนซ์ เอส-คลาส
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ที่กล่าวว่าฟังดูง่าย แต่ความท้าทายนั้นยอดเยี่ยม ความยาวเพิ่มเติมไม่สามารถประนีประนอมความสมบูรณ์ของโครงสร้าง จึงมีการเพิ่มเสาอีกหนึ่งต้น — ไม่มีใครอยากให้เสาบิดงอหรือที่แย่กว่านั้นคือ หักครึ่งเมื่อต้องใช้
เราทิ้งวิดีโอไว้ (เป็นภาษาญี่ปุ่น) ซึ่งเราจะเห็นรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถลีมูซีน RAV4 ที่ไม่ธรรมดานี้ จากการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง แม้กระทั่งโต๊ะ หรือแม้แต่การดูมันแบบเคลื่อนไหว
เกี่ยวกับ Cold Startตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ที่ Razão Automóvel จะมี "Cold Start" เวลา 8:30 น. ในขณะที่คุณดื่มกาแฟหรือรวบรวมความกล้าเพื่อเริ่มต้นวันใหม่ ให้ทันกับข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ และวิดีโอที่เกี่ยวข้องจากโลกยานยนต์ ทั้งหมดน้อยกว่า 200 คำ